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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，发动机有没有故障码？ -
百**7你好
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百**7没有，电脑查过
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技师高长振这个声音，重点检查一下正时链条和气门，这两方面出问题可能性较大 -
百**7这个车有点烧机油
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技师高长振轴瓦间隙过大也会这样！你说的这种情况，主要还是发动机内部零部件磨损。正时链条，气门这块 -
百**7给它换过正时十三件套，停在那儿声音还好，跑一会温度高了后就会象拖拉机一样的声音，但不抖
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技师高长振？？看不到你的回复 -
百**7好的，谢谢
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11年别克君威 刚大修完 原来加过假机油发动机里面全是积碳 在高速220跑了十多分钟 发动机里面损坏的特别严重 换了连杆 瓦 曲轴 现在修好磨合完1000公里了 发动机踩油门噪音特别大声音也不对就像当时坏的时候的声音 特别像 感觉发动机里有什么东西在震一样 转速指针也不稳定一上一下的 但是跑到56十迈的时候就没有声音了 怎么回事根据描述的异响。判断车辆气门拖。也叫液压挺柱出现了问题。车辆建议使用听诊器判断。入股是缸盖处传出的 建议更换液压挺柱
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大家国庆节快乐！有个问题有点纠结..我的🚗是2011款别克君威2.4sidi 旗舰版.发动机怠速时声音特别大.哒哒哒哒的声音.别克技师说这一代直喷发动机就这样..但是我朋友的也是同款..声音明显小很多..我做了大保健.机油机滤三元 节气门全清了.火花塞也换了'没有任何改变.今天去问 他们又说是正式链条发出的声音...请问有解决办法吗？换一套6000多！求解...求解...多谢..多谢...
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04年别克君威发动机型号LB8 这车靠近水箱这边2缸火花塞螺丝滑扣把火花塞吹出来了，把气缸盖拆下来加工，换张气缸垫安装上去着车出现很大的敲击声，这个声音转速越高声音越大。 拆缸盖就拆了筷子，气门摇臂。安装上去就出现这样的声音，拆时候防冻液进机油里面了，换的机油加的机油15-40 和机油有关系吗？还哪里会出现问题，求高手指点这是气门间隙过大导致的异响，需要调整气门间隙
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转速上不去，速度也上不去只能20码左右。发动机声音很大，踩油门转速也超不过2000转，一踩油门发动机声音超大，抖动也大，就不敢踩了。声音就像拖拉机一样。09款的君威，行驶10+公里了，之前有换过正时套。换了不到两年吧。是开在高速上定速120公里每小时的时候，突然发动机声音很大，然后出现机油压力低，然后所有的表0.方向盘打不动，刹车变硬。靠边停车之后，能启动，但是声音不正常。机油灯不亮了，发动机灯亮了。就像图片这样。保养没过一个月 机油没少，进排气电磁阀滤网上看到有金属屑。保养的时候做过燃烧室清积碳，换过火花塞。初步判断哪里出问题？变速箱会不会也有问题？你好！这种情况需要先测量一下发动机的机油压力是否不足，机油压力不足需要检查机油泵以及滤网是否堵塞，机油压力不足会导致VVT可变正时调节故障，就会导致发动力动力不足
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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，用车手册指导的机油是5w30，这次新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有比较低沉发闷的声音，，怠速也是抖，是整个车身都抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响，类似有松动吱吱叫的那种声音，怠速也响，然后随着加速越来越大，一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了，总感觉不踏实？发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。
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师傅 你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 哒哒的声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事 【车型：君威】根据描述，该车热车异响属于发动机可变正时调节链轮产生的异响。建议更换正时链轮以及正时链条。修复后，机油建议每7000公里必须更换，机油使用5W30全合成机油（嘉实多极护，美孚一号，）
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盛师傅 你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 哒哒的声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事车子发动机问题，有哒哒异响，这种情况一般检查机舱内，是否有干涉部件。除外，油嘴喷油的声音，或者气门异响。
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你好，我的车是15款君威1.6t，前段时间刚上高速就剧烈的抖动，然后发动机灯亮，随后拖到4s店检测是汽缸垫次了，造成1.2缸没缸压，发动机高温，然后换的新缸盖缸垫，各种管子，新换的美孚0－40机油，然后修完之后气门很响，加速也是有很大的声音，现在就类似于面包车那种加速的声音，怠速也是抖，换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响，但是没这么严重，加速也是没有声音，售后说是换的新件需要磨合，但是我总感觉不太放心，因为声音实在太大，修之前和修之后差距大，件都是换的原厂的，请问这是哪里的原因？声音大建议再磨合观察一下，，如果声音没有变小，需要检查气门的间隙是否偏大或者是活塞连杆的声音，，
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你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 异响声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事 冷车没有这种声音 热车才会有可能是链条张紧器或者凸轮轴链轮的问题。建议到别的修理厂让师傅再仔细检查一下。重点检查链条，链条张紧器和凸轮轴链轮。
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我的是10年别克君威，最近车跑段时间后，发动机温度升上去了，油门踩到1500转左右，拉力阶段时前盖不知什么部位就会连续发出啪啪啪啪的声音。前段时间也有发生过这样的事情，当时是因为我没有注意水箱没水了，水箱爆掉了，也是发出这样的声音，水箱换过了有一个多月不会这样了，现在又会这样，我检查过水箱，现在水箱是正常的分析故障有可能是正时链条，也有可能是皮带所带动的附件。 建议去维修单位实际检测，首先检查外部皮带有没有异常，然后拆除皮带试车，如果拆除皮带试车响声不在出现，重点检查皮带，以及该皮带上的所有轴承和附件。如果拆除皮带后响声还有，检查一下正时链条
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