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技师陶辉辉你好，车辆具体什么故障现象？ -
遗**现在就是车跑着跑着防滑灯就亮了
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遗**防滑灯一亮，仪表中间的屏幕就提示故障了
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技师陶辉辉故障码重新发一个，看不清楚 -
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技师陶辉辉只有这一个故障码吗？ -
遗**
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遗**
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技师陶辉辉发我一个车辆铭牌，看看电路 -
遗**
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技师陶辉辉做过哪些维修检查了 -
遗**
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遗**就换了个刹车开关
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技师陶辉辉发我一个车辆铭牌，看看电路 -
遗**还有就是副驾驶下面的保险盒里刹车灯保险的底座掉了，就给加了点铜丝
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遗**
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技师陶辉辉那肯定不行，偶尔亮故障 -
遗**是铜丝不能加吗？
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技师陶辉辉是的 -
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技师陶辉辉底座有问题，最好先电路维修的处理一下 -
遗**那我现在这情况，是这铜丝的问题了
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技师陶辉辉 -
遗**你意思是车轮传感器坏了
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技师陶辉辉测量一下制动踏板开关插头4号针脚是电源线电压是否稳定，就是保险丝过来的电压 -
遗**它那个刹车开关装的话没有什么注意的吧，就卡进去就好了
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技师陶辉辉3号针脚搭铁 -
遗**
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遗**不用着车吧
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技师陶辉辉2号针脚和发动机电脑插头29号针脚 1号针脚和发动机电脑插头28号针脚 -
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技师陶辉辉先读取一下数据流，看看开关状态变化，然后测量一下线路，没有问题，换开关 -
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技师陶辉辉开启点火开关就可以测量供电 -
遗**那个老板等不了去专修捷豹店里去看了
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技师陶辉辉好吧 -
遗**不好意思哈，
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13款捷豹2.0T发动机故障灯亮，车子开着和不亮灯时没什么区别。故障码显示“喷射泵燃油计量控制—B 过高 间歇” 清洗过喷油嘴，更换过高压油泵和低压燃油压力传感器，都还是一样，请问这是什么有问题你这个故障码，是油箱里的喷射泵的问题，更换喷射泵
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前段时间右后轮压到拳头大小的石头后便出现向右甩尾，车头向左偏航，这个故障途中方向盘会偏右，但轮子感觉是直走的，然后几秒钟后方向盘自动调正了，刹车踩得比较急也是会出现这种情况，也出现了DSC故障灯，去做了汽车平衡故障灯不亮了，但除了故障灯不亮了其他的现象依然存在，甩尾比较严重。如果摆臂那些都没有变形的情况去做一下4轮定位，做完之后用电脑做一个转向角校准！
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我这里有一辆15款2.0猎豹，车主亮检查行人保护系统，气囊灯也常亮，车主行驶中出现熄火，而且熄火之后发车要打半天，这个车熄火没有规律，有时候踩刹车熄火，有时候开着开着安全带灯亮了就加不起油门熄火了有时候过減速帶加油门也会熄火，怠速打着大概半小时左右也会出现熄火！读故障码就是碰撞输入，与约束模块通讯丢失。火花塞节气门都搞了，汽油压力三四公斤，有没有捷豹专修大师傅，不是的不要接单，接了不能帮我解决问题！建议先修复气囊系统故障后测试
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13年捷豹XF，跑了58000多公里，发动机故障灯亮，怠速不稳，路上跑着跑着直接灭车，后来换了2个氧传感器，清洗了节气门已匹配，现在能正常着车，发动机故障灯不亮了，但是怠速不稳，给脚油门转速能上去，但是直接灭车，现在吧节气门也换了，没有任何改变中冷器漏气，重新紧固就可以
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之前咨询过您。捷豹2.0T 更换气门，路试亮发动机故障灯，车子开始抖动，加速无力。正时已经换了一套专用工具反复对了4遍了，量缸压发现一缸7个压 其他都是8你好，根据故障现象描述和故障代码分析，通过对车辆的维修记录连接。可以排除正时安装方法的问题，故障原因可能有1-凸轮轴链轮问题 2-链条拉长问题，建议更换凸轮轴链轮后，测试故障现象。
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您好，车子最近半个月频繁仪表闪近光灯故障信息，不是在永久性的，而是一直在闪一会有一会消失，大灯工作正常只有日行灯和转向辅助灯会在故障信息持续的时候出现不亮或者工作不正常，左右都是，去4s刷了程序和检查线束都没有问题，请问哪里出现故障了，1-建议去4s店用诊断电脑进入BCM功能里面，执行前照灯水平高度传感器校准 2-参考附件图片，这是厂家下发的技术公告，可能是软件问题
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这台有过水泡 在外地做过维修 现在故障是 有时发动机启动不了 有时挂挡杆 不会宿回去 也挂不了档 着不了车一键启动 开关背景灯一暗一亮建议维修变速器，内部机械故障，电气故障重点检查，发动机，变速器，ABS，之间can总线通讯情况
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你好，请问下车子最近半个月老是出现近光灯故障，不是永久性的，是在仪表盘一直闪，时有时无，连续提示那种，大灯工作正常，只有在故障信息持续显示的时候出现日行灯或者转向辅助灯不亮的情况，而且打转向灯的时候仪表的转向灯会闪的很快，去4s刷了程序和理了线束也不行，去的时候就不提示没有故障码码，请问什么原因建议方案:前杠拆掉 大灯左右倒换 把左边装在右边，然后再看故障现象，故障现象如果转移 更换总成就OK，看故障码 左边大灯报的故障码是主动静态 还是被动偶发，但是还要 也要考虑到CJB 车身模块，先简后繁，先更换大灯模块。
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师傅你好，我这里有一辆17款捷豹XFL2.0T，来的时候只是发动机异响检查了是VVT轮销子损坏，发动机无故障码。我们换了两个轮子和链条后车子就只能跑到40码了，也没有故障码，正时链条后面也拆开用工具对了两次了还是没发现问题，麻烦支个招根据故障描述联系使用专捡对pcm重新编程
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大师，你好。我有个18年的XEL亮发动机故障灯。P0011。曲轴位置执行正时过于提前或系统性能故障（组1）之前开得好好的，就是被老鼠咬断了发动2个缸的高压包的线车子也没开多远，大概几公里？然后我去把线接起清故障码，这个故障码清不掉。但是仪表盘没有故障码。这次他开广西大概200多公里就亮了。你这个故障码要更换了，进排气vct的电磁阀。这个厂家是召回，可以回四s店免费处理的。不行的话，只能是用专用电脑对发动机软件编程。
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