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匿名网友半个月左右吧,保险丝反复烧焦,但就是不断,烧焦了空调泵就不工作,换新的保险丝几天用
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技师任德智嗯嗯,更换的是一样大的保险丝吗
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匿名网友对,都是30的,然后发动机从来不高温
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技师任德智嗯嗯,双温开关插头检查没,有没有腐蚀或进水的
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匿名网友这个没听说修配厂师傅提起过,没注意到这个问题,您是怀疑这个出问题了?有没有可能是空调的电子扇电机的问题,目测电子扇是正常的
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技师任德智是06年宝来,1.6的gp不
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匿名网友是的,06款宝来经典07年的车,现在只要不开空调,对应的电子扇保险丝肯定不会烧焦,只要开空调不一定多久就烧焦了,但是保险丝不断
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技师任德智你把压缩机插头拨了,然后在来回把空调打关打开,看一下保险丝有反应没
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技师任德智在吗
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技师任德智把压缩机插头拨了,来回多按几次开关,看一下保险丝有没有变化
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技师任德智
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技师任德智在吗
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技师任德智若还是烧保险,在检查一下压缩机的线路
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技师任德智保险丝有变化吗
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04年宝来打开空调,空调泵工作,俩个风扇也转,一会空调泵就停了,但风扇转,空调不凉。或者在空调运转时汽车熄火关上钥匙,再打开钥匙俩个风扇长转,启动车打开空调,空调泵不工作,请问这是哪里的问题,自动空调根据描述,通过对空调系统数据流进行判断和分析空调系统正常,需要出现故障时再进行检查
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各位大众技师,有谁知道05宝来空调的问题,空调有时候压缩机磁阀可吸有时刚开就不吸了,提速正常,风扇正常启动,就是磁阀不工作,已经换了压缩机和原厂控制器也是一样,空调行的时候一齐正常,不行时熄火拔下锁匙重新打火开空调又好了
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一汽大众老宝来R,1.8T手动,自动空调,不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器,每次都是刚换上测试空调三次都好的,能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作,要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了,都这样的情况,刚换上时是好的,多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。根据描述,需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析,然后再进行维修检查
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你好 我车是03年宝来我想问一下有几个空调继电器 506K的那个我换了.旧的风扇不转压缩机不工作 换完新的钥匙门给上风扇就转 压缩机还是不工作 保险也没有坏的 能是什么原因呢?
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大师您好,: 我买了一辆二手车,五年车,13款宝来1.4T双离合手自一体舒适,行驶七万多,刚做的保养,旧汽油滤芯倒出来的是黑色,空滤很多土,机油机滤,空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中,1200转左右加速,也就是涡轮打开之前,踩油门时发动机传来嗡嗡的响声,踩的深一点声音连贯一些,踩的小一些声音像是要灭火的节奏,等转速高了一些之后,或涡轮打开后声音消失,。 起步时由于转速高,一档到三档,给油时嗡嗡声不明显或没有,原地怠速也没有异响,保养做过了没效果,到修理厂又清洗了喷油嘴,进气挂吊瓶,免拆燃烧室这些清积碳的方式,还是没效果,依然在加速时嗡嗡的异响,修车的师傅说也许和气门有关,要拆发动机,说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助,希望找到具体的病因解决方案,希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振,先不要拆发动机,,找专业技师再检查共振方面问题
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04年宝来自波1.6开空调压缩机工作但风扇不工作,短接三线温控开关,两把风扇快、慢档工作正常,是什么原因?您好,根据不故障描述原因分析,宝来在开空调时,空调泵能工作但风扇不转,造成原因有,风扇控制单元本身、控制器线路有断路及短路等,或发动机控制单元故障(此故障及为少数),空调控制单元故障等。您以做过风扇热敏开关检查,都是正常的,风扇直连都能转动,由此证明风扇是好的,此车最为常见问题有风扇控制器故障,风扇控制器本身故障最为常见,您可以先测量一下风扇控制器的线路有没有出现断路及短路情况,电源和接地都是否正常,线路图我发给您了,线路都正常那控制单元损坏可能性很大。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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04款宝来空调泵不工作你好,根据你描述情况分析,空调泵不工作,制冷剂压力正常,该车空调压缩机是电子风扇控制单元控制,检查控制模块供电搭铁信号线都正常,换电子风扇控制单元,很高兴为你解答!
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06年宝来经典 空调不凉,风扇工作空调泵不吸合,量空调泵插头电13伏。这是空调泵坏了吗?
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04年1.8宝来经典空调继电器在哪你好,根据您车故障描述,宝来经典空调继电器在哪,一,空调继电器在室机仓保险丝盒内,盒盖上有标识的。
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04年老宝来。空调苦就不凉怎么回事。您好 这种情况的话如果说空调泵一直工作,管路也没有问题的话就有可能蒸发器那出问题了,建议检查下看看。
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