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技师谢德强你好，我是汽车大师专家技师-谢德强，很高兴为你解答。 -
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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问题： 1.汽车加速有时候很顺，有时候踩油门费力，而且松开油门会降转速（正常本田思域维持转速），感觉来得很累 2.有轻微顿挫感 3.感觉油门响应迟钝不能随心所欲 1.已经清洗节气门（清洗当天正常了一天），更换空气格也更换火花塞也没有作用 2.让专业维修师傅数据流分析没有检查出问题 3.断电池重置后，恢复正常，但行驶一天又出现故障主要检查变速箱数据，要么就是变速箱油脏导致
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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车
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08年本田思域，起步老是感觉1000-1200转的时候油门跟不上，并伴随着转速跳成5-600，车子感觉到明显顿挫，起步大油门的话倒是没什么问题。。。如果缓慢加油门的话就会这样，节气门刚清，火花塞也是新的。。。。。建议用诊断仪观察下TP的节气门开度是多少，如大于2.6，建议清洗并匹配，检查下加速踏板传感器，有旡缺缸的情况。
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汽车正常行驶中在当上收油在加油门有顿挫，汽油滤芯，换了，火花塞四个换了，点火线圈换了四个，节气门洗了拆下洗的，431电脑匹配，修车师傅说是有可能是加的油有问题，因为都没有毛病。请专家解答谢谢这种情况我个人建议你可以把节气门拆下来，重新清洗一下再确认一下，到底有没有问题？另外就是要看一下有没有存在失火？现象，重点检查一下点火线圈和火花塞还有一个情况很有可能是废气阀有问题。
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还是报p0172，空气格，节气门都弄了。火花塞也换了。涡轮没有漏气。根据故障描述及问诊，结合故障码，建议按照说明，逐一确认空流传感器，上氧传感器，结合数据测试，初步判断空流数据超出极限值，建议更换测试处理
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怠速发抖，无故障码，换了节气门（已匹配的），火花塞，三元催化，洗了废气阀，无漏气根据你描述的故障分析 1.清洗过节气门，废气阀，三元催化。换过火花塞。现在还是怠速抖动。且无故障码 2.建议您检查一下发动机缸压以及汽油油压是否正常
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请问大师，08年本田思域油耗大，节气门洗了，火花塞也换了，没有解决问题啊，这是怎么回事根据客户反应情况，首先读取故障1。有故障信息按提示维修，第二检查三元催化器和氧传感器。还有进气压力传感器。
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九代思域 14年1月份买的 开了7万3公里了 最近冷车出现定额在1500-1800转的时候加油门前面会晃动厉害 气油格换了 机油也换了 火花塞换了 喷油嘴清了 节气门也清洗了 还是一样还没解决变速箱油换了看看
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思域手动挡顿挫，八代思域匀速行驶时1500-2000转有顿挫感，一开始没有，水温正常的情况下才有，变速箱油、火花塞都换了，节气门也清了，都无效这个需要逐步排除，火花塞，节气门，喷油嘴，点火线圈，等，
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换火花塞洗节气门后无动力很费油
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
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2023-12-08
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2021-11-30
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