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技师罗伟鹰？不是双离合吧 -
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技师罗伟鹰这车不是双离合 -
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技师罗伟鹰师傅您好 -
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匿名网友不是 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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匿名网友他一表报的是电子注册故障，电子注册故障。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友与双离合变速香失去通讯，这是一个还有一个双离合器，还有一个双离合变速香信息丢失。 -
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匿名网友报的是电子注册系统故障。 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰电子驻车系统故障 需要首先检查EPB模块是否磕碰 是否插头进水 因为他在车下 -
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技师罗伟鹰如果正常然后 把两个后轮拆掉 有个皮塞 取掉后转到正下方 调整手刹 调到最紧 然后往回松五下 -
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技师罗伟鹰之后 用检测仪进epb进行 初始化标定 就可以了 -
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匿名网友这是现在的故障就是和手刹拉让你和我挂上挡挂上挡它自动不说要认为送客人要送开自动不会中。 -
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技师罗伟鹰如果不是专检 千万不要点 功能配置 -
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技师罗伟鹰额 您可以发语音 我可以收到语音 -
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技师罗伟鹰看您发的 我没读懂什么意思 -
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匿名网友手刹自动松开的功能不起作用 -
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匿名网友 -
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技师罗伟鹰 -
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匿名网友这是什么传感器，变速箱上的 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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技师罗伟鹰 -
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匿名网友是的 -
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技师罗伟鹰嗯 按照刚才说的检查一遍 就可以了 -
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匿名网友好的 -
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技师罗伟鹰嗯 有什么进展 随时可以联系我 -
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匿名网友初始化标定，我标定了模块也更换了，我现在就这么个情况。 -
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匿名网友模块更换的是拆车的。 -
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技师罗伟鹰拆车读一下配置 看和你车辆配置是否一样 -
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技师罗伟鹰换模块需要 编码配置 然后 初始化标定 -
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技师罗伟鹰Dx7的车型代码非常多 所以 拆车件 很难匹配到车上的 -
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技师罗伟鹰你编码配置一下看能不能行 -
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匿名网友编码配置别的电脑能做吗 -
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技师罗伟鹰可以尝试431 之前问我的人 有人成功过 但是概率非常的低 -
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技师罗伟鹰如果不方便借专检 就先尝试一下 如果实在不行再说 专检十分钟左右就完成 -
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技师罗伟鹰三步 编码配置 初始化标定 清楚故障码 就可以了
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东南dx7手刹故障松不了手刹根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障码结合故障现象，主要是电子手刹模块没有做好编程，或模块损坏了。诊断仪进入电子手刹模块，选择初始化学习，点击操作显示完成即可。显示失败无法匹配成功，先把模块拉索调紧后再调松到轮胎能够转动顺利，然后再做学习。用除锈剂清理一下模块插头，检查是否有接触不良的。线路正常还是无法编程成功，只能用东南专检编程看了，还是不行的就更换电子手刹模块。 建议： 以上故障诊断是根据我 12年维修 东南汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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报电子手刹故障，手刹一直处于拉紧状态松不开你好 东南DX7报电子手刹故障 手刹松不掉 首先不需要更换配件 尝试调整手刹 然后用电脑进行初始化标定 然后清除故障码
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东南DX7电子驻车故障，电子手刹松不了。请问什么问题……电子手刹松不了故障原因有： 1.电子手刹开关损坏，电子手刹线路故障，电子手刹保险丝熔断，电子驻车控制模块损坏等。 2.拿万用表测量电子手刹保险丝是否熔断，拿汽车诊断电脑读取电子手刹控制模块故障码，跟据故障码含义去判断故障原因。
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电子手刹之前是松不开。我把电机总成换了。现在报故障码。执行器卡涩。还有个是运行为完成。两个故障。你好，根据您车故障描述，东南Dx7电子手刹松不开，把电机总成换了还报故障码怎么回事，一，先用电脑做EpB标定，EpB标定成功了才行。
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东南DX7手刹灯闪烁，手刹松不了，电脑诊断故障码卡带和运行未完成，不少维修站在更换 DX7 车 EPB 部件，进行 EPB 初始化操作时出现“NG”， 同时会读到“EPB初始化未完成”或“EPB卡死”的故障讯息。处理步骤如下： 1. 使用诊断仪先进行EPB编码配置，务必选对细车型，再点击“开始”。 2. 再执行EPB初始化。如仍出现“NG”,按以下方式处理： a. 调整刹车鼓间隙，方法：拆下后制动盘调整孔旋塞，插入平头螺丝刀， 转动调节器，直至不能转动为止，再将调节器朝相反方向拧松 3-5 个槽 口。左右轮均要调整。 b. 如调整后，初始化仍为“NG”，则驻车制动拉线已拉伸，超出自动调整 范围，需更换拉线。 注：出现EPB卡死或初始化不成功的故障，原因有以下几种，须逐一排查： a. EPB编码配置未完成或细车型选择错误。 b. 手刹蹄片间隙过大或过小。 c. 手刹拉线拉伸（过长）。
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16年，1.5T，东南DX7仪表显示驻车故障，亮一个黄色P故障灯，电子手刹没有反应了，之前是拉上松不开，后来松开了，现在一点反应都没有了。不少维修站在更换 DX7 车 EPB 部件，进行 EPB 初始化操作时出现“NG”， 同时会读到“EPB初始化未完成”或“EPB卡死”的故障讯息。处理步骤如下： 1. 使用诊断仪先进行EPB编码配置，务必选对细车型，再点击“开始”。 2. 再执行EPB初始化。如仍出现“NG”,按以下方式处理： a. 调整刹车鼓间隙，方法：拆下后制动盘调整孔旋塞，插入平头螺丝刀， 转动调节器，直至不能转动为止，再将调节器朝相反方向拧松 3-5 个槽 口。左右轮均要调整。 b. 如调整后，初始化仍为“NG”，则驻车制动拉线已拉伸，超出自动调整 范围，需更换拉线。 注：出现EPB卡死或初始化不成功的故障，原因有以下几种，须逐一排查： a. EPB编码配置未完成或细车型选择错误。 b. 手刹蹄片间隙过大或过小。 c. 手刹拉线拉伸（过长）。
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电子手刹c116200故障码你好 东南汽车DX7出现电子手刹故障 更换了epb模块以后 需要首先进行手刹调整 然后编码配置 然后进行初始化标定 最后清楚故障码即可
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手刹放不了报故障码C 116200你好，这个故障代码需要用原车诊断仪重新做系统初始化，正常情况下不会出现这个故障的，是否换过EPB模块，这个要搞清楚，如果换模块必须用原车诊断仪做系统初始化
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换完电子手刹后，显示故障码，消不掉，用431匹配后还是有故障这款车更换手刹模块要用专检编码，然后作标定，然后清除故障码。
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手刹故障，清不了码，以前也有过一次，从启就好了东南汽车dx 7报手刹故障。首先需要对EPb模块进行检查有无进水磕碰现象 然后需要对手刹进行调整 然后需要用专用检测仪进行初始化标定 然后清楚故障码 如果一系列操作不行需要进行线路检测 线路无问题时需要对模块进行更换
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