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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。 -
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技师任德智出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友在一起事故中，排气管后端换了个，也没有故障码 -
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技师任德智现在就抖？加速无力？ -
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匿名网友加速无力，启动跟之前不一样了，抖 -
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技师任德智才2万公里？ -
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技师任德智就是出了事故后，开始出现这问题？ -
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匿名网友关键没有故障码，去4s店修，人家敷衍，说检查不出来 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友是的，现在20000公里 -
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技师任德智排气通畅吗？ -
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匿名网友12000左右发生的事故，就是从一个坡冲下去了，发动机底盘护板烂了，然后排气管后端换了，然后就加速无力，抖动了 -
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匿名网友排气通常，正常 -
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技师任德智没有堵住感觉？ -
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技师任德智发闷 -
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匿名网友没有 -
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技师任德智排气不发闷吗？ -
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匿名网友之前没换排气管无力最明显，现在换了还是加速无力，只不过比之前的好点，但是我能感觉到 -
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匿名网友排气不闷 -
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技师任德智到时候检查一下汽油压力 -
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匿名网友就检查这一个吗 -
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匿名网友别的请问有没有了 -
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技师任德智汽油压力检查一下，节气门积碳洗洗 -
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匿名网友这些4s店说了没问题 -
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匿名网友这现在是疑难杂症， -
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匿名网友没有故障码 -
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技师任德智我知道没有故障码 -
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匿名网友是发生底盘托底以后动力不足，加速无力，抖动的 -
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匿名网友有的师傅让差三元催化 -
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技师任德智就是怕你底盘油管划到 -
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技师任德智所以让你查一下燃油压力 -
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匿名网友当时4s店看了，说没问题 -
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匿名网友好的， -
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匿名网友还需要检查别的吗 -
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技师任德智基本没啥了。就检查燃油压力，发动机有没有什么地方漏气，以及节气门积碳2万公里可以清洗一下了。 -
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匿名网友变速箱会不会有毛病 -
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技师任德智变速箱不会的 -
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匿名网友燃油压力有问题，也不报故障码？ -
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技师任德智说不准的 -
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匿名网友比如放一晚不开，第二天刚启动抖动最厉害 -
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技师任德智跟积碳，燃油都有关系 -
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匿名网友之前在这个平台也问过 -
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匿名网友他说是三元可能有问题 -
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匿名网友 -
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技师任德智三元催化可以读取前后数据流来判断的，你让修理厂给你看看一下数据流。还有三元催化洗洗 -
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匿名网友这是这位师傅的建议， -
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匿名网友我现在不知道从哪方面入手去修 -
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技师任德智才2万公里三元催化没这么容易坏的 -
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匿名网友我是担心，底盘托底，会不会震的 -
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技师任德智啥意思？ -
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匿名网友我说我的车子，从坎子开下去了，底盘护板都伤了，会不会把三元震坏了 -
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匿名网友就是这个事故后才出现加速无力的 -
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技师任德智怎么可能就这么震坏了 -
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匿名网友哦你把最有可能得地方告诉我，我明去店一项项检查 -
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匿名网友刚才说燃油压力，然后节气门清洗还有别的了吗 -
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技师任德智还有看一下子有没有漏气地方 -
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匿名网友看哪里？请问谢谢 -
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匿名网友看哪里才知道有没有漏气？哪个位置 -
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技师任德智发动机。 -
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技师任德智她们有烟雾仪的， -
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匿名网友这个检查发动机哪里，麻烦你说详细点 -
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匿名网友不然他们很坑 -
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技师任德智发动机一些管子 -
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技师任德智你可以先去外面修理厂检查一下 -
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匿名网友外面的也查不出个所以然， -
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匿名网友现在就是检查燃油压力，还有发动机这些是吧 -
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技师任德智嗯 -
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匿名网友别的都没有了？ -
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匿名网友4s店很坑，都是敷衍 -
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技师任德智你可以打电话给厂家的 -
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匿名网友我先按照你讲的查，不懂得再问你吧 -
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匿名网友厂家也是垃圾
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汽车大师你好！我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗，由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升，现在发动机启动、怠速、工作动力都正常，排气管烟雾浓度，颜色也无异常，废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题，4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机，具体故障要拆发动机检查才确定，请问各位大师，问题到底会出在哪里？大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.
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迈腾加速有点没以前加速快，无力加速反应慢，今天上高速发动机声音一直嗡嗡嗡嗡嗡的响声音好大一直响，就像风扇一样，去年车子开着好好的突然熄火然后就靠边站车，在打火，打不响了但是有点火现象就是不着。打4s电话拿电脑检查代码说高压油泵坏了，后面第二天去4s测试说有可能是低压油浆坏了引起的，故障码，后面换了低压没换高压，没好，现在发动机这现象会不会是高压油泵有问题，4s也不敢保证是，我就不明白了是不是高压4s会检查不出来。上次检查代码说高压，后面检查没什么问题，但是开着也没这种嗡嗡嗡的声音，以前有跑车的感觉发动机现在的声音听着，像救命是的不舒服，求解？还有可能是哪些方面问题不会是高压泵的问题，拆了外部皮带试一下
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本月20日从四川德阳到四川甘孜州，快到康定时在加速超车过程中突然出现发动机抖动，随后加速无力好象进入怠速状态。停车后经过两次重启后恢复正常。后来到稻城亚丁直至回家行驶了1600公里一切正常。今天到4S店检查，故障码显示说汽油压力过低。问题具体出在哪也不明确。说是有几台迈腾和cc都出现了这样的问题（且都是在高原上）。叫我再开一段时间观察一下。难道是高原反应？请问专家有何高见？
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你好 我买的是2017款330豪华型迈腾 6月26号提的车 29号晚上忽然拐弯上坡（坡不大）加油无力 车不走Epc灯亮了 加油感觉加不进去 油门很软 很无力 发动机在抖 我熄火 然后重新打着 有好了 这是节气门还是发动机 我31号去朋友那 朋友用电脑板查出六个故障 一个电子手刹 三个电路 两个发动机 我去4s店 说解码都好了 结果我上高速半小时 有出现这种情况 epc亮 100的车速降到三十多码 加油无力车不走 我熄火打电话放了警示牌 两分钟时间全车没电 车门锁不了 今天出现了三次 发动机故障灯也亮了 4s店用电脑板诊断是节气门 给我说换节气门需要更换节气门解决故障
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15款迈腾1.8T目前17000公里，春节之现在这段时间偶发：猛起步，或者D2档位猛加速，车子从底盘下方一阵很大的金属声，像是手动挡未完全挂上挡的那种声音，刻意去试着加速 又不容易试出来，是那种升档的正常声音，听了技师的话，去了4S店检查，轮胎没问题，底盘也没问题，变速箱无故障码版本最新的，4S店说试不出来就没法受理，怎么办呢，心里不踏实，然后就是迈腾低速行车堵车跟车的时候能感觉车底有嘎嘎的声音，这是怎么回事呢，1档升二档轻点油门也会有嘎嘎的声音
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你好，我是2011年的老款迈腾1.4t车型，车子的问题就是正常开，温和驾驶，缓踩油门，一点问题都没有。但上了高速，只要急加速，油门踩到底，有时候就会出现明显的拖拽感，顿挫，甚至严重的时候发动机故障灯亮。然后火花塞，点火线圈，喷油嘴都全部更换过，这个问题依然存在的，陆陆续续这个问题将近一年多了，超级无奈，去过很多维修店也查不出来，4s店也只是说更换这些东西。请教下，到底什么问题造成这个现象，谢谢！根据你描述的情况急加速有这种情况的话一个就是变速箱离合器这一块有问题再就是涡轮增压器这一块的问题，增压压力不足也会导致，然后主要还跟点火线圈，喷油嘴，进气歧管漏气，气门密封不好，缸内积碳过多，废气阀损坏这几种问题有关系
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大众迈腾，13年买的，最近换了方向机，游丝，并进行了保养，之后开始出现下列问题：正常行驶中，突然加油门无力，车速慢慢减下来，然后方向盘抱死，epc灯和电瓶灯亮起，再次启动回复正常，这是第一次。现在出现次数多了，有两次都开不走，发动起来五秒钟灭火，这种情况第一次的时候，清理了节气门，能开，但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因，需要检查哪些？维修建议，先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修，不要盲目维修。
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问: 我的是2012年的迈腾，1.8T，2015年大概五六月份吧，一次开车，晚上没注意，油底壳磕在一个下水井盖上了，然后碰裂了油底壳旁边的传感器，开始漏机油，随后就换了一个传感器，时间不久，大概一个月后，当车加速时，转速超过3000，仪表盘就会出现EPC故障灯。当时，我没觉得这个灯亮对车有什么问题，后来为了稳妥，在网上查了一下，叫发动机综合故障灯，然后到2016年初，到4S店去检查，查不出来问题，最后说是可能碰到油底壳把机油泵碰坏了，要换机油泵和油底壳，个人觉得有问题，然后又到别处修理厂检查，电脑检测是机油压力开关问题，换了以后故障灯依旧报警，修理厂说有可能是轴瓦的问题，求高手帮助！【车型：迈腾】
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我的2017款迈腾330豪华款，前天涉水行驶，当时熄火，然后我二次打火，开了一段，但动力严重不足40码左右，问了一下亲戚，和4s店，告诉我不要动了，，就停在那里没动，后来拖车拖到4s店，当时还是一直可以正常打火，维修师傅打开进气管放水，大概有小半瓶矿泉水那么多，空气滤芯潮湿，连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤，可以正常行驶。让我开出去试两天，试了一天，发动机故障灯亮了，电脑检测前氧1坏了，缺货，我在网上买了一个装上之后灯灭了，但是感觉动力不足，加油门的时候转速总是猛的抬到2500，然后一下降到15000，踩油门要隔一段时间，速度才能提上去，动力明显不如从前，请问这个情况应该 怎么办进了那么多水，发动机应该是进去水了，现在又动力不足，我怀疑是连杆变形影响缸压了，先做缸压测试看看缸压是多少，正常应该有10BAR
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你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。 我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的， 后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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速腾4s店换正时皮带多少钱，速腾 4s店地址
速腾4s店换正时皮带多少钱正时皮带是一种重要的汽车零部件，对发动机的正常运转起着至关重要的作用。在使用速腾汽车一段时间后，正时皮带可能会磨损或出现松弛现象，这时就需要及时到4s店更换。那么，您可能会问
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4S店保养1000公里保养是指汽车在行驶1000公里时需要进行一次保养，这是汽车保养中的一个重要环节。在进行此次保养时，4S店的技师会对汽车进行一系列检查和维护，以确保汽车的性能和安全。保养包括更换机
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