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技师李博把点火时间推前一点试下
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08年桑塔纳,点火后加油加不上,发动机声音闷转,转速最多到三千转,有时候怠速会不稳甚至熄火,点火线圈缸线,电子节气门都是换过的,麻烦大师指教一下可能是什么问题
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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你好老师,新款桑塔纳16款的,在不开空调的情况下,电子风扇高转,怠速1200下不来,熄火后重新启动正常,然后过段时间(时间长短不一定)怠速再次升高到1200,风扇高转,各种检查,节气门清洗,排除节温器,传感器,继电器等毛病,电瓶也断开几分钟试过,还是排除不了这个情况,请大师给解答一下吧!情况如图里表述的一样!检查电瓶和电瓶上的保险盒,应该是电能管理了
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15年的新普桑,用于教练车,三个月前做过一次清洗节气门,更换火花塞(教练车的正常养护)。养护后怠速不稳,工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳,加不上油。后期又更换了修理厂,说是火花塞质量不好,又更换了名牌铂金火花塞,清洗了节气门。故障依旧,甚至出现怠速熄火,重新启动之后,还是怠速不稳,然后熄火(不超过1分钟)开高速跑一会,故障排除。故障灯亮了,换了个大修理厂,查的故障码是前氧传感器的问题,更换传感器,故障灯不亮了,故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障,由于是下午经常出现故障,怀疑散热问题,清洗了散热器片,故障依旧,怀疑油路顶气,换汽油滤芯,开油箱盖。故障依旧!求大神指点,检查费用高,耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵,看下午的汽油压力怎么样。
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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桑塔纳畅达,十七万公里,偶发性动力不足,带空调时怠速抖动明显,刚起步加油时有断火的迹象。60加速到80时,比较肉,高速还行。发动机有轰鸣声,不好听。熄火再重新启动,发动机工况有时有改善。最近换过火花塞,分缸线,水温传感器,清洗过节气门,故障还时不时存在。排除供油系统故障。请大师们帮我分析一下。不胜感激!
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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桑塔纳3000 06年车在行驶中会一顿,间歇性的,电脑检测是有一缸出现缺缸,但是不固定哪个缸缺缸,缸线,火花塞,点火线圈全部更换,节气门喷油嘴也清洗了,不见好转,,怠速测油压正常,车在頓的时候不会连续頓,只是頓一下 早上行驶100多公里有可能不会出现頓车,但是停车半小时以后就会出现,有时候外界气温高后,頓车就会频繁,有知道什么原因的吗
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桑塔纳2000冷车启动加不上油,有网友给我说过高压线、洗过节气门、油路检查、火花塞的原因,但是我该换的换了,该洗的洗了,以前没有发生过这样的问题,现在车子打火启动怠速不稳,1000多转和500转来回走动,挂档加油就上不来没有动力,特别是起步没动力车子发出扑扑扑的声音,感觉就是要熄火的真照,挂空挡加油有时正常有时踩油门就熄火,特郁闷的是跑着跑着又正常了。给师傅看又检查部出原因,真烦人啊,麻烦哪位大侠给个注意谢谢了。
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新桑塔纳电子节气门有怠速马达吗装在哪个位置电子节气门没有怠速马达的,
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普桑一缸不工作,老普桑一缸不工作
普桑一缸不工作,老普桑一缸不工作 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊普桑这老伙计,要是一缸不工作了,那可真是让人头疼啊!别着急,我来给大家支支招儿。 火花塞和缸线的故事 首先,咱得检查检查火花塞和缸线。火
汽车故障
2024-07-04
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别克gl8换完缸线没fagqu怠速是什么原因
别克 GL8 换完缸线没 fagqu 怠速的原因探秘 嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这别克 GL8 换完缸线后没 fagqu 怠速的事儿哈。 故障码 P0507 是个啥玩意儿 咱先瞅瞅这
汽车问答
2024-10-18
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你好,我的桑塔纳志俊怠速不稳。节气门,火花塞,缸线,汽油泵,节气
桑塔纳志俊怠速不稳的那些事儿 嘿哟,咱江西老俵们呐!今儿个就来唠唠咱这桑塔纳志俊那怠速不稳的事儿哈。咱先说说这节气门哈,“节气门”在咱江西话里就叫“油门踏板”。这玩意儿要是出问题了,那车子的怠速可不就
汽车问答
2024-10-18
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普桑缺1缸2缸原因,普桑缺缸是什么原因
普桑缺缸,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,“缸”就是发动机的气缸。普桑缺缸,就是说普桑的发动机有一个或多个气缸不工作了。这可不行啊,要是缺缸了,车就跑不起来了,还会抖得厉害,就跟得了“帕金森”一样。
汽车故障
2024-07-12
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新普桑怠速高无故障码,新普桑怠速高无故障码怎么回事
普桑怠速高,咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道那普桑吧,可算是咱的老伙计啦!不过有时候这老伙计也会有点小脾气,就比如说这怠速高的问题,到底咋回事儿呢?咱今儿个就来好好唠唠。普桑、怠速高、老伙计 节气门的
汽车故障
2024-08-09
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老款桑塔纳启动怠速抖动厉害,加速没劲咋回事那坏了
老款桑塔纳的那些小毛病 嘿,咱江苏的老伙计们,今儿个咱就来唠唠那老款桑塔纳的事儿哈。咱都晓得,这老桑那可是不少人的回忆呢。不过呢,它也有点小毛病让人头疼哟。 启动怠速抖动厉害咋回事儿 咱先来说说这启动
汽车问答
2024-10-18
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2006年普桑怠速高原因,普桑怠速高是怎么回事
普桑怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把“桑塔纳”叫“普桑”。这普桑啊,怠速高是个啥情况呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 电子油门的普桑 有一辆电子油门的普桑,行驶中,空档滑行时,怠速在 2000 转左
汽车故障
2024-07-10
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分缸线又叫什么原因,分缸线是什么
分缸线是什么? 咱河南话里,把汽车分缸线叫做“分火线”。这东西可重要了,它就像是电线一样,把点火线圈的能量传递到火花塞上,让火花塞产生电火花,从而点燃混合气。 分缸线的结构 分缸线大体上分为四部分。第
汽车故障
2024-07-11
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尼桑逍客自动无级变速离合器太低怎么调高
尼桑逍客自动无级变速离合器太低咋调高 嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这尼桑逍客自动无级变速离合器太低咋个调高点儿。咱都知道,这离合器要是低了,开起来可不得劲儿。 离合器高低是咋回事儿 咱先说说
汽车问答
2024-10-10
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桑塔纳练半坡起步起来,求大师支招
桑塔纳半坡起步秘籍大揭秘 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这桑塔纳半坡起步的事儿。 熄火的那些个缘由 咱先说说为啥会半坡熄火哈。原因之一呢,可能就是离合跟油门配合没整好,该松离合的时候没松到
汽车问答
2024-10-18