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技师高东
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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Z**.在吗
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Z**.
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Z**.在吗
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Z**.
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Z**.在吗
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Z**.
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Z**.
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Z**.在不在
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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Z**.在吗
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Z**.
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Z**.
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Z**.
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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Z**.
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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Z**.在吗
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技师高东你是怠速读的值吧?你这样跑起来6时迈再读一下
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Z**.在读这个吗
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技师高东这个进气压力和增压压力设定值,与偏差值看下
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技师高东读上面三个数据值
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Z**.
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技师高东迅速跑读一遍
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技师高东拍个清洗点的
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Z**.
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Z**.
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技师高东匀速行驶
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技师高东录制
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技师高东转速在2000以上
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Z**.
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技师高东2000转也行读取
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Z**.
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Z**.
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技师高东看那个偏差值最大超过400hpa了吗?
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Z**.
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Z**.
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技师高东超过了就是增压压力不足引起,可能原因有1增压压力口至进气歧管口之间管路漏气 2进气压力传感器失真 3增压器损坏
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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技师高东这个偏差值行驶中看
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技师高东是400hpa也就是40kpa超过此值就会报有增压压力偏差超上线
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技师高东也就你车所报故障码
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Z**.
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Z**.
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Z**.
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技师高东超过最大偏差值了所以报该故障发动机限制扭矩动力不足
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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Z**.
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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Z**.
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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技师高东
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Z**.
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技师高东您这样拔下EGR插头后测试动力是否充足了,如果好点拆下该阀检查阀口是否关闭不严必要时清洗一下
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Z**.好的
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刚刚那个车 风骏5 电脑版是否是收到点火信号才工作刚刚那个车 风骏5 电脑版是否是收到点火信号才工作【车型:风骏5】您反应的点火信号也就是电脑的供电,受钥匙门IG1控制,也就是说打开钥匙门给IG1继电器供电继电器吸合电源走向发动机电脑版,如聊天记录图示,同时检测仪读取未收到发动机的反馈信号说明无法通讯导致,原因诊断插头至电脑版端线路断路,或发动机电脑没有电源,或电脑版损坏。可先排查线路是否导通正常,然后测试发动机电脑版端有没有通讯电压来判断电脑是否工作
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师傅,刚才那个加不上油门那个车您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先没有故障码,从您发的数据流可以分析出几个问题,首先油轨压力值偏低,正常轨压应该在怠速400千帕左右,目前只有200多百帕,相差太大,你也可以读取一下油轨实际压力和规定压力相对,以及加油门对比,如果压力还是偏低,而且车辆可以正常运转,考虑轨压传感器存在异常现象,其次就是涡轮增压的调节电机工作是否正常,排气系统是否有堵塞,进气系统是否有漏气或者堵塞,逐一排查一下
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师傅还是昨天那个问题你还记得吗?你好,你这个要检查空气流量传感器到发动机电脑版插头的线路,然后油门踏板插头针脚到发动机电脑版插头针脚的线路,用万用表量电阻(量电阻要把电瓶负极断电量的,万用调200Ω挡万用表红色表笔接电脑版那头针脚,黑表笔接空气流量传感器针脚,具体哪个针脚对应哪个针脚要看电路图啊,线路都导通的正常线路单根电阻是1Ω以下的,你再把电脑版插头插好,传感器和油门踏板插好,车子钥匙打开量下线路电压有没有的,目前看你这个数据流初步分析是线路虚接问题),确认线路没问题,发动机电脑版没有进水那就换空气流量传感器和油门踏板。
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昨天那个传感器换了,还是那个问题你好,替换电瓶试车,还不行那就另外飞线从发动机电脑版到增压压力传感器。
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还是那个故障码那个,哪个是c你好,检查预热控制盒,控制盒上的继电器针脚检查有没有进水腐蚀,预热塞,然后检查发动机电脑版到预热控制器的控制线导通好不好的,线路断路的可能性大。
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您好,我的车刚才启动的时候出现了手动排气自洁,还有一个小扳手跟发动机灯亮了!是什么原因你好,你这个要做下DPF再生自洁,做完自洁电瓶负极断电五分钟再接上就可以了,如果发动机故障灯还是点亮的那就要用诊断电脑清除发动机系统故障码才行。
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我昨天刚买了一部那个风骏五那个皮卡车,2.8t2.8td柴油版的,可是我觉得那个声音好像很大声,不懂是不是那个车子的原因还是 本来就是这样
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还是那个车加油无力!,你好,建议你刷写下发动机电脑版程序,然后检查一进气管路有没有哪里漏气,涡轮增压器好不好的。
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还是昨天那个车,怠速抖动你好,建议检查一下喷油嘴雾化好不好的,然后检查一下涡轮增压器叶轮好不好的,然后中冷器里面看看是不是很多机油,然后检查发动机缸压,还有你这个拆了发电机皮带就不抖了,你要检查一下空调压缩机,发电机,发电机皮带涨紧器,发电机皮带过渡轮,然后反复踩离合器看看曲轴皮带轮会不会前后串动,然后曲轴皮带轮减震橡胶圈是不是老化损坏了,还有排气管三元催化器和颗粒捕集器检查一下是不是内部很多机油或者油泥
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那个电脑板那个风骏五那个电脑板换了还是一样啊您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,重点排查一下四驱的控制线路是否正常,排除线路问题以后再去考虑配件问题,逐一排查一下
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刚买的车有问题烦
刚买的车若有问题,可以委托经销商进行检查。在检查方面,可分以下几个方面进行:1. 外观方面:检查汽车的外观,包括汽车本身、汽车玻璃及轮胎生产日期等。2. 发动机舱方面:检查发动机舱,主要包括引擎、发动
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2022-05-11
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发动机故障是大问题吗,发动机故障是大问题吗还是小问
发动机渗油,是大问题还是小问题? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机渗油这个事儿。发动机渗油,是个大问题还是小问题呢?这可得分情况来说啊! 渗油的原因 发动机渗油,可能是因为气门室盖垫老化了。这气门室盖
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2024-07-23
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刚买的新车就有异响,是故障问题吗?
[车友咨询]:您好,新车SUV刚提车半个月磨合了一千多公里,今天发现踩刹车有充气或蚊子叫(类似手机振动),刹车很软,油门也很肉该怎么办?另新车磨合期跑多少合适呢?100多以上可以吗? [技师解答]:新
故障维修
2019-10-13
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发动机漏油是小问题还是大问题
机油泄漏是个小问题。造成机油泄漏的原因有:1、维护不当。目前汽修市场鱼龙混杂,对很多维修机构维护人员的培训和管理水平也不一。2、汽车放在非正规的汽车维修保养店进行保养,难免会出现差距,导致车辆出现问题
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2022-05-11
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点火线圈坏的原因,点火线圈坏了是大问题还是小问题
点火线圈坏了的征兆 咱河南话里,点火线圈就像是汽车的“心脏”,要是它出了问题,那汽车可就“歇菜”了。今天,咱就来聊聊点火线圈坏了的 4 大征兆,让你在开车的时候能及时发现问题。 征兆一:发动机抖动 当
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2024-06-27
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点火线圈坏的原因,点火线圈坏了是大问题还是小问题
点火线圈坏了,咋回事儿 咱河南话里,点火线圈就叫“火发”。这“火发”可是汽车点火系统的重要组成部分,要是它出了问题,那汽车可就打不着火了。 点火线圈的工作原理 “火发”的工作原理其实跟咱家里的变压器
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2024-06-22
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发动机渗油属于大问题还是小问题
子情况。如果有轻微的漏油,或者只是受发动机的油气影响,大多数问题都是次要的。暂时不要担心,等到下次保养或者你有时间去4S店的时候就可以了。如果油已经开始滴漏,或者有大剂量的油迹或者直接漏油,都是比较严
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2022-05-11
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发动机报废是一般问题还是严重问题
1.发动机报废是普遍问题还是严重问题?1.过量添加机油。油的功能是润滑和清洁。一旦过量添加的机油超过刻度的上限,当曲轴和连杆转动时,机油就会飞溅到气缸内壁上。同时,过多的机油进入燃烧室也会导致积碳增加
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2020-04-14
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发动机漏机油属于大问题还是小问题
发动机漏机油,这种情况具体看渗漏机油是否严重了。 如果是轻微渗漏的话,这个不算是大问题的,这个及时更换渗漏的相关的密封垫,或者是油封就可以了。 如果是漏机油,比较严重的话,那这种情况就是大问题了,这个
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2021-07-15
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刚买的汽车有质量问题怎么办
1新买的车有质量问题怎么办?今天需要分享给朋友的知识是,新买的车出现质量问题时,如何做好基本的事情。新车有质量问题。你知道如何做基本的事情吗?也是困扰朋友的问题。下面,汽车编辑会耐心地和朋友们分享新买
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