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技师宋国栋你好，是机芯本身问题毕竟牌子不一样
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你好，我的车是新帕萨特，屏幕听歌的功能，电台功能，设置功能，都没有文字了，没有声音了。突然发生的。昨天晚上没听歌，没打开屏幕任何功能，汽车行驶中听歌那个屏幕显示一行英文字母，几秒钟没了，没看好是什么。第二天开车听歌才发现这样的。去4S店，有个年轻的师傅给看的，插上电脑检测也没检测出什么，用光盘插进去试了试也没效果，然后他也没办法了，说有可能系统丢失，但是不敢肯定。 图片说明，导航和地图都有文字，但是听歌电台设置功能还有重低音功能设置没有文字。
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我的车是新帕萨特，13款的。车子一直都没有什么毛病，跑了4万公里了。最近看朋友CC 改了排气管，声音也特别好听。我也改了一套，改完就发现有点问题。现在怠速，仪表上的启动后平均油耗会自己增加。比如等个60秒红灯，停车的时候是10.1。等你60秒之后，就会变成10.4了。之前原厂排气我没有注意，但是我感觉这个应该不对劲吧。原来我冷启动，14个油。开一会就会降到9.5左右，现在怎么开降的都非常慢。求大神指点，排气管改的不是小作坊的。是品牌的，应该不会有问题吧？哦，之前拔过一次ECU ！其他就没动过了，求大神啊？急，在线等！
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这两天才提的大众帕萨特尊荣版（之家指导价20.88这款）为前提。由于有朋友在一个二级经销商上班，就决定到他那购买，几次交流以优惠四万一千三，裸车价167500订车。提车的时候由于本人也不懂车，觉得朋友办的不会有问题，就大致看了下外观就开走了。回到家一朋友才发现我提的这个车跟在之家上面看的配置相差甚远。具体少了：多功能方向盘，前排电动座椅，座椅加热，后视镜加热，自动头灯，蓝牙等。几番询问才得知这个车他们车行也是第一次卖，说这个车是2015尊容减配版（行政版）。购车合同和交车手续都没备注减配，也没人口头告知过我。我想问的是：这个配置的跟我意愿要买的车具体有哪些差别？他们的价格差距是多少？还有这种情况我应该怎么挽回我的利益？谢谢！
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您好各位老师，14年帕萨特，我的车子从三万公里以后噪音好大，于之前明显不一样。后轮胎换到前面，高速方向盘抖动厉害，就立马做了动平衡，现在稍微好一点，当时看了数据好像偏差都20了，四轮定位也做了。但是还是有噪音。请问会不会是轮胎有问题？ 去米其林轮胎店做的动平衡以及四轮，里面的老板说我邓禄普轮胎差，说什么吃胎，但是我自己看没有特别明显。 目前就没有其他办法解决吗？声音太吵了，如果换轮胎能解决，是否可以先换两个米其林，车上四个轮胎品牌不一样会有影响吗？谢谢。
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帕萨特的外后视镜加热：我的新车是2017款1.8T尊荣版今天发现外后视镜加热功能失效。下大雨外后视镜看不清楚，这对雨天驾车有安全隐患，去问了4S店他们说这款车外后视镜加热是要受温度控制的要20度（外界环境）以下才会工作，请问他们说的有道理吗？说明书上也没有这条规定。另外今天回来后我又自己去试了一下该功能，车开启后按钮调到加热的按键是有加热的功能的但过了一会儿又没有了镜片也凉了，我现在也搞不懂什么原因是接触问题时好时坏，还是其它问题.......真心搞不懂了，所以来请教一下，望给于正确的指导谢谢！您好，后视镜加热功能外部温度高，后视镜加热是不工作的
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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！你好，140组压力看一下，如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器，检查控制器的供电及接地。
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帕萨特是我第二辆车了，第一辆是瑞纳，这车挺省心舒适性经济性都不错，就像某车评人说的现代没拿出手的技术，但这车很少出故障。。。。换车的原因是随着开了五六年车技见长瑞纳速度满足不了我了尤其是跑长途，，，，所以一直在汽车之家研究车，起初没想入手大众因为网上说的dsg问题，但是去北京看价位后不理智了，选了1.8，因为存在侥幸心理还有就是相信国家相信大众，这么重磅车又是销售黄金排量不会随着拿出来开玩笑，只要注意驾驶习惯就好了。。。。我最后想问的是假如，，，假如干式变速箱真的屡修！能不能自己掏钱买个大众湿式1.8变速箱改装，改装费用多少？改装后整体质量行驶品质能确保吗？？？
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里，至少在10000公里就发现（也许之前也有但没注意）,20-30码车的前悬挂在过减速带时（后悬挂过减速带无异响），前悬过完有异响，具体特点描述如下： 1、正常来说，过减速带时应该是一声“膨”，但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音，像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音，就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方，如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音，就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带，则无论有多颠簸，前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎，两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑，也找了4S店小哥看看什么情况，第一次说是有石子进了（感觉不像），弄出来一个石子说应该没事了，结果还是有；时隔半年上周末又去找4S店，听了我上述介绍并试车后，说是变速箱差速器齿轮碰撞声，因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音（比如斜着过或者拐弯）。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷，今天试了同时的迈腾，没有这样的声音唉。 愁死了，不知道到底什么地方有问题，能不能修好，请教论坛大神。谢谢
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帕萨特2015款尊容版。请问下面这些大灯升级方案是否可靠，有没有安全隐患？ （1）原价4300的全新原装高配大灯（把您的原车大灯抵给我们价格是3800，前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤，才能回收） （2）3300的是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，包括原装小糸透镜，原装华科D3S安定，飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 （3）4800的也是用自己的低配灯壳，然后植入高配原装的LED和内胆，透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的，安定换成欧司朗D1S的，灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的，但LED是一样的哦，都是原装的，只是跟3300的透镜，安定灯泡不一样 购买流程是：淘宝您先付300定金，然后我们根据您的要求的配置，给您把灯做好，通过淘宝先付部分货款，然后快递或者物流给您，您收到货以后先验货，包括细节，配件质量，如果有一件是高仿的，副厂的，您就可以拿着灯不好联系我们了，我们敢这么做。然后如果您满意，我们就约定时间上门去给您安装，装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我，这就等于在您原车灯移植，因为太远不方便嘛，但我们给您提供的灯，绝对没有瑕疵，而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我，就等于在您原车灯移植的。 不换BCM，无需10转14转接头，原车插头直接对插，完美实现：1，白天LED日行灯自动高亮，尾灯不亮，2，开启转向灯时，同侧LED日行灯自动关闭，提高行车安全（可选）。3，晚上开启大灯后，LED日行灯亮度自动减弱，尾灯示宽灯全部正常。4，刹车灯全部正常。5，可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。
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你好许哥，我们一家子，我也姓许，老弟我买的北京二手车，12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，现在每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油，只能加乙醇汽油，动力严重下降，有朋说我加的油劣质，但这家加油站我以前的车一直加没问题的，车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳，现在动力差，还有空调的化学尾气味道，真上火，请帮忙，解决味道和动力问题，请你找一个大型的修理店去查吧。
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