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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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匿名网友更换了火花塞和点火线圈
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匿名网友其他的没动
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技师李文东
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匿名网友有时有时没事
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匿名网友
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匿名网友发动机型号是N46B20CC
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友能具体的介绍下哪里能出问题可能引起这种情况,有事抖动有时没事的嘛
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技师李文东
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匿名网友好的,
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技师李文东车辆的故障根据实际情况在排除了外围的因素,目前重点检查处理的维修项目是第1点拆卸掉进气歧管,对进气系统的积炭全部进行清洗,用弧线圈以及火花塞可以根据实际的拆解结果进行确认是否存在安装上的问题,那么接下来拆卸掉气门室罩盖确认排气凸轮轴的磨损程度,这个可以与其他位置的同轴磨损状态进行对比,特别是进气系统的结构性,一定要重点参考我描述的检查信息,完成检查工作,在拆卸之前最好事先做一下发动机的气缸压缩测试数据,通过这个数据也可能有助于故障判断。
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19年的宝马3系混合气过浓,偶尔抖很严重一下,或者直接熄火掉。根据描述的故障我给您诊断思路是看下有增压管路这里是否存在泄露,如果没有,进发动机系统读取一下集成软件等级:低于2003510先进行发动机软件电脑编程以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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宝马3系,2015年的车,2.0T,N20发动机,跑了52000公里,一直正常使用未维修,一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液,正常行驶5天后,出现怠速抖动、拖拽,低速时拖拽严重,有时在等红绿灯时自动熄火,故障码提示混合气体浓度问题,清除后又提示氧传感器问题,请问这是些问题是怎么造成的?该如何解决?【车型:宝马3系 2015款 320Li 豪华设计套装】根据你的描述和故障码需要检查一下氧传感器的线路有没有问题,要是没问题那就是氧传感器坏了需要更换。
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宝马3系,2015年的车,2.0T,N20发动机,跑了52000公里,一直正常使用未维修,一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液,正常行驶5天后,出现怠速抖动、拖拽,低速时拖拽严重,有时在等红绿灯时自动熄火,故障码提示混合气体浓度问题,清除后又提示氧传感器问题,请问这是些问题是怎么造成的?该如何解决?需要换前氧吗根据你的描述这种情况需要检查一下进气系统有没有堵。还有就是增压管路有没有漏气的地方。
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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14年宝马320起停问题14款320Li,行驶70000Km,首先说自动启动的问题,停车时正常熄火,启动时不能点火,就好像是手动挡没有踩离合,然后点火-灭火一样,然后提示“自动启停功能已退出工作,请按START按键启动”,不是每次都不能启动,10次大概能有2-3次成功,就算是启动了,在启动的过程中也是非常的不正常,会严重的抖动一下,点火的过程明显比其他正常的3系要长,去过ssss店,编了程,依旧没有起色,检查马达供电,换马达。
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14年14款宝马320li 冬天早晨冷车启动困难,越冷越困难,严重时启动不了,但是热车之后启动就一下就着, 电瓶新换的,全车滤水,火花塞,各种和启动车辆有关系的东西都换下来试过,一直没有解决问题。 最后去了4s店,4s店说是通病,要换个原厂n20火花塞, 结果换了火花塞不但没有解决问题,还出现了冷车启动,发动机抖动严重,缺缸,熄火,等状况。 能解决的重赏,谢谢您好!根据您的描述分析:冷车启动困难,通常是燃油压力不足导致。维修措施:通过电脑数据流观察冷启动时的燃油压力,是否存在过低。冷车启动油压需在5–7MPa
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宝马13款320Li,显示传动系统故障,跑跑熄火,过一段时间又能启动了,检查说混合气太浓,气缸喷射关闭,燃油高压宝马13款320Li,显示传动系统故障,跑跑熄火,过一段时间又能启动了,检查说混合气太浓,气缸喷射关闭,燃油高压【车型:宝马3系 2013款 320Li 豪华设计套装】 根据你的描述和故障码需要检查一下汽油低压是否正常,要是不正常就需要检查汽油泵和汽油泵模块有没有问题了
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06年宝马330i怠速熄火,偶发性,特别是堵车的时候,踩刹车怠速忽高忽低直接熄火,怠速滑行也会熄火,跑起来没任何问题,火花塞已经换过了06年宝马3系330i怠速熄火,偶发性,特别是堵车的时候,踩刹车怠速忽高忽低直接熄火,怠速滑行也会熄火,跑起来没有任何问题,火花塞已经换过了。像这种情况有没有故障码建议是先检查进气系统,检查一下节气门脏不脏,进气系统有没有漏气的地方。
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你好技师,我车开热了后,D档不踩油门停车怠速会一下掉到很低有时会熄火,原地P档怠速平时很稳,间隔7-8分钟左右自己转速就会一下掉很低然后一下有回到1100转左右,偶尔会熄火,热越热症状越严重,解决不了你好技师,我车开热了后,D档不踩油门停车怠速会一下掉到很低有时会熄火,原地P档怠速平时很稳,间隔7-8分钟左右自己转速就会一下掉很低然后一下有回到1100转左右,偶尔会熄火,热越热症状越严重,解决不了【车型:宝马3系 2009款 318i 进取型】(微信小程序) 措施:更换氧传感器及汽油滤芯汽油泵。
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宝马E90N52发动机报空气质量系统,发动机怠速不稳,严重熄火,进气系统全部用烟雾检测仪测量过,空气流量计换了,进气压力换了,vvt马达换了,气门室盖换了,节气门清洗了,出现问题时vvt马达来回调节,节气门来回轻微开关宝马E90N52发动机报空气质量系统,发动机怠速不稳,严重熄火,进气系统全部用烟雾检测仪测量过,空气流量计换了,进气压力换了,vvt马达换了,气门室盖换了,节气门清洗了,出现问题时vvt马达来回调节,节气门来回轻微开关【车型:宝马3系 2012款 325i 时尚型】 这种情况根据故障码还是有漏气的地方,你可以把进气管拆下来把废气管拆下来直接堵死在吧进气管装上试试
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