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技师王利国你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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匿名网友换了一个节气门还是报的这两个故障码
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技师王利国你好,把电子节气门六根线,插头拔了,测电压和插头插上测电压给我,写纸上
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技师王利国测了吗,测好了把插头六根线问拍照过来
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匿名网友
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匿名网友开着钥匙量的
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技师王利国插头六根线拍过来
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匿名网友
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匿名网友
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技师王利国嗯,发动机电脑内部节气门数据流发过来
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匿名网友
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技师王利国油门踩到底,车子点火开关打开,不需要发动车子,再把这个数据给我
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匿名网友
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技师王利国油门猜一半,在发数据
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匿名网友
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技师王利国故障码可以清吗
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匿名网友可以清
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技师王利国嗯,清楚以后多久会出现
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匿名网友跑一圈就出来
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技师王利国嗯,你这样,把故障码清了,点火开关打开,用手动下节气门插头或者发动机电脑插头线,来回多动几下,看看故障码会不会出现
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匿名网友我试试
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技师王利国嗯
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匿名网友没故障码
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技师王利国嗯,发动机电脑插头拔了检查下插头,如果没有问题,测下六根线和节气门插头直间电阻,
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匿名网友从电脑到节气门插头之间的电阻么
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技师王利国是的
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匿名网友正常电阻是多少
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技师王利国一根线的电阻,
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技师王利国0.几欧
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匿名网友好的
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技师王利国嗯
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匿名网友
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技师王利国线路没问题,节气门换的是原厂的吧
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匿名网友拆车的
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匿名网友之前也是报的这两个故障码
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技师王利国
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技师王利国
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技师王利国
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油耗飙升是有原因的汽车油耗一直是大家比较关心的事,不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?油耗飙升可能是这个零件在作怪——火花塞!火花塞与油耗有什么关系?火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”,其性能差或老化,必然会造成发动机乏力、油耗增加。气缸内混合气燃烧的是否充分,火花塞所起的作用很大,也会对燃料的消耗有很大的影响,如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。比如一个4个缸发动机的汽车,如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作,燃料消耗就有会增加30%以上。有的驾驶员朋友,却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用,认为用得时间越长,火花塞就越好,其实不然,他们牺牲的是高耗能。火花塞的工作环境十分恶劣,它在发动机气缸内,长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀,加之电极自身的损失,其性能会不断下降,特别是其绝缘体瓷件,绝缘性明显下降,致使用于击穿混合气的高电压,从绝缘体瓷件上“抄了近道”,产生泄电。建议:经常更换火花塞,始终保持火花塞处于良好的工况之中。如何检查火花塞是否需要更换?1.根据火花塞使用寿命进行更换。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。2.将火花塞拆下来检查一下,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。除了火花塞,还要注意这几个影响汽车油耗零部件:1.节气门,要经常检查其受污染的情况,适时清洁,防止积炭或灰尘;2.传感器,特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器,保证电脑获得正确的燃料供应信息,始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料;3.高压线、点火线圈,确保绝缘不老化,始终为火花塞提供足够的击穿电压;4.经常检查与维护打铁线,其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面,由于打铁线不良,同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良,造成该点火时点火不好、不到位,该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等,致使造成燃料的浪费;5.燃油电子泵,确保其始终有足够的泵油压力;6.双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。总之,与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件,都要经常的或定期的维护保养,这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
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电子节气门位置传感器1信号电路电压过低车辆报节气门位置传感器1信号电路电压故障。建议传感器信号1线路,节气门及发动机控制模块进行检修处理。
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众泰Z700电子节气门实际位置与目标位置偏差超限你好,根据你的描述,你的节气门体在更换以后仍然出现此类问题,请检查线索插头和控制电脑
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最轻松快捷的维修车辆小技巧在此前的汽车讲堂中,为您介绍了一些汽车的基本构造,知道了构造,判断汽车故障也就不是什么难事了,尤其在自驾游的时候,掌握一些维修方面的基本技巧,能节约很多时间与钞票。在日常使用中,汽车的常见故障主要是:无法启动,怠速爱熄火,有异响,某一车速时方向盘抖动,轮胎非正常磨损,车身非正常晃动,尾气有异常,车内有异味,油耗异变,等等。这些故障,有些仅需举手之劳便能解决,有些纯属驾驶不当导致。部分昧着良心赚钱的修理部门,借着车主对汽车知识的匮乏,往往借机把修理扩大化,比如,我曾见到一位车主前去修理空调不凉的毛病,修理工为她更换了一个压缩机总成,结果问题并未解决,后来检查,发现故障仅仅在于温控开关。无法启动转动钥匙,启动机(俗称马达)没反应,最大的可能是蓄电池没电了;如果听到“哒哒”声,但发动机发动不起来,最大的可能是蓄电池电力不足,不足以带动发动机运转。蓄电池的电压低于12伏时,这块蓄电池基本上就该寿终正寝了。事实上,每一块蓄电池快要辞世的时候,提前两周甚至个把月,就会出现一些预兆,具体表现形式是:启动不够干脆,有点儿拖泥带水的感觉。我曾实验过,从第一次出现上述征兆,到蓄电池完全不能启动车辆,历经了六个星期(秋季—冬季),如果在非冬季,时间应该拖得更长些。但有的时候,汽车无法发动并非由于电力不足导致,一位修理工告诉我,曾有位车主把挡位放在了N挡,发动不了车(有些车型可以发动),于是打电话叫救援,白白花了100块钱。想知道蓄电池的电力有多少,用电压表测量比较准确,如果没有电压表,按一下喇叭,如果声音清脆,基本上也可以认定蓄电池还有较为充裕的电力。启动机运转,但发动机发动不起来,对于汽油机来说,只需要检查两个因素——油和电。因为,这是发动机工作的两个基本要素。对于部分车型来说,可以通过拔下高压线,接上备用火花塞的方式检查有没有高压电(负极搭铁,另一人启动马达,正常的话,火花塞应该跳火),但如果高压线圈位于火花塞顶部,用这种方式的话还得先拆下高压线圈,有点儿麻烦,而且还得有相应的工具(随车工具有可能不够)。油的检查可以掀开后排座,打开塑料盖,看看汽油泵接线处有没有烧糊的迹象。或者在启动马达时,摸摸汽油泵是否有微弱的震动。一点儿反应都没有,有可能是汽油泵不工作,发动机没有油,自然无法启动。怠速爱熄火现在的汽车,在进气道、排气管、水箱等处,均安装有传感器,控制单元根据传感器送来的数据,决定空气与燃油的比例,只要比例合适,发动机自然会平稳地运转。但是,传感器由于某种原因,采集不到正确的数据,控制单元也就不可能做出正确的判断,怠速不稳、时常熄火,就是这样造成的。检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难,但由于缺乏原车数据和万用表,多数车主无法做到。对此,车主只能做到尽量避免,第一,每次加油时,注意对加油站的选择;第二,手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶(自动挡车型可以放在S挡或低速挡,目的是提高发动机转速。);第三,尽量避免经常性地短距离驾驶。之所以给出这样的建议,是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的,最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处,如果积碳过多或杂质过多,就有可能造成怠速不稳、容易熄火。对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说,用不了2万千米,就有可能出现积碳,并达到必须清洗的地步。可如果没有这两个不足,12万千米无需清洗积碳,也不是什么新鲜事。行驶时有异响汽车有异响,是个复杂的话题,简单归纳的话,可以分为三部分。第一是动力系统的异响;第二是底盘异响;第三是内饰异响。内饰异响很好判断,如果是新车,有可能是塑料件精度不够,或者是组装时有瑕疵所导致。如果是在用车,有可能是某个卡子松动导致。因为,汽车内所有的内饰板都是依靠背后的卡扣固定,卡扣是塑料制品,日久天长有可能松动,从而出现异响。动力系统与底盘异响,可以在行车过程中,在保障安全的前提下,推入空挡滑行,如果是底盘异响,比如某个轴承有故障,此时异响会依旧存在,其声音很好判断,是较为低沉的“隆隆”声;如果推入空挡后异响消失或明显减弱,十有八九是动力系统的异响。底盘异响出现的概率比较低,最常见的是轴承(位于车轮处),轴承是非常耐用的部件,但也不排除由于密封不严杂质进入,导致异常磨损。更换轴承很容易,半个小时都用不了,但必须得有相应的工具。动力系统出现异响,主要是金属声或非金属声,前者可能出自于缸体内部,比如敲缸;后者可能出自于发动机外围,比如皮带。其中,皮带造成的异响较为多见,技术含量不高的汽车,由于没有皮带张紧器,如果皮带过紧或过松,都有可能造成异响。上述几个故障,多数车主自己不会修理,只能开到修理厂或4S店,进行检修。当车速加大的某一区间,如果感觉方向盘微微颤动,最大的可能,是轮胎动平衡失准,其次是前轮定位有可能失准,或者是方向机磨损、胶套失效
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众泰Z700踩油门转速上来了,节气门打开比较迟钝,声音很大,不同步往前走。清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查一下火花塞!
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众泰z700洗完节气门后,报故障码,匹配之后没了故障码,开车出现发动机抖动 加速顿挫,无力,请问大师这是怎么回事众泰z700洗完节气门后,报故障码,匹配之后没了故障码,开车出现发动机抖动 加速顿挫,无力问题。当前车辆未出现故障码,建议对节气门及其进气管进行泄漏测试,以排除安装异常导致的车辆故障。同时再次对发动机控制模块进行解码仪诊断,根据故障码对车辆进行维修。
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众泰z700加装一键升窗,为什么不能同时升起,只能同时⬇️降用诊断设备进Z700车身控制模块进信息配置把一键升窗改成存在就可以了
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众泰Z700自动挡,挂档拉线拆装方法!哪位师傅指点下你好,根据您车故障描述,众泰Z700自动档,挂档线拆装方法,一,先拆中央置物盒,再拆档线固定丝,以及变速箱上的档线固定卡子才行。
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你好 众泰Z700的报警器在什么位置该车型无单独的报警器喇叭,是由行车喇叭作为输出原件进行工作的。
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众泰z700早上电瓶亏电但是钥匙能开车门,搭着行驶一段时间,下车之后钥匙锁不上车了,钥匙有电也没摔,车内门锁也好使首先这种情况检查一下智能钥匙是否出现亏电现象,然后您在用专用电脑来匹配一下钥匙与车辆中控模块的数据,最后在匹配一下防盗器模块数据就可以解决
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2023-08-23
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