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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
t**8
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t**8发发动机的电脑电脑版是二手的。
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t**8发动机电脑还没工作
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t**8故障灯一直不亮
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
t**8好的谢谢
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技师刘佳 -
t**8没有这个保险丝
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t**8
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技师刘佳 -
t**8
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t**8这里没有EFI这个保险啊，你在电路图上有这个保险吗
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技师刘佳看到了吗？ -
t**8看到了
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技师刘佳 -
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技师刘佳
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宝马740 23万公里 8HP45变速箱 跑起来换挡正常，就是等红绿灯启停工作是，偶发性会跳P档，检查发现电瓶确实不行了，然后先换了块电瓶试车故障依旧。在换阀体也是不行，然后打开大修也没有发现明显问题，把启停泵换了，装车故障还是一样，有没有哪位大师指导下，还有哪里可以搞的，现在电瓶换了，阀体电脑，里面也打开检查过了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:这个码排除电池后，主要检查机械电子控制系统。建议:启停时测量启动电压。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解
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12款宝马x6.平时不怎么开，前几天洗车之后启动提示battery discharge,电瓶放电，启动之后熄火再启动故障码消失。之后提示电瓶电量低，迎宾系统被自动关闭，第二天送4s店检查说电瓶老化，更换宝马原厂新电瓶，注册清除故障码，车拿回来之后试开十五分钟，一切正常，后来发现电瓶负极一个插头没接，我以为修车师傅忘了，然后自己接上，第二天早上去4s问这个要不要插，得到的回复是那个插不插都无所谓，但是最好保持断开，我回来就把插头拔掉，启动车又提示电瓶放电，熄火后再启动，故障码又消失了不再提示battery discharge，去4s店开的另一部车，那个负极插头接进去一晚上，到早上拔掉期间都没有启动过，我现在想问那个插头作用，还有新电瓶又提示电瓶放电会不会跟新换的电瓶电量不足有关系，还有battery discharge是不是就是电瓶放电的意思，人在南非英文不是很好，技师态度也不怎么样，所以来平台求助。谢谢啦车辆描述的问题，目前存在加装改装一定会存在蓄电池，报警车辆已经更换蓄电池，接下来需要做的事对蓄电池进行充电，充满电之后正常使用负极的插头为电平，传感器插头最好是一直连接，但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好，车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶，建议更换110AH的蓄电池，正常继续使用。
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你好老师，情况是这样的。两个月前车子因为喷油嘴的问题送去维修，师傅操作过程中导致缸头损坏师傅换了缸头。目前车辆状态是冷车启动抖动感很强共振特别大方向盘震动厉害，轻微打方向怠速会低抖动更厉害，但是开个二十分钟后就会明显好很多，我今天跑了两百公里后一直很正常，停了两个小时在开又不行了。目前为了解决共振的问题已经换了很多东西，包括（发动机脚架，变速箱支架，喷油嘴，火花塞，点火线圈，汽油滤芯，低压油泵）该换的全换了症状仍然未解决，目前电脑检测无任何故障，车辆状态一切正常。不管冷车启动还是开了很久停几个小时再开都是启动共振特别大，怠速又特别稳。目前师傅给我调到700-800转。启动共振抖动的时候轻微踩下油门会好很多很多几乎没有共振感唯独怠速的时候不行。开久了热车却正常！很无奈，求解！！！！！你按照我说的，去排除，首先查看第一机油型号是否匹配，进气管道是否有漏气，进气积碳多不多，缸压冷热车启动分别多少
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题，那天的减震空气包漏气，都换了，没有故障再出现，但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走，我总感觉车身前面有点低的感觉了，有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过，就是感觉有时候车身前面低了点很别扭！我在华胜汽修修的，最近半个月，我之前问过你的问题，我没换什么大的配角，就两个气囊6200吧，我觉得不是原厂的而且贵了，只要能把问题彻底搞好就当作声音钱！ 气囊出现问题更换气囊的三四天前，我在华胜保养，那个师傅拿着单子进来，皮带组件说也该更换了，前轮两个轮胎也该更换了，我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了，然后师傅去试车，我就顺便看看坐在副驾驶，试车时候几百米也就，也过了两个红灯，然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了，我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗，后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器，所以试车时发动机功率亮了时候，他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称，可能会是颠掉了松动了。结果回来以后，我先下车，一个保安说前面什么响的，那个师傅也下来了，看了一眼，然后又把车开到工位上，结果新换的皮带缴烂了，前面排风扇里都有嚼碎的皮带，拽不出来，把排风扇拆了费了不少劲把清理干净，清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天，是他们的新配件有问题，皮带那个在发电机旁边吗，我在边上一直看着的，说是怎么有个卡槽皮带卡不上去，然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上，很容易就装上了。后来我也开走了，但是我出门二十几分钟才加油，刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了，边上两百米就是上高速，然后我就上了高速，我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下，顿挫声就是咚、咚声，油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖，而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题，不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候，油门踏板方向盘，包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖，现在我都害怕不敢去华胜汽修了，我都不懂什么情况就说是分动箱问题，让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况，动不动我没遇到的问题，他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候，让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高，初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题，但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现，所以要首先确认车辆的高度状态，是否正常
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我的x6以前停车的时候是熄火以后需要按下P档才可以后来换了一个分动箱变成熄火自己跳P档了而且踩刹车的时候还有顿挫感好像被人踹一脚的感觉.修理厂的时候说换分动箱的时候电瓶亏了一次电。说是亏电照成的先让我跑几天熄火自动跳p档是正常的。只有起停工作时熄火才不会跳p档。亏电不会造成刹车顿挫。建议多跑跑让分动箱充分学习再看看刹车有没有好转。不然检查前悬挂弯臂胶套，胶套松旷会导致前轮前后摆动影响刹车。
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你好，我15年8月的X6，现在4万5千公里，最近出现等红绿灯时，自动跳档，从D跳到P档，而且发动机转速也从0直接变为怠速运转。你好，我15年8月的X6，现在4万5千公里，最近出现等红绿灯时，自动跳档，从D跳到P档，而且发动机转速也从0直接变为怠速运转。【车型：宝马X6 2015款 xDrive35i 豪华型】 根据你的描述需要用电脑诊断一下看看是什么故障码，要是变速箱模块有问题的话就只能更换。
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你好老师我的是09年宝马x6电瓶没电了然后换的电瓶。启动不了是什么原因08款宝马X6你好老师我的是09年宝马x6电瓶没电了然后换的电瓶。启动不了是什么原 因。首先要用电脑诊断一下有没有相关的故障码，再检查一下有没有油和电。
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宝马x 6启动不了，报故障宝马x 6启动不了，报故障【车型：宝马X6 2010款 X6 M】 根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。
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宝马x6行驶中发电机皮带断了，电瓶没电了。更换发电机皮带后启动不了，点火线圈没电11款宝马X6宝马x6行驶中发电机皮带断了，电瓶没电了。更换发电机皮带后启动不了，点火线圈没电。根据诊断电脑诊断的结果没有发动机模块需要检查一下发动机模块有没有问题。
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宝马6倒车时异响，吱吱的，前进档没有异响，车辆无故障码，跳档均正常，举起车辆发现变速箱内部异响，变速箱已分解，未发现异常，求高手指点宝马6倒车时异响，吱吱的，前进档没有异响，车辆无故障码，跳档均正常，举起车辆发现变速箱内部异响，变速箱已分解，未发现异常，求高手指点【车型：宝马X6 2014款 xDrive35i 运动型】 这种情况首先需要拆解离合器和制动器的片看看怎么样。同时也要检查一下有没有过度磨损。
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