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技师陈东数据流看下
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小**看那一组
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技师陈东空气流量的
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小**
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小**
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小**这个11.7是不是有点高
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技师陈东稍微高了一点点
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技师陈东多少公里了
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小**
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小**100800
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小**10万
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技师陈东公里数有点多,原因也就广了,积炭看了吗?
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小**
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技师陈东还有一个碳罐电磁阀看看是不是常通了
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小**
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小**
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技师陈东右边减震包旁边
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小**是不是这个
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技师陈东不是
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小**
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小**
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技师陈东看看碳罐电磁阀先
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小**好的
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小**电磁阀没有长通
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技师陈东没常通现在发现的问题那就只有空气流量计数据偏高!气门积炭暂时没看
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小**是的我准备把气门积碳清洗一下
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技师陈东好的机油里有汽油味吗
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小**没有汽油味,我先检查的这个
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技师陈东哦!那你先看看积炭吧!不严重的话就把空气流量计换了
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小**好的
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小**我洗好了再试试看
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玛莎拉蒂总裁报P219000怠速时系统过浓-缸组2根据故障码和亮灯的频率来看,空气流量计坏了,
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你好,今天我的玛莎拉蒂总裁故障灯亮了,检测缸组1缸组2怠速时系统过浓发动机不抖动,怠速平稳,观察表面管路安装正确,建议更换两个空气流量计后试车观察!
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玛莎拉蒂总裁 报P2190-00 怠速时系统过浓 缸组2您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流观察的话,他现在表现的就是。近期流量数值比较大,说明它会导致混合气可能的主要原因。
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P219000故障码,P2190-00.故障码怠速时系统过浓缸组2正常就是空气流量计坏了 直接更换就行 都是通病
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玛莎拉蒂怠速时系统过浓 缸组2碳罐堵住以后 是否还报混合气过浓故障
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玛莎拉蒂吉博力报怠速时系统过浓组1组2如果水温传感器数值和实际一致,无其他故障码,那么就是空气流量计故障
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14年玛莎拉蒂总裁燃油和空气计量和b辅助控制2I怠速时系统过浓-缸组2-这个故障码是什么情况根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象以及故障码建议更换火花塞清理积炭
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13年玛莎拉蒂总裁 ,发动机故障灯亮,故障码是怠速外时系统过稀 和系统怠速第一排过慢您好,根据您提出的问题,如果检测出这种故障代码通常有两种原因,第一就是汽油油品不好,汽油中含水分太多,或者是汽油的爆燃性达不到正常要求会报出这种故障。 第二 就是一氧传感器出了问题 第1个氧传感器信号不良,氧传感器损坏,也会爆出这种故障,首先建议您将油箱里的油使用干净之后,重新换入一箱新的燃油再试一下 如果换完汽油之后这种故障代码消失,那说明就是汽油的问题。 如果换完汽油之后,这种故障代码还是继续出现的话,那就得更换第1个氧传感器。
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玛莎拉蒂总裁怠速时系统过浓是什么意思
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你好。玛莎拉蒂燃油和空气计量和辅助2怠速时系统过浓-缸组2建议清洗发动机积碳和检查空气流量数据
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