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技师张俊松你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师张俊松就一个机油压力传感器
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→**←这款发动机有几个机油压力传感器?
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→**←没有高低压之分么?
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技师张俊松只有一个机油压力传感器。
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技师张俊松超过1500就亮灯是吧?
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→**←站在原地不亮
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→**←一跑就亮
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→**←
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→**←我就找到这一个
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→**←
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技师张俊松把机油滤芯拆下来看一下。
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技师张俊松就这一个。
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→**←在别的地方保养过以后就开始亮灯了
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技师张俊松所以看一下机油滤芯
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→**←昨天换了一个传感器还是不行
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→**←昨天看了里边有一块密封胶,
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→**←没换滤芯
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→**←要不换一个机油滤芯试一下?
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技师张俊松试一下。
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技师张俊松把这个旧的拆下来先看一下。拍个照片我看一下。
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→**←昨天量机油压力,怠速没压
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→**←
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→**←
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技师张俊松不是这种机油滤芯。
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→**←机油滤芯错了也会引起吧
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技师张俊松
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技师张俊松盗了一张图。
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技师张俊松是
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→**←我换一个试试
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→**←好了,谢谢
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大众菠萝1.4排量,2004年怠速抖动,热车加不上油,故障码高度传感器信号,进气管压力,不可靠比率建议先测量燃油压力和发动机缸压如果没有问题需要读取数据流观察氧传感器和发动机的工作情况
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07年大众polo,2.0排量。目前行驶了11.2万公里。水温高温报警灯亮。用电脑读取了数据流,水温传感器没有问题。现在凉车,把钥匙门打开,不用启动发动机,水温灯就会报警。请问一下这是哪里出现了问题。根据你描述的情况基本就是这个水壶里面的液位传感器损坏了导致仪表水温灯亮报警
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大众菠萝行驶20万公里,水温高导致汽缸垫冲了,换好后发动机运转正常,怠速到1500以上机油灯闪烁不停,把机油压力传感器线拔掉依然闪烁,问是什么原因造成的需要测量一下压力。其他的,你可以拆下来油底壳检查一下机油泵吸油管是不是堵塞了
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你好!09款大众Polo,ABS传感器故障灯了,发动机故障指示灯亮,速度表和里程碑都不会动,当油表只有一半或者一半以下时急刹车或者急转弯时都会报警然后恢复正常如果是传感器的问题,左右倒一下,如果是无通信的问题,检查泵的供电接地。这个是ABS与速度表的方法。发动机报警的原因,测试一下具体的故障码,并测试一下节气门的开度。
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我的发动机是二代ea888 1.8tfsi 现在是一起动仪表上报警 机油压力异常 用5053检测故障码为 较低的机油压力的机油压力开关失效 这个机器不是有两个机油压力感应塞吗 棕色到电脑 蓝色到仪表 我的仪表是polo gti大字库仪表 蓝色接到j285 t32/27针脚 现在怀疑针脚定义不一样
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大众Polo 18年 1.5排量发动机 因为油底壳烂了修的发动机,之后加油门就熄火,无故障码,拔掉进气压力传感器就可以加油门,信号齿用专用工具从新对过了!求解 一万公里新车根据你的描述,目前建议确定一下配件号。有可能配件号不一致引起信号不准。
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02年polo1.4手动18万公里,凉车有时正常有时一下下打黑烟,热车缺缸机油灯报警,加不上油,灭火一会再起着又工常了。缸压正常。废气阀换了,四个点火器换了,火花塞换了,气门摇臂正常,缸压都是12个压我是绝望了。希望大师排忧解难谢谢了🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏到时候联系我,我帮你分析一下。
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大师们, 我有几个问题 请问 大师们!我的 汽车是 大众 polo 1.4 TDI 2007 年的 ....... 1: 请问 这个 机油过滤器 那个 很大的 盖子 , 是需要多少号的 套套, 才可以 用 扭矩扳手 把它 给拧下来? 还有就是 图片上面 写着 那些... 火花塞 在哪里? 还有 【 Oxygen sensor 】 英语翻译过来是 【 氧化感器 】 在什么地方? 听说 , 那个 【 Oxygen sensor 】 会耗油量 直接 增高? ...
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我的车是04年的手动大众波罗,已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号,而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感,就好像有一秒钟断了油的感觉,然后转速表指针掉到0的位置不动了,机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警,但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像,两三个月就会少些,需要补充。车子一般都是家用的多,没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火,把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置,停个两三分钟再转动钥匙启动走,机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修,但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题?谢谢!
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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别克英朗1.6报故障码P0172:燃油系统过浓导语:在别克英朗1.6车型上,当您看到仪表盘上显示故障码P0172时,别慌张!这个故障码通常指示着燃油系统过浓的问题。在本文中,我们将向您介绍P0172故
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