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技师王俊你好,副厂的胎压传感器装上去不管用。。换胎压传感器必须用电脑匹配。
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14年哈佛H61.5T右后胎压监测传感器搞坏了,换了个新的传感器,怎么匹配?这款车胎压监测是原装厂就有的,就是仪表盘右后轮显示――,其它3个轮都显示正常2.5。不用电脑可不可以匹配,手工怎么调,谢谢各位大师指点,尽量详细点,谢谢。这个手动复位断电瓶复位都试一试
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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大师您好!蒙迪欧致胜那个方向助力传感器坏了以后,怠速变高达到了1000转,原来800的!可昨天换了一个怎么怠速还是有点高呀,现在是900左右,而已开起来一串串的!以前是打火之后一分钟之内怠速会迅速降到800的可现在要开几公里以后才会降到800(换这个东西的时候他电脑匹配里面没我的车型,孙所以他用了福特通用车型来匹配的,会不会与这个问题有关)
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你好,师傅。。我的是别克凯越04年的,,跑了21万公里了,。这几天出现刹车问题。左前轮总有抱轮的情况。。跑一会就归位了,去修配厂。。有说总泵的事,有说分泵的事。。还有abs灯亮,,用电脑检查显示左前轮传感器线路故障。。换完后还亮,还说左前传感器线路故障,然后修理工又说左前轮扒劲,,沉,,是abs泵的事,让换泵。。现在不知道怎么办了。。这不是要让我把整个刹车系统全换了吗,。我也是不会了。。恳请大师给指点下
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修了一辆11年3.8木马人,他之前有个氧传感器插头在排气管上烫化了,故障灯亮,现在给他换了一个原厂的氧传感器,插头用不了了,我就按时原车的线接的,还是报氧传感器性能,线调过来调过去都不行,以为氧传感器有问题,从新有发了一个,装上还是不行,会不会是电脑板坏了,线路也量了都是通的,请教一下大师们,这是怎么回事?2根加热线,2根信号线,可以用万用表检测出来的,可以按照建议操作一下
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老师你好,我厂维修一辆07年宝马X5,来的时候没有助力,亮方向盘黄灯和4X4故障灯,报AL马达位置传感器,和AL ECO阀故障,经检查方向机损坏,更换拆车方向机后,方向助力有了,读取故障码只显示一个AL马达位置传感器故障,方向盘黄灯和4X4故障灯依旧亮,原地打方向抖动,用431也匹配不上去,提示匹配失败,方向机马达位置传感器一共有三根线,开钥匙测的电压为一根12V,另外两根在7.5V左右,这种情况是方向机的问题,还是线路故障呢?那三根线的正常电压是多少呢?车辆描述的问题 建议参考我的描述。完成导线的测量来确认。是否存在导线问题 来进行判断确认
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各位大师,我今天买了一个新的进气压力传感器,110块钱的原厂的,怎么感觉还不如我35块钱买的副厂的好用啊?我今天换上之后感觉车子打火没劲儿,刚开始几次打火发动机还一直抖动,我打了三次,三次都抖,后来我给电瓶断了电稍微好些了。但是打火还是有时候有劲儿有时候慢悠悠的上到1500转,再降下来,是不匹配的原因吗?
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各位大师,你们好!之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情,故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题,更换后故障依旧,且无法打火。检查了线路,发现火花塞点火时比较湿,他们说喷油过多,诊断结果是电脑板ecu故障。问题一,这个故障真的是电脑板故障吗? 通知我取车,开了几十米,发现加油发动机有破音,检查后说是加装的三元内部有问题,锯掉换成钢管!问题二,这笔费用该我出吗? 第二天我取车,看到有两个人在检查,后来才得之,打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止,仪表盘有一个锁控的小扳手符号,为什么会出现这样的情况,是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人,后来的这个说是里面数据清零了,然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认!问题三,这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗? 回头我发现后保险杠有擦痕,估计是倒车时候挂的,我都已经无语了!已经半个月了。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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扒胎机没力什么原因,扒胎机没力怎么回事
扒胎机没力,咋回事儿 咱河南话里,把扒胎机叫“扒胎机”,这玩意儿可重要了,要是它没力了,你想换个轮胎都难。今天,咱就来聊聊扒胎机没力的原因。 扒胎机的构造 扒胎机主要由底座、扒胎头、加紧装置、电机等部
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轮胎传感器匹配原因,轮胎传感器匹配原因分析
轮胎传感器匹配,你需要知道的事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊轮胎传感器匹配的那些事儿。你可别小瞧这小小的传感器,它可是汽车安全的小卫士呢! 传感器的作用 关键词:胎压监测系统、安全预警、防止爆胎 传感
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2024-07-01
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扒胎机割胎口原因,扒胎机割胎口原因是什么
扒胎机割胎口原因,扒胎机割胎口原因是什么 各位老少爷们,今天咱来聊聊扒胎机割胎口的原因。这事儿可不能马虎,要是轮胎口子被割了,那可就麻烦了。 扒胎机的工作原理 扒胎机,也叫轮胎拆装机,是汽车维修中常用
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扒胎机上胎上不上原因,扒胎机扒不下来怎么办
扒胎机上胎上不上,咋办? 咱河南话里,这叫“扒胎机上胎上不上,咋弄哩?”,可别小瞧这事儿,要是搞不定,那可就麻烦了。 扒胎机的准备工作 首先,你得把扒胎机放在平坦坚固的地面上,确保底座稳固,不会晃来晃
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2024-06-27
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扒胎机划伤轮毂边缘,咋回事儿? 咱河南话有句老话,叫“常在河边走,哪能不湿鞋”。这就跟咱开车一样,开得时间长了,啥事儿都能遇到。你比如说,你去换轮胎,师傅用扒胎机扒胎的时候,不小心把你轮毂给划伤了,这
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2024-06-27
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扒胎时伤胎唇的原因 咱河南话里,把轮胎上的边边叫胎唇。这胎唇可金贵了,要是在扒胎的时候不小心,就容易受伤。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看扒胎的时候啥原因容易伤着胎唇。 扒胎机的操作步骤 1. 准备工作
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扒胎机咬带,咋回事儿 咱河南话里,把扒胎机咬带叫做“扒胎机咬胎口”。这可咋办?别慌,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 扒胎机的构造和工作原理 扒胎机主要由底座、把手、扒胎头等部件组成。其工作原理是通过人工
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扒轮胎的正确姿势,你做对了吗? 各位老表,今天咱来聊聊扒轮胎这个事儿。扒轮胎可是个技术活,要是不注意,很容易把胎唇扒坏。咱先来说说扒胎机的使用方法,视频里都有,大家可以看看。 扒胎机的拆胎步骤 1.
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