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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
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技师崔志强你好,麻烦描述一下维修经过
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匿名网友现代途胜2.7排量,07年,三缸一直失火。
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匿名网友点火线圈,缸线,火花塞都已经搞过了
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匿名网友怠速抖,不会报故障码。只要一跑故障码都出来了
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匿名网友不跑没有故障码
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技师崔志强不跑没有负荷,爆发性差
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技师崔志强火花塞,缸线,点火钱圈,喷油嘴检查过那些
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匿名网友来的时候好的没事,缸床垫漏油,更换缸床垫后出现三缸失火,一缸和六缸偶尔会班失火故障
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技师崔志强缸压正常吗
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匿名网友火花塞换新的,喷油嘴给别的缸倒了一下,点火线圈也倒了,
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技师崔志强那就要考虑缸压和气门间隙是否正常
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匿名网友缸压不着车11个,着车之前5个,现在三个多,我往三缸倒了一瓶盖机油,缸压着车情况下七个
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匿名网友气门间隙怎么测量
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匿名网友气门是液压底托,液压底托我换成新的,三缸液压底托也给别的缸倒了
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匿名网友???
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技师崔志强缸压不正常,太低了
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匿名网友我机油倒进去了,缸压正常,怎么还失火
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匿名网友我只更换了缸床垫
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技师崔志强机油只是暂时性的,只能确定缸压状态,一烧就没了
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技师崔志强
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技师崔志强点火顺序没有插错吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看看错没,我按照这个图纸插的
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技师崔志强我记得好像是523641,靠近防火墙那边是135外边是246
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技师崔志强拆的时候没有拍照或做记号吗,你按这个排序先试一下,我具体也记不太清了,好久没有2.7途胜进场了,也不太确定了,
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技师崔志强上面应该有标记
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技师崔志强要不就把一缸和三缸倒一下
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技师崔志强按你画的那个把一缸和三缸先倒一下,别的先别动,
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匿名网友如果插错的话,车都打不着了
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匿名网友插错是不太会的
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技师崔志强三缸和一个先倒试一下,全错的话是不会打着火但是两个是没有问题的,是会导致怠速抖动缺缸
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你好,2007北京现代途胜2.7排量,开车行驶中仪表盘右下4驱灯上面出现一个跟油路表一样的故障信号灯,并且采油门加不上速度,只有台速行驶,怎么回事?你好,没能及时回复信号,非常抱歉,亮该灯说明差速器有故障。
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现代新途胜1.6T 目前已行驶里程2200公里 发动机怠速抖动感觉跟抽搐一样 很不平稳 突 突 突的声音 4S店检查不出来 没有故障码 这是什么一情况
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北京现代途胜16款1.6t怠速抖动,1000到1800听着突突,没故障码1800以上没事,这车换过缸盖总称,吊过发动机才出现故障,气缸压力看过了11压气门间隙看过了进气歧管看过了点火线圈换了,火花塞换了,碳罐电子阀看过了没事读数据流排放失联失火不是1就是2还着3您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,判断进气故障,需要读一下数据流,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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一辆现代新途胜发动机工作不正常,一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火,加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸,一会二缸,一会三缸,一会四缸。,有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好,只有一缸工作良好,重新着车就正常。,出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈,这情况怎么处理车辆报失火的故障 ,主要就是刚工作不好 ,缸压不足 ,火花塞不点火,喷油嘴不喷油 ,以及喷油嘴雾化不好 ,都会出现缸失火的故障 ,你这排出来火花塞缸压和电工线圈 ,所以下一步需要检查喷油嘴 ,以及喷油嘴雾化情况 。
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09年现代途胜2.0,跑18万公里,凉车启动能着稳一小会后抖动,没有故障码,换过火花塞点火线圈和缸线,节气门和怠速电机,还是抖动,缸压都在10个左右,喷油头也检查过,三元也没堵,求大师帮助,感激不尽!!!
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现代途胜1.6T发动机怠速发动机抖动,跑起来有时候加油没反应,个人感觉是进气量不足,但是没有故障灯现在,之前是报失火换了两个点火线圈好了,现在没问题的时候跑起来动力也够有问题的时候第一脚油门没反应用烟雾测漏系统进行测漏气 你这明显就是进气系统和排气系统有漏气导致的。
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16年现代新途胜,1.6T发动机,事故修复车,发动机缸体更换过,仪表台拆卸过,现在后氧传感器一直报故障码,发动机故障灯常亮,换过四个氧传感器了,三个原厂的,一个别人原车拆下来的,都不好使,跑个二十分钟左右,期间启停两次,发动机故障灯就亮了,故障码显示后氧故障,修车师傅说不是氧传感器问题了,请问这个现象是什么导致的,改怎么解决,谢谢你好,根据你的描述,这种情况并不是传感器本身的问题。你需要检查一下氧传感器的线路,两条加热线,两条调节线,加热线用试灯测量,调节线直接测量到电脑版的通断。
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您好,我的车是北京现代07款途胜2.7四驱的,现在的原因是有时候正常行驶中四驱灯就亮起来了 然后那个代数就很高了 就开不了,打码是显示节气门传感器的问题,然后我也换了好几个节气门上的传感器了,换了也不见好!那个灯亮起来的话根本开不了,要拿电脑版消掉那个四驱故障码或者拆掉电池头等一下再装上去才能开。此车出现怠速过高的故障,换节气门传感器后当时可以,几天后又不行。初步分析可能是节气门传感器怠速位置不正确。调节怠速位置,传感器电压在0.45V,发动后热车怠速阀在30-40步左右。
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你好!09年现代途胜2.0手波,发动机故障码P0170燃油修正,更换过空气流量计、怠速马达、汽油泵、燃油压力阀、喷油嘴、点火线圈、分火线、火花塞、前氧传感器都是用原厂的,进气支管也拆下检查过无漏气,前、后三元催化器都清洗过,故障依旧,发动机缸压正常,汽油压力在350kps,长期燃油修正值-18。求大师指点这个情况还是要重点检查一下我昨天说的几个方面,一个是三元催化空气流量计,废气阀和碳罐电磁阀以及电脑版。
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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雪铁龙C4L,诊断仪检测故障码为第三缸气压异常,是什么意思?
诊断仪检测故障码为第三缸气压异常,表示在发动机运转过程中,发动机电脑版在进气压力等传感器的反馈信号上,检测到发动机第三缸在缸内点火燃烧后气压值不在参考范围之内; 检测到这个故障码,还需要结合发动机的运
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沃尔沃XC60系统过浓缸组一故障
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三缸车到底能不能买?这几款车用销量证明一切
随着国内对燃油车越来越严格的排放要求,和消费者对车辆越来越高的燃油经济性要求,很多车企的新车都开始使用三缸发动机,可能看完这句话,就已经有不少读者压不住内心的怒火,准备直接到文章底部的评论区准备开怼了
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