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技师赖顺慧请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师赖顺慧
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A**司
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A**司明天数据流发你可否
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技师赖顺慧可以的
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A**司OK
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技师赖顺慧嗯嗯
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通用别克英朗GT,空调压缩机不工作二线插头电有,开关打开关闭都有12负,要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏,车子是14款英朗GT通用别克英朗GT,空调压缩机不工作二线插头电有,开关打开关闭都有12负,要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏,车子是14款英朗GT【车型:英朗 2021款 典范 1.5L 自动进取型】建议使用适当测试压缩机控制器限速是否有电正源雨的政绩大厅是否有问题可以使用诊断工具驱动空调控制模块来测量
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别克英朗,13年的车,开空调后感觉压缩机没工作,风扇也不转,压缩机插头有2根线,不知道是哪里的问题您好,也就是说你先开空调,等我们的空调系统压力建立起来了之后,我们的压力传感器会向发动机电脑发送当前压力起来的信号,当电脑检测到空调系统压力高了之后呢,电脑板就会控制我们的风扇低速开始运行这个时候风扇才会转。他不是说你开空调风扇就转,他是开空调,然后压缩机去工作,工作完了之后压力起来了,系统的压力起来了风扇才会转。
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别克英朗14年,1.6 LDE发动机,开空调不制冷,水箱电子散热风扇不转,空调高压压力11 ,低压压力4;一旦水温上来了风扇转了空调制冷就正常了,风扇一旦停转空调就不制冷了,全车无故障码,电子风扇运转正常,室外温度正常,空调压力传感器数据和空调压力表数据对比正常,读取的空调许可数据正常,判断不出故障出在什么地方高压压力低,风扇就不转,建议重新按标准加冷媒。压力还是低的话,更换压缩机,
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10款别克英朗XT空调压缩机跟风扇都不工作打开空调时,压缩机的两根线没电,面板操作都正常,读故障码有空调压缩机继电器控制阀电路开路或断路,读数计流操作请求正常,就空调压缩机继电器的高压低压电路故障,这个车的继电器是跟控制模块一起的吗,控制模块是在哪,还是空调面板跟模块一体的,具体哪里有问题了?请求大师们帮忙解决下?你好,建议检查压缩机控制电磁阀的线路是否有问题,用万用表测量空调泵电磁阀是否断路。如果线路没问题,建议更换空调泵电磁阀。
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14年别克英朗1.6排量,故障码显示环境温度传感器电压过高或开路,仪表温度不显示,用诊断电脑读室外温度负40度,换了个新的也一样,关键是现在主要问题是空调不工作,压缩机不工作,之前车主反映空调有时工作有时不工作,是什么问题?空调不工作就是因为环境温度传感器,把环境温度传感器故障解决了,空调就正常了,,测量传感器到组合仪表的线路电阻是否正常,如果线路正常,再更换环境温度传感器。。
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别克英朗13年的车,手动1.6。冷车启动电子扇一直转个不停。没有开空调,热车水温90度,热车熄火开钥匙也不停的转,只有关闭钥匙才停下来。电脑检测故障是:发动机冷却液恒温器加热器控制回路高电压。
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我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
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别克英朗2011款1.6手动,现在8万多公里,每次冷启动发动机怠速上不去,就这么干拖着,好像一口气闷着提不上来,发动机震动非常大最后要么熄火,要么那口气通了怠速也就上去了,热启动很好,只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动,洗过节气门,拆下来洗的,喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过,点火线圈5万公里是缺缸换掉了,还换了个空调汞,电瓶也换过了,其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳,和进气管道积碳!
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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别克英朗空调不工作。雪种也够。压力开关也换过。按空调开关的时候风扇也不转。空调面板上也显示空调已经打开根据你的描述,车辆是14年英朗XT空调不工作,雪中够,换过压力开关,开空调风扇不装,空调面板上也显示空调已开启,需要排查一下冷却风扇运转是否正常,可以用电脑驱动一下看风扇的高低档是否都可以运转,如果不运转检查风扇,其次看空调泵是否能正常工作,检测这个插头上是否有电,这个插头上应该有长电,没电需要査线,线路没有考虑空调模块,还有就是压缩机的电磁阀是否损坏,确定具体故障点然后再去查找原因。
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别克英朗冷车时散热风扇常转怎么回事?
别克英朗冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克英朗冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致别克英朗
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2023-12-20
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奇瑞艾瑞泽8冷车时散热风扇常转怎么回事?
奇瑞艾瑞泽8冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞艾瑞泽8冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-20
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别克英朗空调压缩机不工作怎么回事?
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2023-12-06
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力帆轩朗冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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长安马自达CX-8冷车时散热风扇常转怎么解决?
长安马自达CX-8冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-8冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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2023-12-20
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本田奥德赛空调压缩机不工作怎么解决?
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2023-12-06
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汽车风扇不转空调压缩机工作吗,汽车风扇多少钱一个
汽车风扇不转空调压缩机工作吗?汽车风扇多少钱一个汽车风扇的作用汽车风扇是汽车散热系统中不可或缺的组成部分。它通常安装在水箱后面或者发动机附近,用于增加空气流通,帮助降低发动机的温度。风扇的转动通过水温
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2023-07-31
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开瑞开瑞X6空调压缩机不工作怎么回事?
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2023-12-06
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长安逸动DT冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-20
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长安逸动冷车时散热风扇常转怎么解决?
长安逸动冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安逸动冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安逸动
汽车故障
2023-12-20