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技师骆云宽你好,这个是电瓶电量不足引起的,可以去4S清除故障码。希望我的回答对你有帮助。
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2015款途观,启动自检后,仪表盘指针会自己跳,哒哒想,行车电脑会跳跃显示即本来是设置的为耗油量,会跳到其他的项目,方向盘故障显示灯还会亮。以前不会,就是前几天在网上买了一个行车记录仪插在点烟器口上使用之后出现的。去了4S店,检查说没发现异常。求教。
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下雨后,走水深的路面,第二天上车发现变速杆搬不动,仪表盘显示P加个斜杠,还有个发动机故障灯。今天又搬动了变速杆,开车时发现变挡时车一纵下,是什么问题你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议建议电脑读取故障码 把插头拔了水处理干净就好,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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下雨后,走水深的路面,第二天上车发现变速杆搬不动,仪表盘显示P加个斜杠,还有个发动机故障灯。今天又搬动了变速杆,开车时发现变挡时车一纵下,是什么问题【车型:途观 2016款 300TSI 自动两驱风尚版】考虑都走过水深的路面 变速箱涉水的可能性很大
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我的是12款途观2.0t四驱 上个星期朋友开车加了小加油站的92汽油 忘记告诉他95的油了 早上发动车 一启动就灭火 加不起油们 检测了下 修车师傅说前养传感器 中毒 换了一个 消除了故障码 可后来又出现加不起油们的事了 开着开车 车就没劲了 加不起油们 仪表盘显示 3个字母 什 epc好像是 记不太清 后来 关了钥匙 又重新启动又好了 今天 下午去朋友家吃饭 去的时候油门加不怎么上不太明显 吃饭回家呀 启动车 启动后灭 启动好几次 故障灯也不亮 我就全油 勉强不灭车 后来就这样 勉强回来了 在路上跑不起来 就和没油了一个感觉 估计明天早上一样启动后灭车 加不起油门
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师傅你好,我的10款途观,1.8t的。 前几天车打火后,发动机抖动厉害,车没劲,。我就去朋友哪里让他找找原因修理。找到后是缸垫烧坏了,就换了,为什么换好后,车开起来声音不对。感觉像是怠速高了,又感觉像发动机里的声音。仪表盘上显示是发动机故障维修站。这是什么原因,请大神帮忙看一下。多谢。
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途观今天刚保养完显示机油传感器维修站根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途观刚保养完出现仪表盘提示显示机油传感器维修站,这种情况首先检查机油液位是否正常,然后这边带机盖锁开关的也就是机盖锁带插头的检查一下打开机盖或者关闭机盖仪表盘有没有显示,如果机盖锁不带插头的,这种情况只需要正常机油液位正常后,然后正常行驶累计跑够100公里左右后,仪表会进行重新自检这个提示就会消失。或者这边使用专检进入发动机系统选择引导性功能,清除一下发动机系统里面的学习值就可以了,还有也可以进仪表系统屏蔽这个机油液位传感器,选择仪表匹配里面选择机油液位未连接仪表板也可以解决此问题 建议:先检查一下机油液位是否正常,然后再路试即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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13年揽胜柴油运动板,按键起动继电器没工作,直搭起动正常,没有相关起动故障码,不懂路虎电路不要接单,不专业路虎维修不要接单。首先他这个空档和n档的数据流直接到发动机了,说明到发动机的已经信号正常了,然后车身控制模块输出的那个天线数据那个是没有任何意义的。因为他这个如果正常能打开仪表的话,肯定是识别到钥匙了,不然不会出现这种情况。这个问题的话,首先就要检查一下发动机电脑版了,应该是发动机电脑板本身的故障导致的这种情况发生。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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保养清零,保障ESP/AB,冷却液会少问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(故障灯需要去维修站用诊断仪检测一下看什么故障码,有可能电瓶电量不足导致或者传感器问题。保养提醒复位1、关闭点火开关,2、左手按住仪表盘上的归零复位按钮右侧那个;3、左手一直按住归零复位按钮,同时打开点火开关;4、左手持续按住回零复位按钮不放开,两秒后松开按钮;5、左手松开归零复位按钮马上按压一次左侧按钮确认 建议:(按照提示多操作几次) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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途观新车首保多少公里,另外新车开3000公里仪表盘显示机油100或者60,70跳来跳去什么意思
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你好请问一下法拉利458怎么应急空档EPB 机械电动驻车制动器紧急停用步骤 警告 在手动停用电动驻车制动器时,车辆可能会意外移动! 只有在驻车锁安全装置接合的情况下,车辆才能固定在位。 要保持车辆静止,必须接合驻车锁安全系统:确保字母“P”显示在档位显示器上。 当由于蓄电池没电或控制该功能的电气系统故障导致电动驻车制动器不能解锁并且车辆必须移动时,可执行下列应急机械停用步骤。 从工具袋中取出铰接扳手 (零件号 261346),用于解锁电动驻车制动器。 将铰接扳手 (零件号 261346) 安装在右侧后轮罩上开槽盖 (1) 下方的相应孔内,然后顺时针转动,直到完全松开驻车制动拉线和释放后轮制动盘上制动蹄的作用力。 必须将扳手转动大约 50 次,以完全解锁驻车制动器;制动器将在大约 20 转之后开始解锁。 校准 EPB 电动驻车制动器 (D3.07). 在下一次打开点火开关时,驻车制动器将正常工作,但 EPB 节点将记录故障,并通过仪表板上的特定警示灯以及 TFT 显示屏上的特定警示灯、信息“Parking Brake system revision”(驻车制动系统校正) 和信息“Go to dealer”(请到经销商处) 同时加以指示。储存的故障为 C155A (在 NPB 节点上,EPB 校准故障) 和 C1313 (在 NFR 节点上,驻车制动器故障),指示必须执行相应的校准程序。
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车钥匙上的“档位”都是什么意思?能“一拧到底”吗?小心毁车!
很多司机开车都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火。其实,这样做很损车!即使是一键启动,立即打火也会损坏电瓶和发动机,还会带来很多安全隐患。如何正确用钥匙启动汽车?如何发动一键启动的车辆?自动挡和手动挡车
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2017-01-15
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