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技师蔡旺你好!不会的,希望我回答能够对你有所帮助
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大家好,我的是12款卡罗拉,原车底盘太高,难看,转弯甩的厉害,高速变道超车什么的侧倾严重,我想改短弹簧不换减震器可以吗?那样减震器会坏吗?多谢热心的师傅了……
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请问,我开的是09款丰田卡罗拉,前段时间车满载,因让车,往右路边有二十几公分高的一个坎开了下去,后发现前左减震比右边要硬,以为是减震坏了,就换了一副新减震后左边也是比右边硬,后又接着换了两副减震,每次换好后,都是左边比右边硬,弹簧也是换的新的,4S店的师傅也查不出什么原因,请问这到底是什么原因,谢谢。建议您找一辆正常的车辆,把零件一个个替换一下试试,都换新的的话,费用有点太高了
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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更换ts短弹簧,对原车的避震是不是影响很大,,为什么有影响还这么人去换?换短弹簧会影响原车减震的使用寿命,还会影响乘坐的舒适度。 当然,如果不考虑这些,是可以换的。
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老款卡罗拉原车轮胎该换了 原车205/55/16r 可以换成 205/65/16r 吗 如果换了以后里程表准吗 还有可以年审车吗
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14款卡罗拉原车导航是什么样的
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11款卡罗拉,想装个进气涡轮增压可以吗??不知道有没有效果呢,而且装了会不会对车子不好啊?
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请问哈师傅这个是12款卡罗拉原车的弹簧吗,求验哈,在闲鱼上买的才一万多公里,改装短弹簧拆下来卖的,是原车的吗,谢谢从图片上看弹簧是原车的,老款卡罗拉原厂减震,动力厂,换减震,建议KYB耐用,舒适
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11款卡罗拉放置一晚上,早上启动车瞬间出现类似摩擦的声音,是什么原因,要怎样修理
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11款卡罗拉换前大灯多少钱
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短弹簧原因,短弹簧的作用
短弹簧的奥秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车改装中的一个小秘密——短弹簧。这东西听着玄乎,其实就是让咱的车车变得更“酷”的小玩意儿。 短弹簧的好处 1. 降低车身高度,让车子看起来更“趴”,就像一只蓄
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2024-06-21
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减震器变软什么原因,减震器变软什么原因造成的
减震器变软,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车减震器变软的事儿。你有没有遇到过开车时感觉减震效果不太好,过个减速带或者坑洼路面,车子就“咯噔咯噔”地响,感觉像是在蹦迪?这可能就是减震器变软了。
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2024-06-26
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弹簧高度变短原因,弹簧高度变短原因是什么
弹簧变短,咋回事儿 咱河南人说话,就得直来直去!今天咱就来聊聊这弹簧变短的事儿。你说这好好的弹簧,咋说变短就变短了呢? 长期受力,变短原因 这弹簧啊,就像咱河南的烩面,得有劲道!可有时候,它也会被压
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2024-06-26
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丰田卡罗拉减震器异响怎么回事?
丰田卡罗拉减震器异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉减震器异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.减震器磨损30%的原因是减震器磨损导致丰田卡罗拉减震器异响,如
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2023-12-19
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减震异响的原因,减震异响的原因有哪些
减震异响的原因,减震异响的原因有哪些 大家好啊,今天咱来聊聊汽车减震器异响的原因。你要是开车的时候听到“嘎吱嘎吱”的声音,那可能就是减震器出问题了。别慌,我给你说说咋回事儿。 减震器的重要性 减震器就
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2024-06-22
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减震器开裂的原因,减震器开裂的原因有哪些
减震器开裂的原因,减震器开裂的原因有哪些 大家好啊,今天咱来聊聊减震器开裂的原因。这减震器就像咱的“老伙计”,天天为咱的车“扛活”,要是它出了问题,那可就麻烦了。 咱先来说说第一个原因,也是最常见的原
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2024-06-26
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汽车减震响是什么原因,汽车减震响是什么原因造成的
汽车减震响,是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车减震响的事儿。你有没有遇到过开车时,车底下突然传来“嘎吱嘎吱”的声音?别担心,这可能是汽车减震器在给你“打招呼”呢! 减震器的作用 减震器就像是
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2024-06-21
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suv减震硬原因,suv减震硬怎么办
SUV 减震硬,咋回事儿 咱河南话里,把减震器叫“弹黄”。这“弹黄”硬了,车开起来就不舒服,颠得慌。今儿个,咱就来聊聊 SUV 减震硬的事儿。 “弹黄”硬了,咋整 1. 轮胎气压低了。这可简单,打打气
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2024-06-26
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艾瑞泽5减震异响原因,艾瑞泽5减震异响原因分析
艾瑞泽 5 减震异响,咋回事儿? 艾瑞泽 5 减震异响,这可咋整?别慌,听我给你谝。 减震异响的原因 1. 艾瑞泽 5 的减震异响可能是减震器本身的问题,比如减震器内部零件损坏、减震器油封损坏、减震器
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2024-06-21