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技师周泽鹏你好,我是汽车大师银牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师周泽鹏车辆,更换过什么配件。
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匿名网友没换
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技师周泽鹏车辆大号,故障代码提供一下。谢谢
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匿名网友拆过发动机和仪表台
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匿名网友
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匿名网友
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技师周泽鹏一等
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技师周泽鹏车辆什么故障现象
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匿名网友电子风扇不转
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匿名网友消一下故障码,压缩机吸一下。然后又不吸了
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技师周泽鹏拍张照片,空调面板
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匿名网友
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技师周泽鹏短接一下水温传感器插头,看风扇几个档位
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匿名网友这个水温拔了,打不起来火,可以对接吗
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技师周泽鹏电瓶有电? 1先将风扇二个插头拔下。 2连上试灯 3打开ON档 4短接水箱上的热敏开关
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技师周泽鹏看看风扇几个档位
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匿名网友水箱没热敏传感器
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技师周泽鹏现在车不能启动?什么原因。
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技师周泽鹏拍张照片
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匿名网友能启动,水温感应拔了就发不起来
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匿名网友
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏读一下水温传感器数据流
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技师周泽鹏01一08
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技师周泽鹏电瓶上的保险丝易坏
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技师周泽鹏发动机拍一张大图
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匿名网友我直 通,高低多有
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技师周泽鹏什么意思
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个我对接高低多有
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匿名网友
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匿名网友
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技师周泽鹏一等,这个经常坏。
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匿名网友我换了
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏发动机数据流读了?
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技师周泽鹏测量一下,风扇控制插头。
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匿名网友2我量常火,4和6多2.4付电压
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技师周泽鹏9多少
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匿名网友常火
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技师周泽鹏2是受点火开关控制,不是常火。
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匿名网友我量下
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匿名网友我量一下
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匿名网友12
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技师周泽鹏是受点火开关,控制?
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匿名网友和电瓶一样,钥匙关了没有
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匿名网友嗯
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技师周泽鹏发动机数据流读一下
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技师周泽鹏在?
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匿名网友等下,我去拿个新控制器
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技师周泽鹏好的
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匿名网友没用,还一样
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技师周泽鹏控制上几根线。
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匿名网友全部?
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技师周泽鹏对
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匿名网友
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匿名网友6
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技师周泽鹏8#角什么颜色
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技师周泽鹏6个都说一下。
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匿名网友中号线红白
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技师周泽鹏8#是红/白条
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏看这个,说一下颜色
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匿名网友2蓝黑,4黄棕,6黄紫,8红白,10红白,9红黑
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技师周泽鹏风扇插头拔了?
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匿名网友没
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技师周泽鹏拔一下,水温传感器数据读了?
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匿名网友我431只能读温度
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技师周泽鹏先读一下,多少度,拍照
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匿名网友
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技师周泽鹏冷却液,不显示。
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技师周泽鹏传感器插头装了?
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匿名网友没有这一项吧
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匿名网友嗯,拔了车子发动不了
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技师周泽鹏现在能发动机着车?
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匿名网友找到毛病了
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匿名网友控制器的插头卡消断里面了!没插到底!
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匿名网友现在好了
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匿名网友谢谢
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技师周泽鹏客气
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技师周泽鹏大众车型,可以联系我,谢谢您。
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匿名网友嗯
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10年大众桑塔纳志俊,空调不管用,压力开关有电到,压力开关四根线 两根火线,对接过 风扇转,压缩机不转刚才你说拔掉继电器有两个电到,然后插上继电器吸了,压缩机还不工作,就是那个盒子坏了
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2010款桑塔纳志俊1.8,手动挡,手动空调,该车开空调,钥匙熄火后风扇长转,钥匙在开关一下就不转了,发动机没有故障码,电子扇继电器换了一个,还是一样,点火开关检查好的,空调鼓风机继电器好的根据描述,初步判断是风扇控制模块出问题。需要用万用表检测AC开关信号,是否到控制模块正常,控制模块输出电压受不受ACC电门控制。
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你好 我的车是16年的大众新桑塔纳 现在出现的故障是空调冷热风无风,大灯不亮,点烟器无电是什么原因 注:有时开着开着或者是放一夜自己就好了,但是熄火以后重新启动又没电了。 请求专家解析检查更换点火白头。。外面修理厂一般在80左右。。
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桑塔纳志俊vista,空调鼓风机上个月出现过几次行驶中空调突然不吹风和和风速突然变得很小,近几天空调风速越来越小,即使开到最大挡位也出风很小,还经常无风,听不到鼓风机的转动声,后来自己买了一个鼓风机调速电阻更换,故障依旧,请问大师,这是不是鼓风机坏了?如果是,更换鼓风机是不是一定要拆中控仪表台,有没有便捷的方法?
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桑塔纳志俊vista,空调鼓风机上个月出现过几次行驶中空调突然不吹风和和风速突然变得很小,近几天空调风速越来越小,即使开到最大挡位也出风很小,还经常无风,听不到鼓风机的转动声,后来自己买了一个鼓风机调速电阻更换,故障依旧,请问大师,这是不是鼓风机坏了?如果是,更换鼓风机是不是一定要拆中控仪表台才能取出鼓风机,有没有便捷的方法?
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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事故车,换了水箱冷凝器,风扇和温控开关没换,还没加氟,现在状况是一打车风扇长转,电磁离合器也是一直吸着的,我氟都没加!温控开关拔了,空调压力开关也拔了,空调继电器换了,风扇控制块换了,还是这样,线路也没动啊!实在搞不懂了,请高手指点!您好,根据您描述的问题事故车桑塔纳志俊换了水箱冷凝器,风扇和温控开关没换,还没加氟,现在状况是一打车风扇长转,电磁离合器也是一直吸着,我氟都没加,温控开关拔了,空调压力开关也拔了,空调继电器换了,风扇控制块换了,还是这样,线路也没动啊。针对此问题,先没加氟风扇长转有可能是防冻液排气不干净,电磁离合器一直吸很有可能是压缩机的问题,看压缩机是否有损伤,打铁和其他线束有没有接触不良现象。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!你好,这个情况可以清洗一下,三元催化。三元催化堵塞,就是这种情况。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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