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技师荣威威您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师荣威威嗯,你好,按照你上面的描述。当前造成这个问题的话,主要就是那个曲轴位置传感器电路那个故障码重点检查这一块。也就是说重点方向在我们的曲轴位置传感器和曲轴位置传感器的线路到电脑端这些线路连接。这一块出现问题之后的话就是车辆打不着没油没火。
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技师荣威威跟其他的那几个没关系,那几个可以清除,看看能不能清除掉。
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匿名网友去年国庆到现在出现9次
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技师荣威威您这种情况的话建议可以先对我们的曲轴位置传感器更换一个新的,然后曲轴位置传感器的线路到电脑端的线路,彻底的做一下排查,确实线路有没有出现接触不好,也就是说主要的故障点就在两个部位在这个地方。
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匿名网友还有就是按遥控以后警报声过了几个钟会突然叫
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匿名网友那个警报声就是维修变速箱后出现的
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匿名网友刚刚还起得动踩几脚油门自动熄火检查发现没油没火后面电脑进去一检测一打又得了
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技师荣威威这个警报声的话就是一直报警吗?
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匿名网友对
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匿名网友晚上都不敢锁车门
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技师荣威威这种情况就先按我上面说的更换传感器吧,有可能传感器有问题了,传感器有问题以后就会导致这种现象,而传感器会受温度的影响会受温度的影响,有的时候会出现不工作。会出现失效。那个报警的话,这个的话需要确认一下我们的4门两盖。看一下是不是有哪个车门开关触发了?相当于关闭好。这一块重点就是检查门锁开关。就是相当于某个门被非法打开了。但是实际上并没有打开。只是在整车上锁的过程中,车身电脑检测到某个车门被非法打开了。而这个信号就是来自于我们的门锁的门锁开关。具体是哪一个的话,这个的就要实际的去确认了。这个就要检查了。要连接上电脑来检查一下,读取一下,看看故障码啥的,看看有没有。以及相关的数据流读取读取。
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匿名网友我拍全车故障码给你
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技师荣威威可以全部故障码清除掉,拍一下也行,然后看看剩下的是哪个,因为你有些时候其他的一些故障码并不是真实的。
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技师荣威威你那个报警那个一般来说就是我们4个车门的门锁,某一个门锁出现了问题。可以重点检查一下我们4个车门的车门的那个总插件,看一下里面有没有进水,有的是进水腐蚀氧化出现接触不好。我们每个门跟a柱b柱都有插头的。
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匿名网友可以清掉
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匿名网友检查过了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是前天出现两次我拿电脑读进去的
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威那个报警的原因就是我们前机盖的那个开关。电脑里面已经进入故障了。
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技师荣威威电脑已经记录故障了,就是因为前那个机盖处开关误触发。
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匿名网友换掉就可以了是吗
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技师荣威威发动机里面那些电脑那些故障码的话可以清除掉。显示存储器性能。这个的话一般来说是电脑版有问题电脑版硬件。对前面的那个话将那个锁开关给换了。插头连接的线路要确认好。
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匿名网友你说那个间接性熄火是电脑版的问题?
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技师荣威威熄火那个不一定。那个先换先检查曲轴位置传感器,曲轴位置传感器,这一块是导致车辆熄火。
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匿名网友曲轴位置传感器有问题会没油没火?
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技师荣威威是的会的。
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技师荣威威这有这个故障存在才是你车辆真正启动不着的原因,至于说单独报那个故障吗?那个一般是电脑版硬件本身的问题。如果没有曲轴位置传感器方面故障的话,可以考虑更换发动机电脑,但是目前有这个传感器故障,所以必须要排除这一块。
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匿名网友好的
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技师荣威威嗯
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匿名网友先换传感器再开看有没有出现只能这样了
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技师荣威威对,是的,然后换传感器的时候把线路的话确认一下,因为线路如果说出现接触不良的话也会出现。
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匿名网友插头没事我就怕电脑版出现问题
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技师荣威威显示那个性能那个的话一般就是电脑版有问题。
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技师荣威威不放心的话可以一起,这样的话那就除了线路就没啥东西了。
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匿名网友电脑版可以修吗
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技师荣威威像这种报性能的话,一般来说就是里面的CPU这一块有问题,它不是说是单独的某个驱动芯片坏了。那这种的话一般来说都是直接换,没有维修价值,如果是比如说是不点火了,不喷油了,这种的话可以单独更换。
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技师荣威威如果是用户的车跟用户沟通好当前问题的话是哪方面哪方面,然后需要先更换啥,再最后再更换什么跟客户说,一般客户都是能理解的。
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技师荣威威因为这种故障的话,它不是说是你换了啥100%能好你电脑检测那个故障码只是给了一个方向,而通过故障码来判断的话,那么就是这几块的问题。
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匿名网友我就是担心他开到外地突然不行了老是修不好
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技师荣威威这个你看它那个频率有多高如果频率很高的话,您可以到时候先试试车。
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匿名网友我开都不见有过都是别人开有的
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匿名网友对了前盖开关我直接两根线对接看可以吗
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技师荣威威嗯,先换传感器吧,然后传感器的那两条线到时候好好的检查一下。嗯可以的。这样的话就相当于机盖一直没有打开,那他也不会因为他而报警。
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匿名网友对了你对马自达的车了解吗
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技师荣威威不是很了解。
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17年别克英朗行驶中突然熄火,打着火马上熄火,像油泵没供油一样,把油箱敲两下就好了,开一会儿又不行了,是什么原因呢,这车有燃油模块吗,专修的接
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13年别克英朗1.6 行驶中突然加不上油,然后自己熄火了,再启动就打不开了。反复启动几次电瓶就没电了。用另一块电瓶帮一下能启动一下,但是踩油门没反应马上又熄火了。反复几次都是这样,请问是什么问题?需要测量燃油泵压力是否正常。检查发动机的线路是否接触不好?
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我的车是16年年底出厂的别克英朗,今年三四月份的时候,每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火,然后又马上点火,打着之后加油就好像油跟不上,突突突一下又熄火了,再点火又能打着,就是不能加大油,一加油就熄火,这种步骤重复很多次之后突然又正常了,我开到4S店检修,4S店的维修人员也没说出个所以然,说是要那种现象发生的时候再开去检查,后面也没怎么跑高速,那种现在也没再发生,但是我怕一跑高速又会那样熄火,太危险按照您说的这种故障表现,汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
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别克英朗,12年车,跑了7万公里,有两个小毛病,一个是左前轮颠簸路异响,第二个问题是冷车启动就像供不上油一样,打着火过一会才正常,放置六七天不开,有时甚至一两下都打不着火,还有就是,偶尔在行驶中操作不当熄火后,要过一会才能打着火,求大神指点!
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13款别克英朗GT行驶11万公里。开了一段时间后停车,再启动车子走的时候车子点火第一下容易熄火,第二次就好了,师傅什么原因啊,汽修师父检查一切正常,又没故障灯,或者是第一下点火,点两下油门就不熄火。清洗喷油嘴 或者添加燃油宝 来清洁发动机积碳
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别克英朗15n,平时开的不多才跑两万多公里吧,去年11月突然打不着火去维修了,检查说油泵有问题换个油泵滤芯和气滤,说加的油品不好,之后打火开车没有问题。昨天晚上开车停了一会突然又打不着火了,拖维修那之后检查了电路没有问题,拆了油箱一看油泵上特别脏有泥,倒出来都是黑色的液体,清洗之后又是换了油泵滤芯和气滤,果然又是能打着火了。还是说加的油品不好。我就奇怪了才短短两个月怎么就能这么脏,油确实不是石化和石油是小加油站的,能咨询下跟这个有关系吗不会是给我换的滤芯不好或者别的问题吧?根据用户描述!要想彻底解决就是把汽油滤芯换了还有汽油泵清洗一下油路和三元催化,往后建议大型的油站加油基本就不会有问题
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别克英朗gt13款手动进取版,3万5千公里,两年多而已,我弟刚拿驾照,不怎么会,行驶中空挡挂3档,然后离合没放好直接熄火,当时在路中间直接打不着火,打火整个车一直很斗,但是不能加油走不动,拔掉钥匙一会再打火就可以了,但是码表不转可以走,转数表转的,开几公里后拔掉钥匙再重新打火转数表就转了,现在总感觉转数表和码表转数和实际不对,然后一档放完离合车子一窜一窜的就是一块一慢,之前不会这样,请问这是什么问题,怎么处理。
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师傅你好,我的车子是别克英朗,主要原因是车子不能启动,启动的气候就是哒哒哒的声音,然后反复七八次打火就可以启动,熄火又是反复这样,电瓶是好的,去修理店师傅说是启动马达的问题,我就去汽配城换了启动马达还是不行,然后又换了一个好点的,结果还是不行,所以我就怀疑不是启动马达的原因,检查了下线路,继电器这些都没问题,然后我问了我朋友他说有可能是波箱飞轮齿的原因,因为前两个月我修了下波箱,现在就是找不到原因,今天去一家修理店搭了一条线从电瓶负极接到机头缸盖哪儿,但是接上了打火的时候偶尔会车门或者尾箱,双闪灯都会自动开,急急急是什么原因一般都是起动机的原因,着重在检测排除一下。
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请问师傅,我的车是11年的别克英朗。去年年底开车出现故障灯,检查发现是氧2传感器故障,一开始修理师傅说不影响可以忽略。可是最近汽车出现行驶过程中加不上油门,2档行驶出现抖动,踩住离合器救没试,松开就抖,加不起油门,转速起不来,直至熄火。有时4档也出现这样情况,换下档就会好,但是一会又出现。行驶过程中出现转速突然停止到零,然后车速慢下来后就熄火。请问这是什么情况?需要怎么处理?
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12款别克英朗GT行驶中突然仪表盘除了油量指针其他的都不会动,然后助力灯跟小扳手灯亮起,靠边停车熄火,再打没一点反应,然后把钥匙拔出再插回去转到电源打开(不启动点火)水箱风扇会自动转起一分钟左右停了然后水温指针回到正常就可以打的着火,其他的也一切正常,开个几分钟又重复这个故障,换过电瓶故障还是存在。检查线路虚接
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