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技师翟东辉你好!在吗师傅?
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技师翟东辉为冷车混合气燃烧不好造成的抖动
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技师翟东辉清洗一下喷油嘴 检查水温传感器是否损坏
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匿名网友不是这样的
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技师翟东辉什么意思?
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匿名网友保养后出现的问题 开始以为 机油加多了 后来检查不是机油问题
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匿名网友火花塞 节气门 都没问题
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匿名网友汽油滤芯也换了
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技师翟东辉机油粘度不合适
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匿名网友都一样的机油 蓝壳
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技师翟东辉凉车机油粘度大 流动性差 各部件运转时润滑不到位 噪音大
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技师翟东辉壳牌假机油最多
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匿名网友以前天最冷的时候都没这样
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匿名网友现在加速共振 动力好像差了
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技师翟东辉还是机油问题 流动性差
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匿名网友真和机油没关系
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技师翟东辉加速噪音大 抖动 动力不足 油耗大
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匿名网友油耗不大
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技师翟东辉更换机油才出现的
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匿名网友1500转 有共振 出了2000就没有了
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技师翟东辉该车行驶多少公里了?
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匿名网友95000
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匿名网友11个月
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技师翟东辉更换机油才出现定期 肯定是机油问题
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技师翟东辉只能从这入手
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技师翟东辉还有 喷油嘴 水温传感器 发动机机脚损坏
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匿名网友水温不高啊
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匿名网友机脚 坏不可能 咕咚咕咚声音的
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技师翟东辉是说水温传感器信号不准
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技师翟东辉只有这几个原因
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匿名网友哦
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匿名网友我来试试
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技师翟东辉冷车启动 打开机盖 可以具体听一下 异响部位
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技师翟东辉才能进行检测 确认进行维修
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匿名网友咕咚声车内可以听见
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匿名网友打开机盖 就没这声音了
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技师翟东辉看一下发动机抖动情况
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匿名网友抖
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匿名网友比以前抖的厉害
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匿名网友机脚我看了 没坏啊
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技师翟东辉那就是燃烧不好 会润滑不到位造成的
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技师翟东辉润滑不当造成的
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技师翟东辉从这两方面入手
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匿名网友哦 谢谢你
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技师翟东辉不客气
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你好大师,我的斯柯达明锐1.4T检查说进气支管泄露,检查没有地方泄露发动机也不抖。故障灯消了又亮我想问一能不能电瓶断电会不会消了故障灯。之前去修是发动机启动后抖动后熄火,后面清洗进气管有机油,清洗了节气门,换了阀片。开一段灯又亮了。检查真空管路,进气管,等有无漏气,进气传感器及线路
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师傅,你好。我是2015款斯柯达,明锐1.6手动。等红灯时车抖。指针上下跳动。车也没有熄火。十几秒后消失。更换过火花塞。清洗了节气门。又换了几家加油站。故障依然存在,以前是偶发。现在是频发,车子跑了47000公里。求解答谢谢。如果清洗过积碳,拔了前氧试试,或者发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据,出现问题的时候读一下。
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2010年的斯柯达明锐,1.4t手动,在低速跟车行驶中有顿挫感,有些人说是作车,起步没问题没有出现,二十码以上也没有出现,火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了,节气门喷油嘴燃烧室都洗过了,电脑测无故障,要怎么解决
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你好,大师,我的车是斯柯达明锐07款2.0自动的,目前130000公里了,清洗过节气门,换过火花塞,目前问题是油耗高,动力差,城区油耗1元每公里,高速不高,5毛多点,感觉低速加油时,发动机声音大,但是提速比较慢,怠速时有轻微抖动,加油排气时感觉声音有点发闷,尾部是双排气管,有一个排气口发黑,排气量要大点,另一个排气口不发黑,排气量小点,谢谢您好,根据您车的情况进行分析,建议您先检查下三元催化器是否有堵塞的情况,假如提速慢的话,三元堵塞也会有这种情况的,然后检查下汽油滤芯是否过脏,建议您从这两个方面下手去解决车的问题
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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版,cpj自然吸气发动机,目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力,原地空挡踩加速踏板,踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗,更换了燃油滤清器,仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测,无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因!通过沟通,已经做过基础检查与维修,重点检查一下三元催化器是否堵塞,氧传感器,以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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1.6手动明锐11年8月的,跑了九万,最近出现热车加速坐车,油耗加大,凉车好启动,热车后加速无力,深踩油门车出现卡顿唑车现象,油门反应不迅速,更换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门,更换前氧传感器,汽油滤芯,汽油泵,三元催化内窥镜显示没堵,问题还是没有解决,也有师傅说是某传感器坏掉了,求专家解答建议与其他车辆互换一下4个点火线圈试车
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车子是斯柯达金典明锐14款EA111发动机,车子买到就感觉提速肉但是新车时不像现在这样,检查过高压包,换了火花塞、清洗了氧传感器和三元催化,前几天还检查了正时链条和换了气门,缸压正常节气门也清洗了。但是车子比起同样的车加速肉发动机声音大少半个档的样子,还在4S店升级了电脑版。发动机提速像爆振的声音,读取数据也都正常没有故障码,盼哪位大神给指点下,开着实在是难受😭该车车主反馈对比了同类型车反应提速慢,由于考虑经济性这款车有这个现象。若贵站对比确实提速慢建议找同类型车对调发动机控制单元和汽油泵。
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> 东方981 13 小时 前 汽车大师们好,我的车是09款斯柯达明锐1.6排量,到现在十三公里,最近发动机故障灯老亮,有四,五次了,用电脑检测说缸1混合气过稀,喷油嘴,节气门等都洗过了,火花塞也换了,故障灯还经常亮,求助,谢谢 6回答
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08斯柯达明锐 2.0排量的,15万公里,上个月才出现每天早晨冷车启动转速都在1200转左右,而且声音较大,清洗过节气门,换过火花塞,汽油滤芯和点火线圈也换了,电脑检测正常,但是还是那样,没有效果,冷启动动静很大,而且车会抖感觉一蹿似的,持续2分钟左右?怎么办呢 以前从没出现这种情况这种情况首先得检查一下进气管内部积碳,主要是进气门上的,拆了进气管先清洗一下
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