一位车主跟我反映过，他的爱车GPS语音导航经常没有卫星信号，系统提示说是导航信号“漂移”，前两天把车开了过来，我看一下导航里面的信息，结果一个可供连接的卫星也没有，熄火两分钟后又重新启动车辆，还是同样的问题。
根据所述分析可能有两种情况：其一，如果导航能够准确汇报车的位置，而只是不显示路况信息，一般是由于导航仪平台中路况信息的不完整所致，对此不必太过担心（升级导航即可）；其二，如果连车的位置都无法准确识别，那可能就是因为导航仪主机的天线出了问题。但是天线安装在车顶，要检查天线里面的插头和线路是比较困难。因此，如果行车电脑报出了导航仪天线出现断路故障，就需要检查线路；而如果没有报断路故障，最好是先排查一下导航仪软件，或者尝试重启系统。
这位车主的情况并不是个例，目前的车载GPS语音导航产品在速度超过40Km/h时，信号接收就会或多或少的出现“漂移”这属于正常现象，因为现有的GPS在静止状态下的定位精度仅为5-20米。出现“漂移”的主要原因首先是硬件的处理能力（尤其是CPU的处理速度和GPS算法）以及导航软件的便捷性，一般的情况是车速越快，“漂移”越明显。同时，GPS的定位精度还受到时间、地点、天气状况等诸多方面的影响。
那么，既然有这么多的影响因素，那么，如何确定“漂移”范围有多大呢？因为某些时候还是需要知道车辆精确的位置，测试的方法很简单。在晴好的天气条件下，将汽车在高速行驶时检测出的GPS输出信号跟静止状态下检测出的数据进行比较，就可以得出“漂移”的实际数据。至于要全面解决这个问题，依目前的条件来看还是有些不可控的因素的，比如，GPS的定位精度问题在目前的条件下还没有办法完全避免，不过硬件的处理速度已基本解决，软件的运行速度提升的空间还很大。至于地图的精确程度和详细程度，基本上可以满足使用的需要，但同样也有提升的空间。
其实对于目前使用的GPS语音导航产品来说，不只是信号“漂移”的问题，在汽车高速移动的时候，还会出现语音滞后，产生的主要原因也有两个，一是定位本身存在误差，二是语音处理系统慢了半拍。也就是说，现有的导航仪产品，其系统软件目前还远远没有达到使用的最优化，因为这样一个程序，以不同的方式编写，其结果就是会对程序处理的总时间产生极大的影响。因此，在语音导航方面，由于软件程序的问题，滞后现象在所难免，目前采用的解决办法是提前预告和多次提醒，以此来降低单次预报的误差。
其实，任何产品都不可能绝对的尽善尽美，车载GPS导航同样也一样，但不可否认的是这些产品的确给人们带来了很多的方便和快捷，我们了解这些产品的优势并加以应用会为我们的工作和生活带来诸多便利。同样我们知道这些产品的弊端并采用适当的办法加以弥补，同样也会享受快乐的人生。
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