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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,故障灯亮,电脑检测故障码是什么,给我发过来,是多大排量的
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山**x你好
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山**x1.6 的
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技师孙晓哲电脑检测下故障码给我下
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山**x等一下我发图片给你
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技师孙晓哲好的
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山**x没有图片了
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技师孙晓哲哈,是不是点火线圈有问题!
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山**x点火圈换了三副
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山**x还是不行
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技师孙晓哲关键电脑检测具体哪个缸失火啊!
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技师孙晓哲换改进蓝标点火线圈,升级发动机控制单元才可以
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山**x车型: 索纳塔九 现代索纳塔索九发动机抖动故障码是点火线圈a初级第二级电路
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山**x好像是这个
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技师孙晓哲换改进蓝标点火线圈,升级发动机控制单元才可以
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山**x这种修理厂叫我换高压包 但是我朋友的车换了没用
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技师孙晓哲换改进蓝标点火线圈,升级发动机控制单元才可以的
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山**x
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山**x找到图片了
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技师孙晓哲这个需要换改进蓝标点火线圈,升级发动机控制单元才可以的
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山**x到4S店才可以升级发动机控制单元吗?
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技师孙晓哲对是的
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山**x好的
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山**x高压包这些应该不用换吧 免得到哪里又被坑
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技师孙晓哲你点需要换改进蓝标点火线圈,升级发动机控制单元才可以的!
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山**x哦
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技师孙晓哲建议你直接去4S店检测吧
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山**x好吧
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技师孙晓哲好的
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山**x
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山**x这个故障灯一直亮着 就不会抖了
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技师孙晓哲嗯这个就是发动机故障灯
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山**x一抖就会闪 一直亮的话就不会抖了
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技师孙晓哲哦根据故障码,检查点火线圈,升级控制单元看看吧
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山**x哦
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技师孙晓哲嗯嗯
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现代索纳塔九2015款,最近发动机偶尔抖动,加油门就都抖,发动机故障亮起,但是开了一天又不抖了,不开空调状态会冒暖气,很是着急根据你的描述,这个是清洗发动机里面的油泥的。我说的是发动机里面的低碳有没有清洗过,比如说节气门,喷油嘴还有进气支管这些东西。需要清洗节气门和喷油嘴清洗进气支管。来了之后,如果还是有这种现象的话,需要检查进气流量传感器,还有氧传感器的数据流,看一下是否在正常范围之内。机油的话5000公里或者是6个月更换一次。
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【汽修圈问题】一台04年现代索纳塔2.7排量,21万公里,怠速抖动,怠速踩油门第一下油门发动机抖动,挂档行走几步就熄火,更换了分火线和点火线圈,清洗节气门,火花塞在别的地方更换新的,拆下火花塞看火花塞很黑,读故障码为p1166燃油修正(1排)查看进气系统和排气系统是否有泄露堵塞现象,查看碳罐电磁阀是否长通,查看后氧传感器是否污染,测量汽油压力是否正常,压力值是否正常保持,查看喷油嘴是否堵塞泄露!
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老款现代索纳塔,换了一根111齿正时皮带,换好发动机运行正常,怠速稳定,加油门提速正常。试车10分钟,机油灯亮了,然后自动熄火,再启动打不着火,发动机曲轴转速慢,车子转动无力,爆发力不强,检查火花塞跳火正常,发动机油管出油正常,就是发动不了。你好!根据你的描述,需要先用电脑检测一下,看是否有故障码存在(我怀疑是电器传感器可能有损坏的)。 必要时再检查一下发动机缸压看是否正常,发动机的正常缸压在六到八个左右。
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老款现代索纳塔刚大修过,发动机和变速箱都拆下来了,上午才把发动机装好,车能正常打着,怠速听声音是正常的,可是仪表盘不显示怠速,油门指针不管怎么踩油门都不会动,是不是哪个插头没插,该怎么办,请教一下,谢谢了
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师傅好,我是06年索纳塔手动挡车型,昨天在高速路上一直保持2800转,110公里左右的时速。由于期间前方事故,我需要减档减速,当我踩下离合时,转速去突然上升到4000,当时空挡,没踩油门。给我吓得赶紧熄火,打双闪,结果打不着火,打了4次才勉强打着,而且是声音极其微小的着了,不是哄的一声。结果下高速进市内,又一切正常,清理了怠速马达,又上高速。过了一会问题又出现,时速100,踩离合空挡,转速忽高忽低,临出收费站又熄火了,过了一会又是艰难打着车。 还有就是,我保持110公里行车时,时不时发动机会顿一下,在市内没发现这个问题,包括那个怠速问题,都没出现过。我现在离目的地还有两个小时的高速行程,不敢走了。谢谢帮忙分析下。
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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我的2003年产现代索那塔,水温表有一个奇怪的现象:在正常或高速行驶的时候,水温显示一直正常。但在塞车或等红灯或很慢速行驶的时候,水温开始快速升高,很快进入红色警戒区。在进入红色区之后如果车跑起来,通常它会慢慢回落至正常。感觉应该是散热风扇在车未跑动时自然关闭,跑起来后才启动。每次进入红色区就很紧张,听说会烧坏发动机汽缸,所以有时我不得不熄火片刻重新打火,有时它进入红色区后即使没行驶,指针也会回落。但有时我不敢等它自然回落。我有三个问题:1)不知道水温进入红色区多久就可能烧掉发动机? 2)这种现象可能是什么原因?3)我前段时间加水时超过了规定的最高水位不少,这个是否是一种原因?。谢谢!
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索纳塔八怠速轻微抖动转速600,挂R和D挡的时候车子严重抖动,然后倒车没力,遇到坎或者上坡倒不上去,平路就没感觉,还有倒车刹车很硬,前2脚刹车正常,接下去就很硬然后杀不住根据您的描述,初步判断应该是变速箱的问题,具体问题您可以参考以下我说的这些检查一下,如果发动机和变速箱电脑系统没有任河故障代码,电脑读取发动机数据流,查看发动机目标怠速和实际转速是否相差太多,如果相差太多,检查一下节气门是否积炭过多,如果积炭过多,先清洗一下节气门,清洗干净后删除学习值,在测试车辆是否正常,如未能解决问题,读取发动机数据流查看节气门位置角度是否正常,在怠速运转时踩下加速踏板,看下发动机是否抖动突突,如果有这一个现象,说明发动机有一个缸工作不好,需要检查火花塞和点火线圈工作状态,检查喷油嘴工作状态,查看喷油嘴是否泄漏堵塞,如果以上没有任何问题需要检查进气系统和排气系统是否堵塞,发动机动力问题,需要检查一下汽油压力是否正常,如果汽油压力异常需要检查汽油滤芯是否堵塞,查看汽油品质是否正常,检查火花塞点火是否正常,检查进气系统和排气系统是否31883564正常,查看汽油品质是否正常,如果以上没有任河问题,就需要对变速箱做检查,首先查看变速箱油液位和油的品质是否正常,如果液位较低,变速箱油品质不好,在更换变速箱油时观察排放出来的油,是不是非常黑并且气味很难闻,如果是这样,就有可能是变速箱内离合器片磨损打滑,需要对变速箱做检查,如果油液不是黑色,可以先更换变速箱油,在测试车辆是否恢复正常!还有就是刹车硬踩不动的问题,可以等解决车辆怠速低的情况下在测试刹车是否正常,因为怠速过低会导致真空度下降,真空达不到,会导致刹车踩几下就会变得硬!如果怠速正常以后还是出现刹车踩不动的问题,需要检查真空管堵是否堵塞,真空管内的单项阀是否损坏,真空助力器是否漏气!还需要检查排气系统是否堵塞!
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现代索拉塔八14年2.4发动机怠速太低只有600导致发动机很抖火花塞节气门都搞了还是没有效果,求大师相助你好,建议读取数据,目标怠速,设定目标怠速值
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11年索纳塔2.4,17万公里,怠速600抖动熄火,排气关联3缸失火,无故障码,怎样能把怠速升到八百。发动机怠速是固定的,是没有办法调节的!如果发动机有失火数据,需要先解决失火的问题,在看下发动机是否还会抖动!发动机失火的问题需要检查一下火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力,燃油品质,排气是否堵塞,进气是否泄露,检查一下是否有未安装好的插头!
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北京现代索纳塔怠速时发动机异常抖动怎么解决?
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