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技师祖田利你好 波箱问题 修波箱 -
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匿名网友4s说没故障码，找不出问题！让继续开！各种试说没问题！ -
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技师祖田利这个只能让他们保修 他们在拖你 他们试车怎么说的 -
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匿名网友说cvt顿挫是正常的，没试出问题！ -
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匿名网友cvt可以肉点！但不是都以平顺为卖点了！现在又说模拟出来档位都会有顿挫 -
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技师祖田利你开车去试 让师傅坐上去 这个没有别的办法 要么保修 要么换 让师傅知道问题 你可以申请试车对比 -
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匿名网友也试过了 拿同款试驾车也试了，很明显的对比！他们非说试不出来 ，说没问题。自己整天开着这样偶发性问题很清楚的。每天 都遇到。4S不承认有问题！再过几个月就过保了 估计真的想拖！ -
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技师祖田利那你只能维权 没有别的办法 尽快想办法处理 -
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匿名网友厂家也一直不管。都过去几个月了，要申请换变速箱，必须得有证据， 这样怎么找证居哦 -
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技师祖田利这种事，他们一口说没问题，找个师傅去对质了，还能怎么证明 -
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匿名网友恩恩 懂了 谢谢
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启辰T70自动挡的爬陡坡踩尽油门怠速才2000转正常的吗你好，这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否有故障码，正常爬坡的话转速与档位都是匹配的，正常跑起来转速动力都正常的话就可以放心的是没有问题的，还不行就需要再检查变速箱和电脑版
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启辰T70 变速箱油，汽油滤芯，火花塞，等更换配件都多少换一次？4S店从2万公里就给我说要换变速箱油，要做什么大保养，cvt不是免维护的吗？现在建议你常规保养就行了。火花塞4万公里左右更换一次。变速器油4万到6万更换一次。刹车油防冻液两年或者6万更换一次。
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尼桑启辰T70洗完节气门后怠速降不下来尼桑启辰T70洗完节气门后怠速降不下来 这种现象需要用检测仪特殊功能进行节气门匹配
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启辰t70变速箱液力变矩器调接，低速刹车在给油刚性链接时间能不能缩短根据您描述的情况，主要是液力变矩器在刚性连接时时间比较长。根据这种情况，想要处理的话，只能对自动变速箱电脑进行。参数学习，然后更改其中的参数。
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专家你好， 我刚买的启辰t70 ， 1.6排量的。到现在跑了600公里， 最近 发现怠速变速箱有哒哒声，热车 很明显。转速超过1000就没有了。踩下离合器也没有声音，这是怎么回事。🙏离合踩下去没声音。变速箱一轴轴承质量不好造成的，你是新车要求更换变速箱
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cvt变速箱挂档时顿挫已告知客户解决方案，你好，根据你所说的现象很有可能是变速箱内部有电磁阀存在问题。
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2015款启辰t70怎么更换变速箱油，多久换一次？手动变速器一般都是4万公里更换一次，在变速器上面的话，最底侧旁边有放油螺丝，靠近上方的话有加油螺丝，变速器油一般都是添加两升左右。
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启辰T70 改气 1和2挡 顿挫感明显！ 爬坡无力， 尾气始终噗噗噗声音，油气/冷热车都一样！ 发动机怠速抖动 半月前调过气门间隙，8万公里大修过发动机，现在17万公里！你好，建议先用解码器读一下故障码，根据故障码维修就可以，也可以重点检查一下三元催化
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启辰T70油门，加不起来，怠速抖，怠速时稳，时不稳，应先检查供油系统，包括汽滤，油箱是否脏污，油质等。
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15年。启辰T70.目前行驶十万公里，挂D档踩刹车，驾驶座上有轻微的共振，机脚垫，火花塞，节气门，喷油嘴，进气系统，全都检查没问题，怎么还有轻微的震动如果说这些都全部处理之后，还是有这种现象，那就有可能是变速箱里面有问题，就是说挂入d档，踩住刹车之后，变速箱里面按照正常来说里面的液力变矩器会出现打滑的现象。如果说变速箱里面的液力变矩器打滑的时候不平顺就会可能产生轻微的共振。没有多大关系。排气管上面的这个橡胶和车身连接的那个位置本身就是软连接的。就是排气管排气的过程中会产生轻微的震动。这个就是消除这个震动的。就是说这个挂入d挡之后，正常来说它必须要有动力传递的。动力输出，如果踩住刹车，它这个动力传输不出去。变速箱里面的液力变距器就会出现打滑，如果说打滑不平顺的话，就有可能出现这种共振。有关系。但是按照正常来说，挂入d档，踩住刹车之后，发动机的怠速就会有轻微的降低。
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