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技师王敖你好,我是汽车大师金牌技师-刘佳,很高兴为你解答。
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技师王敖你好
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你好,
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我换了节温器总成
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还是一样的故障
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技师王敖大架号和故障码发给我
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我对车身搭铁量,1号角,5v 2 4.3 3 0 4 1.76 5 4.1伏左右
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技师王敖稍等
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好
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技师王敖
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技师王敖
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技师王敖测量一下通断
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拔那个电脑版插头
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要关闭钥匙吗
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技师王敖关闭钥匙,就看看线路通断
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哦哦。好的
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电脑版插头,是哪一个
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是A46几啊
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技师王敖A462B
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线都是通的
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技师王敖以前修什么来的
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线没有问题,
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水管断了,
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技师王敖怎么出现的这个故障,是事故还是拆缸盖什么了
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换了水管,发现有故障,
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节温器也换了
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没有就换了根水管
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技师王敖哪根
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就缸体到水壶的
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就通病的那一根,
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技师王敖嗯,看故障码就是热管理模块坏了
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对啊,
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所以我换了一个啊
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是不是空气没排干净
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技师王敖没拍干净不应该报码啊
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排气怎么排的干净的
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技师王敖旧件给我照张照片
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技师王敖有排气程序的
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好的
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技师王敖插头拔下来给我照一张
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电压有没有问题
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技师王敖看着没问题
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技师王敖插头给我照张照片,新件零件号我看一下
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技师王敖横着的
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对
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技师王敖横着照一张插头
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技师王敖故障码的出现时间能看吗
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可以,
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这个新的需要匹配吗
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还是装好就行
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技师王敖你的是专检吗?
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对,
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我有专检
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技师王敖
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技师王敖Z112B的3号有没有电
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这是哪里的插头
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技师王敖PDM
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技师王敖在走一下热管理模块的ABL
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在哪里,
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技师王敖DME旁边
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专检我不敢乱动,
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前段时间,也是一辆宝马,我去专检里,结果导致所有模块数据丢失,我还赔了钱
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技师王敖断电清除故障码试了吗
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有电的
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试过了
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z112
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12
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技师王敖3号有电是吧
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技师王敖现在车能打着火吗?有什么现象吗
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技师王敖稍等我一会,大约半个小时
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好的,
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能着车
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技师王敖把所有故障码都清掉看看还剩什么
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技师王敖用专检
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就只有那三个
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现在那个对地短路没有了
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多了一个空气质量
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技师王敖右下角有个计算检测计划,走一下看看
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走了一遍,它显示都正常
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技师王敖给我照几张照片
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什么照片
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技师王敖走检测计划的照片
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哦哦等一下哈
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我们吃饭了
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技师王敖好的
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技师王敖走一下
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技师王敖热管理模块
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技师王敖每一项都走走
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技师王敖
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只有第二个,
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有故障
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技师王敖故障照片
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技师王敖就是你发的这个照片
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技师王敖
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对的,
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一直在最大位置,
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就是节温器一直打开的
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水温不高,
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一直就是六七十读
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技师王敖检测计划提示更换热管理模块是吧
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技师王敖模块是原厂的吗
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原厂的
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技师王敖继续提示什么
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继续,就退出来了
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技师王敖和配件沟通看看能不能调换一个热管理模块试试,排出配件问题,要是没问题线路都通,就剩DME了,检查到DME这几根线的插针,如果没问题我建议先升级一下软件看看
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升级软件
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技师王敖嗯,DME编程试试,直接更换费用太高了,先看看是不是软件的问题
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有人说,这个有保险丝,能不能知道在哪
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技师王敖我查了电路图没发现有单独的保险?要是有保险检测计划里线路检查会有提示,刚才不是说都正常吗
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对啊,
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技师王敖我就发现水泵转换阀有个保险,我让你测的那根线就是
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我重新拔了插头一下
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又多一个故障了
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和原来一样了
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我就拔了一下插头
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就发动机电脑版上的
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技师王敖这款车电脑版插头有出问题的,插针要仔细检查
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怎么回事
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技师王敖就这几根线,把插针退出来看看有没有压接不好的看看
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那边的
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节温器那边的吗
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技师王敖电脑那边的
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电脑那边的
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好的
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技师王敖把模块拔了,清码看看会出现什么故障码
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那个模块,节温器,
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故障没变化
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刚查上,多一个无效
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技师王敖删完之后的吗
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删完之后,和以前一样
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还是那个故障
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技师王敖DME的可能性很大
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这个车,始终有一个问题,那个4号角,是一个电机负极,为什么对地还有1.76伏的电压,
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所以,不好判断,
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但是,我们用万能表量,负极接它,正极接电,也是正常显示的
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技师王敖电机正负都是走DME的
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在通电情况下,负极和接地通的
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技师王敖
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技师王敖看图这个电机应该是可以正反转的
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是的,通上电,都是3.55伏
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那个阀门位置负的66.25
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技师王敖现在是位置传感器没问题,还是电脑控制电机正负极出问题了
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怎么说,位置传感器没问题
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技师王敖能读到旋转滑阀的位置
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是因为检测到,实际位置100
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技师王敖嗯
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那电机电压有的啊,
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节温器又是原厂的,配件商说,保证没问题,昨天还买了三个
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技师王敖
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技师王敖这个坏的挺多的
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电机电压,要六到十六伏啊
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技师王敖嗯
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我们这个才三伏多,不到四伏
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嗯嗯,他这么给我说的
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那还是电压有问题了
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技师王敖怀疑还是电脑可能性大
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技师王敖线路是用电阻档测得通断吧
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哦哦,
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行
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