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技师高晓东老板,你这个要检查那个油嘴啊,首先要检查油嘴,看一下喷雾好不好然后检查那个离合间隙够不够片,离合有没有打滑之类的?
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匿名网友检测油嘴,没问题,离合是新换的, 解码器进不去,是怎么回事
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匿名网友早上打车,好着。
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技师高晓东解码进步去的话一般是软件,没有更新的话就进不了。
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技师高晓东爬坡的时候,那个转速提不提得起来。
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技师高晓东如果转速提得起来,转速很高的话就是离合片有问题啊如果是那个,转速提不起来的话,就是发动机说明不够力。
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匿名网友爬坡时爬着爬着就爬熄火了。坡道起步也挺困难,稍微坡度大点就起不来步
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匿名网友还有就是加猛油时有:叮的一声。慢慢加油没有,行驶时没有, 有木有可能是空气流量计有问题呢?
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技师高晓东如果这样爬着爬着熄火的话,你要看一下那个共轨压高压共轨,看一下有没有问题。
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匿名网友怎么看呢?师傅
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匿名网友几个修理厂的解码器都进不去电脑。
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匿名网友空气流量计有木有问题呀!
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技师高晓东空气流量计不行上坡会很大烟的。
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匿名网友对,会冒黑烟
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匿名网友大油冒黑烟
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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奥迪Q5...15年12月3代EA888发动机,放了十几天后启动不了,电瓶有电。后来等了一会,可以启动了但是打火延迟。仪表亮EPC故障灯胎压灯,防滑灯。行驶特别吃力。没动力。 经检查报凸轮轴和曲轴故障。更换了排气进气和曲轴多个原厂传感器,曲轴换了 3个,故障没有解决,接着检查了正时也没发现问题。 检查了进气压力传感器,进气温度传感器,增压压力传感器,水泵插头等没有发现腐蚀的迹象。测了曲轴和凸轮轴3根线,2根4.8V.。一根搭铁。通到电脑板也没发现断路短路。没有发现异常。根据描述,需要检查曲轴位置传感器线路以及传感器本身然后再检查可变正时系统
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冷车启动一分钟以后发动机故障灯亮了。然后怠速不稳,感觉自己在加油门,4s店给我检测的故障码是排气凸轮轴传感器,换了一个新的传感器还是那样。也不知道是什么问题?(每天早上都是故障灯亮了等到水温正常了连续启动四次以后,故障灯就灭了,感觉油耗也增加了)大师哪里的问题,根据你的经验推测一下吧重点检查一下凸轮轴位置传感器的插头,线路,信号盘。
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我开的13年2月的1.6t新君威,前段时间水温过高去修理店发现水管裂了,后来修好后发现提速有顿挫感,伴随故障灯亮起,请速检修车辆和防滑那个灯,然后看了几家店有说涡轮增压有问题有说传感器有问题的,最后修了传感器,换了机油,变速箱油,加了95汽油,过了一个星期问题还是没有解决,上两天又去说发动机缺火,今天检查出来发动机1缸压力不够,这样的情况要大修嘛?修理费大概多少?
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我的车是上汽大通G 10,1.9T 柴油版,开始是增压管爆了,换了增压管后第二天出现爬坡的时候突然没力,转速上不去,就像增压管爆了那种感觉,然后右边的发动机故障灯亮了,熄火以后,从新打着开一段故障灯自然熄灭,出现这个问题没太在意,然后隔了20多天这个问题明显,上坡要熄火四五次,才上得去,后来到4s 店检查叫我换增压机,另外一家说不用换,换了一个压力控制器还是叫什么搞不明白,问题还是没有解决你好,根据描述情况分析,如果换了涡轮增压器限压阀没有用,需要检查涡轮增压器叶轮和增压器推杆膜盒有没有卡死,很高兴为你解答
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华泰圣达菲10款1.8T车开起来有时候会一冲一冲的,特别厉害,后来发动机在高速上开高温,水都进发动机里面。直接换一台新发动机(荣威550),一冲一冲的问题还没有解决,又换了点火线圈,高压包,油泵,4个喷油嘴清洗检测没问题,前后氧传感器,凸轴轮传感器(半年换三个,新发动机换上去也提示P0341凸轴轮传感器故障,有事还出现氧传感器故障),一冲一冲的基本上没有了,感觉不出来,车子感觉没劲。根据所述现象考虑进气压力传感器信号问题,再燃油压力怎么样,电子节气门了考虑插头接触。凸轮轴传感器有时多次启动不了,出来故障码不用考虑,可以观察波形判断。数据流发动机缸问题,主要考虑缸压,正时,喷油量。希望可以帮到你
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新车7个月了 在小地方加油站 加油 最近发动机故障灯亮了 第一次没在意 拔掉电瓶线就不亮了 开了一天 有亮起来了 去修理厂 用电脑检测是 上游传感器中毒了 清除故障码后 让我加一箱 好点的汽油试试 加了油没2天 动力不足 提速慢 故障灯也没亮 请问这是怎么回事啊?是上游传感器坏了 还是三元催化器坏了?
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12年奥迪Q5,2.0T,130000万公里,上个月因为链条跳齿更换了正时链条、气门等配件!在维修之前就出行此现象:在行车过程中转速1100-1400之间,发动机抖动一下,并且EPC灯亮,过了这个转速故障消失,EPC灯灭,冷车没有出现!出现多次后发动机灯亮,故障码为:凸轮轴位置传感器故障、发动机机油压力开关故障!修理厂换了传感器等依然没解决!请问大神,大概要怎么入手解决?先拆的正时链条。然后检查进气凸轮轴可别轮,左右间隙大不大。只可以有一点左右间隙。如果间隙大,更换新的凸轮轴
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2009款悦动,发动机故障灯亮,原来有亮过,修车店里检测说氧传感器和曲轴传感器故障,换了以后,开了没几天,故障灯又亮了,请问大师,这故障会不会跟其他有关,距离上次换机油,到现在3000公里左右,这次有换过一个牌子的机油,之前的都不会,就这次换了以后,故障灯就亮了,两三次了,会不会跟机油油质有关呢?车子动力也有点问题,每次在踩油门加速是都会停顿一会才会上去,不管是坡路还是平路都是一样,希望大师帮我解答,谢谢,急急急急急!!!!!检查正时有没有跳齿
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16款奥迪A4L,亮发动机黄灯,然后行驶一段紧接着EPC黄灯亮,然后出现油门加速无力,疑似涡轮没介入, EPC灯亮前加速正常,之前去4S店检测换过压力传感器然后故障消失跑了40公里没出问题, 第二天发动机跟EPC黄灯又亮了,车辆电瓶有点问题了,多次应急接电 不知道对这些有没有影响,您好。根据您描述了情况。需要解码,然后根据故障码维修
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