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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师余永生您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师余永生您好,故障现象啥时候出现的,维修出现的还是使用中出现的,来拍个故障的视频,我看一下
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技师余永生点火开关打开之后仪表盘都不亮是吧?不亮的话那就没通电。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友??
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技师余永生检查一下仪表保险丝盒里面的保险丝。
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技师余永生检查一下6号保险丝,23号保险丝,看看烧没烧。
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匿名网友保险都没问题
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技师余永生先这样你先测试一下我们诊断插头的8号16号看看有没有电。
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技师余永生测试诊断插头OBD的8号16号有没有电?有电的话说明保险没有问题。
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技师余永生不是说有问题没问题,而是要看有没有电,他保险不烧,他线断了他他保险不烧有啥用啊?
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技师余永生去测试一下。使用灯泡去试。
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匿名网友好的
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匿名网友16有电 8没电
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技师余永生这个没电了,你仪表就不会亮,这个就仪表的电源。
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匿名网友这个怎么解决
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技师余永生先检查一下保险,看看保险丝那个地方有没有电。检查一下6号保险。
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技师余永生在我们主驾驶位置保险丝盒
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技师余永生
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技师余永生给你标红的那个看看保险丝这个地方有没有电,我们一路一路的向上走。
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匿名网友6号保险没电
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技师余永生好找到IGN1继电器。
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匿名网友然后
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技师余永生然后拔掉他。测试30号有没有电?85号有没有电?
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匿名网友85号没电
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匿名网友30有电
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匿名网友86有电
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技师余永生你现在遥控器钥匙还能不能控制上锁和解锁?
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技师余永生前面的线你都恢复过来。
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技师余永生先不要任何短接。
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匿名网友钥匙控制好着呢
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技师余永生你现在的话去操作那个一键启动开关的时候,你按一下上面亮不亮灯。踩刹车的时候变不变绿灯。
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匿名网友启动按钮亮 踩刹车变绿灯
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匿名网友仪表不亮
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技师余永生好的,再找到acc继电器。测试30号有没有电?85号有没有电?
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技师余永生这个85 86你可以随意测,他们两个的话只有一个是电源测试一下,看看有没有,不一定非就是按照我说的。
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匿名网友30有电 85没有
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匿名网友86也没电
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技师余永生好的,测试一下我们右侧保险丝盒。万斯河里面的47号保险。看看有没有电。
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匿名网友发个图 不知道哪个是
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技师余永生
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技师余永生看看这个地方有没有电。
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技师余永生有电没电,使用灯泡去试,不要使用万用表。灯泡亮度跟接的电瓶亮度一样,那才叫有电。
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匿名网友保鲜盒位置在哪?
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匿名网友一键启动按一下ACC继电器 85就有电了
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技师余永生保险盒在哪?你之前不是量保险丝了吗?你现在问保险盒在哪啊?
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技师余永生有电了把那个继电器插上去,你开关的时候你看一下那个继电器公不工作有没有咔哒的声音。
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匿名网友47号保险没电
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匿名网友47有电 刚看错了
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技师余永生您这个测试你一定要准确,你测试的如果说不准确那你报给我的如果说是错误的那最终的方向那就跑偏那就对不了。
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匿名网友acc继电器有哒哒声
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技师余永生好,再测一下那个Ign2继电器。拿掉测试一下5号有没有电。
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匿名网友5有电
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技师余永生现在已知Ign1继电器不工作。
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技师余永生然后再测试一下那个Ign2继电器。
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匿名网友就光5号有电
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技师余永生好,他们的供电没有问题,那么它的控制电源现在是有问题的。
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匿名网友然后怎么办
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技师余永生先从acc开始,前仓里面的48号保险20安培,看看有没有电。
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技师余永生你的那个点火开关是需要处于acc档位。
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技师余永生要关闭的话那它就没电了。
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匿名网友有电
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匿名网友然后
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技师余永生好的Acc正常工作。再检查一下仪表电器盒里面的7号保险看看有没有电。
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技师余永生7.5安的。
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匿名网友无电
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技师余永生好的,拆掉我们的无钥匙进入模块的插头。
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匿名网友模块在哪?
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技师余永生副驾驶仪表台横梁侧面。
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技师余永生我跟你说的测量哪个号或者是继电器的哪个插角能理解吧,然后有没有电,这个能听懂吧?别,我以为你知道了别实际上你可能错误了,测错了。
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匿名网友能
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技师余永生好,能就行。还有你把那个钥匙放到我们拉手刹的那个地方,有个钥匙图标的位置放到那个位置不就不要动了,直接就放到那个地方。然后你再操作一下开关,看看仪表能不能点亮。
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技师余永生如果还是这样没反应就把这个模块插头给拔了。
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技师余永生现在已经证实,我们保险丝上面没电源而没电源,是因为Ign1 Ign2继电器没工作,而没工作,是因为继电器没受到控制,而它的控制是我们的无钥匙进入启动模块,而模块没控制我们就要查模块的线路。
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匿名网友有三个 拔哪一个
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技师余永生j1 j2 j3
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技师余永生先拔掉第1个。测试一下第1个插头的第1根线,红色的那根线是有没有电?
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技师余永生然后第16根黑色的线有没有搭铁?
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匿名网友
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匿名网友1号有电 16号搭铁了
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匿名网友能不能让电工加下你微信
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技师余永生这个的话不好意思,平台上面有严格的一些要求包括一些监控什么的,这个是可以发现的如果发现就是属于违规的,那么这种情况的话,您可以点击我的头像进行关注,后期有什么问题可以直接找到我,如果你是百度用户的话,就需要单独下载汽车大师官方APP,来进行注册登录。然后在里面找到我关注就可以。
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技师余永生剩下的就是车是我们第1个插头的2号线,到达我们Ign1继电器的86号测试试一下通不通电阻是否小于一欧姆以内。然后在测试4号线在到达Ign2继电器的2号端口。测试其电阻是否小于一欧姆以内。就是测试一下这两个控制线到继电器线路断了没?没有存在电阻过大。
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技师余永生那现在检查的怎么样了?发现什么问题了没有?
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匿名网友线路都通着呢,电阻0.06
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技师余永生读取数据流进无钥匙启动模块里面读取里面开关的数据流。
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技师余永生就是读一下数据流,然后看一下,如果没发现啥问题的话,你就检查这个一键启动开关的几条线到我们无钥匙进入模块通不通。如果线路都没问题。那么这种情况就考虑更换无钥匙进入启动模块。我门一键启动开关的信号给这个电脑,这个电脑控制我们的继电器来实现电源打开和切换。
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奇瑞瑞虎5,停车之后,无法户动,打起动机没反应,直接打启动机转,还是不能着车,火花塞没有高压火。请问大师什么原因?你好,根据你的描述,你现在连发动机系统都没法进入,那就需要检查一下发动机电脑的火线,搭铁
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你好,我是16年1.5T,奇瑞瑞虎5,车子现在无法启动,一件启动能打开电门,仪表全亮,就是启动没反应,报故障码B130400未检测到发射机应答,点火没反应的同时,找两人一起推,一推就着了!
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奇瑞瑞虎5两年的车,一直没毛病,质量问题,能找4s店理赔吗? 车两年了,一直没有问题,今天早上正常开去上班,到了10点多的时候准备出去办事,打了三次才打着火,epc和发动机故障灯亮了,踩油门没有反映车子不能动了,让后转速表一直不间断的加油降转速,拖车拖到4s店一下午都没查出毛病,现在车辆丢在4s店修理,这应该属于质量问题吧车辆在质保期可以在服务站进行保修索赔免费维修的,不需要自己掏钱,至于车辆维修外的补偿和代步车,这个建议和服务站以及厂家进行协商,尽可能的争取更多的权益和补偿。
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各位技师好,车型是老款奇瑞瑞虎5 1.8手动,现在问题是,钥匙开电门锁仪表不通电,打马达也无反应。当离合器踩到一半的时候仪表又可以通电,,可以启动,离合器一松开立即熄火断电。。。踩离合踩到底也不行。放开也不行。就是踩到一半就可以通电点火。。。。。。有没有大师解答。。。
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一键启动别启动不了怎么回事您好,一,如果是电瓶电量不足,按一键启动也是没有反应,需要充电或者搭电启动,如果电量充足的情况下,可以长按一键启动键是否能起动二,一键启动开关失效出现故障也会导致无法起动,一般表现为指示灯不变绿。三,检查刹车灯开关是否有异常,建议检查以上几点,进一步检查确认。
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我的车是奇瑞瑞虎五,2015年买的,十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午(最近佛山连日大雨,不知道是否有影响),一键启动点火的时候发现车点火无力,像没电那种要死不活的样子,咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去,直接挂档,从P往下挂的时候(往下是R)一动不动,以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位,我就没往心里多想,硬生生挂档,结果到R档的时候明显的吭瞪一声响,再往下过N到D的时候,N很顺畅,但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了,车只能用很慢的速度(大概是5km时速)在走。然后又把车倒回去,同样的明显R档也走不快,加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后,这次点火顺畅,挂档顺畅,但是车一动不动,油门有反应。 中午下班再次去试,点火又回到上午第一次点火情况,点火无力,然后无法挂档,刹车都似乎很硬,踩不下去。 求师傅指点,或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压,变速器高速行驶一会试试
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15年8月的奇瑞瑞虎5'截止今天34100公里,大概33500公里的时候!(一个月前),汽车启动时候出现气囊报警。提示请检修气囊。出现几秒钟。后来报警消失。 去了维修点用仪器检测后,没有发现故障码。师傅的解释为。气囊出了问题。但是问题不大。小问题。还没大到显示故障的地步。可以不用担心。 后来我买了一个车智汇。检测下来也是没有故障码。我想请平台专业技师看看。 谢谢您好,首先确定一下,车辆起动后或者行驶中安全气囊故障灯是一直亮,还是偶尔亮了一次,以后就不亮了,这个是重点,如果是偶尔亮了一次,以后一直没有再亮,这个情况暂时不亮不需要处理,也没有什么危险存在,如果是一直亮就需要维修处理了,考虑外边的诊断一起版本可能没有升级或者其他原因,建议到4s店用专用仪器检测处理,反之,如果到现在一直没有亮,就不需要处理了。
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有时跑到80到100迈,油门踩到2000到3000转后没反应,松油门后又加油门就又有反应了如果是踩油门,发动机转速不提高了,这个时候的话可以确认一下刹车灯开关,这个刹车开关是双信号开关,这个刹车开关出问题以后的话会导致加速过程中停止,就像定速巡航一样停止,有的甚至是速度慢慢的就变慢了。这一块的话可以到时候检查一下。同时确认发动机变速箱里面看看有没有什么故障码?这个变速箱只要有一丁点毛病,甚至你都没有感觉出来问题故障,那么它就亮故障灯了,只要有一点点问题立马亮故障灯,只要故障灯不亮读取没故障码就一定没问题。这个变速箱的控制非常的精准。哪怕是电磁阀损坏也好,我们上面的油压转速传感器损坏也好,还是内部油压过热也好,油油压过低也好,还是打滑了,哪怕是有一点点立马就亮灯。就是你感觉都好好的都没问题,他就已经存在故障码了,就这么精确,只要没有故障码可以这样说自动变速箱这一块100%没问题。这种车它是模拟7速档位。它的速比已经达到了7速。但是我们正常行驶过程中,你只要是处于加速状态,永远到不了7档。那个速比永远到不了7速的这个速比。只有松开油门的一瞬间而且车速高于90以上的时候进行滑行的时候。它才能到7档的速比,这种车的话本身它是只是平顺性方面加速性就可以说是非常肉。
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奇瑞瑞虎5报故障B130400未检测到发射机应答器。请问这个是什么意思?您好,车辆出现启动后仪表所有故障灯都会亮的现象,一般是bcm车身模块内部,通俗的讲和手机死机差不多,出现这种情况可把蓄电池断电一下就可以恢复,很多车都有这个情况,和仪表没有关系,如果想解决掉这个故障,建议更换BCM模块,或者出现问题断电处理,只是有点麻烦,希望能帮到您,感谢支持!
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车开在半路 ,供油不上什么原因您好,因为您这个问题后边没有具体回复,我只能根据您所反映的情况,做一下大致推断,首先,行驶中熄火,不供油,要看发动机故障灯有没有亮,如果有故障灯亮,说明故障在电控系统,如果故障灯不亮,说明故障在机械或者和电控系统传感器等没有直接关系的零部件。故障码亮的情况下就要读取故障码根据故障码提示维修,没有故障灯亮,有可能是保险丝,或者电动燃油宝损坏,从平时维修故障率判断,这个车汽油泵的故障率还是比较高的,判断汽油泵最简单的方法是打开点火钥匙,在2秒钟内,汽油泵会工作,然后不起动的情况下停止转动,可以听汽油泵有没有嗡嗡的工作响声来判断汽油泵是否工作。如果保险丝没有烧,汽油泵不工作,10有八九是汽油泵损坏,需要更换汽油泵就可以了,在半路上,就需要联系救援,车辆在保修期免费更换,不在保修期是自费更换,费用大约400元左右。
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