换完新的总成后没有做ecm复位直接清的故障码，然_本田_思域

最佳答案

根据故障描述及问诊，结合故障码，建议专业师傅确认涡轮增压器插头线束，针脚位置是否连接正确，如无异常，建议更换固定涡轮增压器插头测试处理

换完新的总成后没有做ecm复位直接清的故障码，然后开的非常好，跟之前的动力是一样的，开了一天后又出现了故障码，报的是涡轮增压性能问题的故障码，现在做了ecm复位故障码消掉了，不晓得还会不会报故障码

许晓蕾

擅长：

专家技师

已服务车主11554次

响应时间:1分钟

2021-02-06 19:55:51

技师许晓蕾

晚上好您！
技师许晓蕾

还是涡轮增压器有问题好像
轩羽丶

增压器有问题吗？
轩羽丶

主要是我今天开了一天，然后非常好呀，加速方面跟之前新车完全没有任何两样
轩羽丶

只是没有做那个复位，直接清除的故障码
轩羽丶

没有做复位，然后直接清除故障码，会对那个涡轮增压器总成损伤吗？
技师许晓蕾

不会
轩羽丶

一般的情况就是那个涡轮增压器直接装上去之后，然后做下复位一般的话就不会出现类似的问题了吧
技师许晓蕾

但更换总成后需要做那步
技师许晓蕾
技师许晓蕾
轩羽丶

？
轩羽丶

听不到声音，这是咋回事
轩羽丶

软件有问题
技师许晓蕾

完全听不到？
轩羽丶

嗯嗯
轩羽丶

听不到
技师许晓蕾

我的意思，正常换总成需要电脑重置
技师许晓蕾

这是一个完整专业的步骤
技师许晓蕾

关键点您按照我早些时候，给您的执行器五线插头的线，插头部分线束是不是完全确认连接好的
轩羽丶

如果没有做exm重置，直接清除的故障码，会损伤涡轮增压器吗？
技师许晓蕾

不会
技师许晓蕾

除非涡轮增压器本身有问题
轩羽丶

但是今天我开了几十公里都没有出现任何问题，动力性能完全跟新车一样，之后为啥又会出现故障码呢？
轩羽丶

是因为没有做ecm重置的原因吗？
技师许晓蕾

插头的稳定性考虑一下
技师许晓蕾

说实在的，严格意义上按照专业维修手册要做重置，不过原厂件不做也没有再出过故障的
轩羽丶

虽然涡轮增压器总成本身有数据，但是没有做ecm重置开的话可能不会出现问题，但是开不久还是会出现故障码
技师许晓蕾

原厂的不匹配，也没见出过故障的
轩羽丶

现在做了ecm重置如果还报故障码的话那就是涡轮增压器总成的质量问题了，是这个意思吗？
技师许晓蕾

所以考虑涡轮增压器本身或者插头的针脚的稳定性两个方面
技师许晓蕾

涡轮增压器总成的执行器联动杆有没有手提过？
技师许晓蕾

装的时候
轩羽丶

没有
轩羽丶

就算提过的话，也会对数据产生那个吗？
技师许晓蕾

不管拆还是装，一定记得不能当作提手提
技师许晓蕾

那个位置很像个提手，肯定不能手提
轩羽丶

那个执行器的联动感这么脆弱的呀，动都动不了
技师许晓蕾

就是不能手提
技师许晓蕾

提了没有？
轩羽丶

没有提
技师许晓蕾

那就行
轩羽丶

现在报那个故障码的话，是不是没有做那个复位的原因？
轩羽丶

开了一天几十公里都没有一点事
技师许晓蕾

我觉得跟复位无关
轩羽丶

有没有可能是插头
轩羽丶

接的线不稳定
技师许晓蕾

接的线倒不至于，关键是插头是否针脚临时松动
技师许晓蕾

这个可能性很大
技师许晓蕾

按照您说的，新涡轮上去开了是有一段时间的没事，涡轮本身有问题的可能性就不大了
轩羽丶

嗯嗯，可能是这样，他报的故障码就是那个P0046
轩羽丶

说增压器增压控制电路范围/性能的故障码
轩羽丶

现在报的是这个
轩羽丶

因为新涡轮上去，然后没一点事，开了几十公里
技师许晓蕾

就是执行器本身的控制
技师许晓蕾

考虑插头针脚的稳定性
轩羽丶

线接的不对的话也会报故障码之类的，但是清掉故障码之后开着没事呀，有力呀，可能是那个针脚松动了，然后报的故障码
轩羽丶
轩羽丶

这是目前的故障码
技师许晓蕾

根据我给得线束位置确认
技师许晓蕾

插头线束排列确认一下
轩羽丶

额额
轩羽丶

插头应该没有接错吧，要不然的话不可能我今天开几十公里也没事
轩羽丶

应该线是没有接错，考虑到是那个插头稳定性
技师许晓蕾

我的意思，给您的插头跟线束对应的您先确认清楚
技师许晓蕾

没问题，就正常试用，再出故障码，下一步考虑插头针脚的稳定性
轩羽丶

然后那个仪表上面的那个呼吸灯，我感觉没有之前那么灵敏一样的
轩羽丶

10代思域，它不是仪表上面有那个绿色或者是白色的那个呼吸灯吗？然后你如果是大力的加油，它会变成白色，然后那个甲油稳定后它就会变成那个绿色
技师许晓蕾

那是视觉节能控制油门的提示氛围灯
技师许晓蕾

就是个视觉提醒而已
技师许晓蕾

根据踩油门的响应度
轩羽丶
技师许晓蕾

了解
技师许晓蕾

这个只是视觉提醒
技师许晓蕾

明白？
技师许晓蕾

就跟本田的有些车型上仪表上有个ECO绿色提示一样，代表亮灯的状态相对是比较节能的驾驶方式
轩羽丶

嗯嗯，这个是跟那个涡轮增压有关系的吧
轩羽丶

报了故障码是直接白色
轩羽丶

根本就不变
轩羽丶

现在清掉了故障码才有变化但是我感觉没之前灵敏
轩羽丶

插头接触不好会不会也会导致这个原因呢？
轩羽丶

哪有下面油耗都快满格了，他还是绿色
技师许晓蕾

它是跟着发动机电脑的信号联动的，报了发动机电气故障，发动机电脑侦测信号不对，直接影响到它的正常显示而已，不用纠结，这个跟现在的故障没有实际意义，不要跑偏
轩羽丶

哦哦，好的
轩羽丶

其实我是车主，搞了这么多次我都出来问别的师傅了，唉，搞死人
技师许晓蕾

这个只是个发动机电脑信号不正常导致的仪表信号显示信号不准确
技师许晓蕾

问题点不在这
技师许晓蕾

但是我说的您应该明白
轩羽丶

那现在应该是可以排除涡轮增压器总成的问题
技师许晓蕾

不一定
轩羽丶

按道理说应该没问题吧？
技师许晓蕾

先确认插头针脚稳定性
技师许晓蕾

涡轮增压器最后考虑
技师许晓蕾

因为您的插头是后配的，所以可能存在饱和度的一个问题
轩羽丶

嗯嗯，是的，说到底是一个接触不良的可能性
技师许晓蕾

目前来说，根据您的维修历史，插头的可能性比较大
轩羽丶

这个插头要如何解决呢？
技师许晓蕾

建议重新配一个
轩羽丶

用东西刁好一下吗？
轩羽丶

嗯嗯，行
技师许晓蕾

重新配一个
技师许晓蕾

手段处理不见得有效，甚至于更加不稳定
技师许晓蕾

明白？
技师许晓蕾

收到？
技师许晓蕾

如果您一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过您提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到您，这是您的损失！
轩羽丶

熄火把插头拔了，然后用电胶带绑紧了一下，然后刁了一下母插头，故障码又来了，开了十几公里回来都没有亮，刚启动都没有量，熄火一拔插头绑了一下，又亮了
技师许晓蕾

跟拔插头有关