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技师王华春你好。需要检查哪个位置没有装好
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长安奥拓发动机气缸垫换了以后从水箱加水会从油底壳流出是什么问题
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长安奥拓,大修发动机后怠速发抖,换了怠速马达还是一样,加油到1000转以上就不抖了,是什么问题啊?
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长安铃木新奥拓2010款 自动挡,油耗问题比较高,百公里综合10左右,发动机故障代码快一年了,之前油耗一般6个左右。发动机故障P0420 触媒效率低于阈值。数据流 前后氧传感 感觉都正常 火花塞也才换,节气门也是干净的。水箱温度也正常。是不是要清洗三元出了。这种情况建议把三元拆下来看看,如果脏的严重,那么清洗是没效果的,需要进行更换的。另外油耗高最好把积碳进行清洗下,更换下火花塞
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各位大师您们好!我的车是长安铃木奥拓,马上四年了.行驶了5万8千公里,现在发动机有时会出现待速不稳(不稳定时待速只5百至6百转左右),车辆在4万公里时清洗过节汽门.换火花塞.喷油嘴,希望各位大师帮我解决难题。谢谢
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你好师傅 我的车是2012年的铃木新奥拓 排量1.0 三缸发动机 之前有发电机异响 然后疫情后更换发电机了就出现发动机抖动特别厉害甚至熄火现象 节气门清洗了两次 ,火花菜也看了没问题,点火线圈,高压线都好的呢 ,空气滤芯也换了 解码器也查不出原因,但是动力是正常的没变 就是小微踩油门抖动就消失这个是什么原因呢车子动力正常。只是更换了发电机,发电量和更换的发电机型号一样,排除了发动机的问题,主要检查发动机机脚
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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师傅,您好!我的车是12款铃木奥拓,行驶了23000公里,最近有时会自动熄火,而且比以前耗油一半,之前一壶油可走550公里,现在只能走300多公里!加油门时检测到电压在12.5到13.5之间跳动,这边的师傅说发电机坏了,说电压不够会特别耗油,请问是这样吗?我车子节气门清洗过,火花塞和汽油滤也换过。开大灯后车子就抖得厉害!请问是不是发电机问题!
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师傅你好。我的车是铃木新奥拓,09款自动挡的。车子最近有点问题,原地深踩油门或者油门踩一半时怠速上不去,要熄火的样子,有时会熄火,排气管有点放炮声。早上冷车时更严重,启动车子后点一下油门就熄火,发动机抖动严重,启动几分钟后才正常,但依然无法深踩油门。行驶中车子上坡无力,特别是开冷气时车子几乎无动力,踩油门无反应。平路有时加速动力正常,有时提不起速。出现p0171故障码。自己清洗过节气门,火花塞刚更换,机油保养到位,空滤汽滤等经常更换。请问我的车子哪里出了问题?谢谢,拜托。建议:检查燃油压力及节气门位置,进气压力,数据流,分析故障点。
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长安奥拓快乐王子油底壳垫处漏油 请问换垫是不是要抬发动机
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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油底壳垫子叫什么原因,油底壳垫的作用
油底壳垫子的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的油底壳垫子,它到底是干啥的呢? 油底壳的作用 油底壳垫子,就像是汽车发动机的“小棉袄”,它的主要作用是防止机油泄漏。要是没有它,机油可就“跑”光啦,发动
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油底壳漏油,咋回事儿? 咱河南话里,把油底壳叫做“车底壳”。这“车底壳”要是漏油了,可就不好了,得赶紧看看是咋回事儿。 漏油原因 1. 咱先来说说“车底壳”为啥会漏油吧。一般来说,可能是“车底壳”垫圈
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主机油底壳进水的原因,主机油底壳进水的原因是什么
主机油底壳进水,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说主机油底壳进水的事儿。这可不是个小问题,要是不注意,你的主机可就惨了! 水从哪儿来? 1. 气缸垫损坏:这是主机油底壳进水的一个常见原因。气缸垫就
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发动机底壳漏油,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车发动机底壳漏油的事儿。这可不是个小问题,要是不管它,那可就麻烦了。咱得赶紧看看是咋回事儿,然后想办法解决。 漏油的原因,你得知道 1.
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油底壳进水是啥原因,油底壳进水是啥原因造成的
油底壳进水,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说这油底壳进水的事儿。这可不得了,要是不及时处理,那后果可不堪设想啊! 发动机的“小秘密” 咱先来说说这发动机,它就像咱的心脏一样,不停地工作着。而油底壳
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油底壳进水是什么原因,柴油机油底壳进水是什么原因
柴油发动机油底壳进水,咋回事儿? 柴油发动机油底壳进水,这可不是个小事儿!要是不及时处理,那可就麻烦大了!今天,咱就来聊聊柴油发动机油底壳进水的那些事儿。 油底壳进水的原因 1. 柴油发动机油底壳进
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油底壳进水原因,油底壳进水原因分析
发动机油底壳进水,你得注意了! 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机油底壳进水的事儿。你可别小瞧这事儿,要是不及时处理,那后果可不堪设想啊! 进水原因分析 1. 冷却水窜入油底壳。这可能是因为缸套出现裂纹,
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汽车油底壳漏油的原因,你知道几个? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车油底壳漏油的事儿。这要是车开着开着,发现下面滴答滴答漏油,那可就麻烦了。咱得赶紧找个地儿修修,不然这油漏光了,发动机可就没油喝了,
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油底壳进水,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊柴油机油底壳进水的事儿。你要是开着车在路上,突然发现仪表盘上的油压报警灯亮了,或者感觉发动机声音不对劲,那可得小心了,可能是油底壳进水了。 油底壳进水的
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油底壳漏油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——油底壳漏油。这可真是个让人头疼的问题,不仅会让咱的爱车变得脏兮兮的,还可能会影响发动机的正常工作。那这油底壳为啥会漏油呢?咱一起来
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