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技师王志超首先他这个空档和n档的数据流直接到发动机了,说明到发动机的已经信号正常了,然后车身控制模块输出的那个天线数据那个是没有任何意义的。因为他这个如果正常能打开仪表的话,肯定是识别到钥匙了,不然不会出现这种情况。这个问题的话,首先就要检查一下发动机电脑版了,应该是发动机电脑板本身的故障导致的这种情况发生。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师王志超铭牌发给我一下,
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技师王志超Pn档电路看了么?
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技师王志超您好在么?
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匿名网友
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技师王志超首先,我们需要检查继电器是否正常工作,如果继电器不工作,那么可能是继电器本身故障或线路故障。如果继电器正常工作,那么可能是控制模块故障。建议您首先检查继电器的工作状态,如果继电器正常工作,那么需要检查控制模块
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技师王志超有什么故障现象,更换过什么配件,做过什么检查之类的。
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匿名网友
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技师王志超
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技师王志超
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技师王志超测量划圈的两个针脚电压,
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匿名网友打开电门或直按起动继电器线圈电压
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技师王志超Start
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技师王志超继电器由发动机电脑直接驱动,
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匿名网友对
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技师王志超直接检查线路,
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技师王志超线圈两头都要测量,
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匿名网友线路无问题
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技师王志超如果线路没有问题,也没有报故障代码。那么就是pn开关问题。否则直接更换发动机电脑版,
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匿名网友电脑针脚也是一样
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技师王志超这么说可以理解么?
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匿名网友
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匿名网友基本上没故意
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技师王志超宝马???
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匿名网友弄错
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技师王志超哦哦,
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匿名网友但没什么故障码
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技师王志超
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技师王志超师傅您好、您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,。稍后麻烦对我的服务给个五星、感谢您对汽车大师的支持
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技师王志超直接我给您看可以,
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匿名网友现在这车你能猜到什么问题没有
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技师王志超这个不能猜的,我分析是档位开关问题多一些,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王志超这个看不清的,
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匿名网友这图正确吗
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技师王志超模糊,
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匿名网友可以检到空档
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技师王志超看着是模模糊糊。最后一张是正确的,
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匿名网友
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技师王志超有需要可以直接企微聊,
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匿名网友
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技师王志超目前给您这些建议。
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技师王志超您也问了几个人了,应该
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匿名网友正常吗
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技师王志超具体情况也不用我在复述一遍了
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匿名网友我来是找解决办法
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匿名网友不是来聊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友还要问什么吗
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匿名网友杀车档位都能看到
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匿名网友这车档位开关是单独模块吗
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技师王志超就是在变速箱上边的,
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匿名网友
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匿名网友档位开关是单独检测吗
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技师王志超给您4点建议吧,您先排查一下。如果确实锁定不了问题,我这边可以百分百给您确定故障点因为思路可以提供,想百分百解决问题我们还是,企业微信沟通。
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技师王志超1. 继电器故障:按键启动继电器可能由于磨损或老化导致其无法正常工作,从而导致按键启动无法使用。 2. 线路故障:按键启动的线路可能存在故障,导致按键启动的信号无法正确传递到起动机。 3. 空挡信号故障:虽然空挡信号正常,但可能存在接触不良的问题,导致起动机无法接收到正确的空挡信号。 4. 起动机故障:起动机可能存在故障,导致其在接收到启动信号后无法正常工作。
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匿名网友继电器检查过正常
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匿名网友也换过新继电器一样
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技师王志超直接测量下继电器线圈的线到发动机的,视频反馈给我看下也可以,
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匿名网友你说全检测正常好吗
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技师王志超没明白您呢意思
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匿名网友那么简单我懂
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技师王志超拍视频看下
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匿名网友档位开关是单独模块吗
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技师王志超这个应该是在变速箱上颚
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匿名网友知道不?
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匿名网友
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匿名网友没有独立
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技师王志超?
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匿名网友档位开关不是独立扫描糸统
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技师王志超
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技师王志超一个开关还需要模块控制么?
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技师王志超开关信号而已,
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技师王志超不要想的太高级了
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匿名网友但发动机模块和车身模块都能看到空档
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技师王志超直接测量下继电器线圈的线到发动机的,视频反馈给我看下也可以,
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匿名网友我使用几个软件不用看图
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技师王志超直接测量下继电器线圈的线到发动机的,视频反馈给我看下也可以,
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匿名网友我全量过
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技师王志超可以的,我这边看下,
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匿名网友拔继电器开电门电瓶电在,但试灯不点亮
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匿名网友扦继电器开电门线圈二条一样
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技师王志超拍个照片也行,
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技师王志超这边看下
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匿名网友
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技师王志超万能表没电了,
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匿名网友按起动键不变
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技师王志超测量不准确的,
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匿名网友但是两根线没法确实正负极
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匿名网友因为二根线没法确定
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技师王志超可以确定
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技师王志超刚才给您的电路图上有
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技师王志超标注了,
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技师王志超您看下吧
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匿名网友我知道但试灯不管怎么弄都不亮明白吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师王志超那就检查发动机电脑呀?
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匿名网友看出什么问题吗
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匿名网友有问题不
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技师王志超这里看不出问题
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匿名网友发动机和车身都不激活
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匿名网友为什么啊
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匿名网友你不要糊弄我
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匿名网友我心情好没关糸不然我骂人
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匿名网友你再看这数椐流
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技师王志超您这不是专检,
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技师王志超数据流不是那么有意义的
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技师王志超这样可以理解么?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友数椐流是科学衣椐懂吗
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匿名网友你这点水评在我面前说
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技师王志超数据流通用检测仪上有些是不准的,
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匿名网友不知道怎么评定你
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匿名网友参考是必须的明白吗
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匿名网友你会看数椐流吗
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技师王志超我这边是有把握帮您确定准确的故障点的。前提是您的设备需要好用才行,刚才的万能表没电了。所以无法测出准确的数据。
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技师王志超请您找一个好用的万能表我们可以视频连接在线指导您
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匿名网友上面这4张数椐流看不懂找请教别人啊
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匿名网友然后告诉我才对啊
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匿名网友你们平台技师大多数是没水评糊弄人,所以注明不专业不要接单也没用,浪费我时间
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匿名网友没意思不聊了
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技师王志超🥹
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技师王志超
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技师王志超可以添加试试。
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匿名网友我搞不定你更不用说了88
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技师王志超😭不试试怎么知道。我专修路虎的,
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匿名网友不用吹了
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匿名网友我修车一般难了我
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技师王志超
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技师王志超吹啥?
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技师王志超现在也在解决问题中
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匿名网友你问下别人吧,看有什么方法告诉我啊
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匿名网友反正到这平台答案失忘率达百份之九十八
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匿名网友以上
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匿名网友希望你不要另外
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匿名网友希望你是另外
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技师王志超你不加我,
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技师王志超怎么来的例外,
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匿名网友等你答案明天看哦
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匿名网友晚安
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技师王志超加我呀,
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大众途观报01314发动机电脑进不去根据描述,大众途观报01314发动机电脑进不去,报这个故障码发动机控制单元无信号,需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及通讯线路有没有问题,测量供电,搭铁功率试灯可以点亮,通讯线两根相加等于5v左右属于正常,测量供电,搭铁,通讯线路正常就是发动机电脑板本身损坏。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
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你好,11年大众途观,无法启动,有微火不不喷油。无故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机没油没火,需要先使用解码仪读取发动机系统有没有故障代码,如果有与启动的相关故障代码然后根据故障提示进行检修。如果没有故障代码,需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据,然后打启动观察转速数据有没有反应,如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常,该车曲轴位置传感器三根线,扒掉插头,打开点火开关测量,正常两个5v,一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下,曲位信号盘也正常,更换曲轴位置传感器。如果有转速信号,需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题,然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁,一头测量点火信号线,打启动时试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,侧需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及电瓶电压正常的情况下,发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身问题。 建议:先读取发动机转速数据,然后再检查一下有没有喷油和点火信号,逐一进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年大众途观,方向故障灯显示,方向重打不了,没有助力方向根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,方向盘打不动,仪表盘亮红色的方向盘故障灯,这边需要先使用解码仪读取一下报什么故障码,然后再进一步检修,另外检查一下方向机有没有进水或者插头进水或者虚接情况引起的方向机控制单元无法工作导致的没有转向助力。 建议:先测量一下方向机的供电,搭铁线路没有问题的情况下,就方向机这边本身问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的是进口途观L,EA888第三代发电机,昨天换了电子水泵,修理厂应该没给我做匹配,开回家几十公里,现在水温达到100度风扇低速常转不停,没换水泵之前风扇正常,有转有停,请问现在还可以匹配吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途观L搭载的EA888三代发动机,水温起来后电子风扇长转属于正常情况,这跟有没有匹配没有直接关系,也就是说即使匹配了也是这样。 建议:更换这个电子水泵需要更换原厂配件另外更换后需要做一下基本设置以及循环回路排气。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观故障码,P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观后倒车雷达不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观后倒车雷达不工作,报这个左后和中央左后雷达传感器故障,这边可以和正常右后的传感器对调然后再清除故障代码,重新读取故障码看下故障码有没有转移,如果故障码转移更换雷达传感器就可以了。如果故障代码没有转移,需要检查左后和中央左后传感器的插头线路有没有虚接或者挤压变形情况,插头上面三根线一根供电,一根搭铁,一根信号,这边可以和正常的传感器的插头线路进行测量比对即可找到故障点 建议:先对调传感器然后再检查一下插头线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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进口大众途观17年电动座椅没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,带记忆功能的电动座椅需要解码仪进36座椅系统读取一下报什么故障码,然后再进行具体检修,如果解码仪进不去电动座椅系统,这边需要检查一下主驾驶电动座椅下面的插头有没有进水情况或者保险丝有烧蚀问题,这个保险丝安装在主驾驶仪表板下面。这边电动座椅工作不了主要是天窗漏水,主驾驶座椅下面有个大插头容易腐蚀重点检查一下 建议:这边座椅模块不通讯,需要检查座椅模块的供电,搭铁以及通讯线路有没有问题,测量线路正常就是座椅模块损坏,反之检查座椅底下的插头是否进水腐蚀 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年途观断电后方向机不好用了,第44组进不去了,方向机五根线粗红是12.2一根黑色的线有搭铁,还有三根细线,1根12伏,1根2.69伏,1根2.09伏,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,方向盘打不动,仪表盘亮红色的方向盘故障灯,这边需要先使用解码仪读取一下报什么故障码,然后再进一步检修,另外检查一下方向机有没有进水或者插头进水或者虚接情况引起的方向机控制单元无法工作导致的没有转向助力。 建议:先测量一下方向机的供电,搭铁线路没有问题的情况下,就方向机这边本身问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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途观今天刚保养完显示机油传感器维修站根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途观刚保养完出现仪表盘提示显示机油传感器维修站,这种情况首先检查机油液位是否正常,然后这边带机盖锁开关的也就是机盖锁带插头的检查一下打开机盖或者关闭机盖仪表盘有没有显示,如果机盖锁不带插头的,这种情况只需要正常机油液位正常后,然后正常行驶累计跑够100公里左右后,仪表会进行重新自检这个提示就会消失。或者这边使用专检进入发动机系统选择引导性功能,清除一下发动机系统里面的学习值就可以了,还有也可以进仪表系统屏蔽这个机油液位传感器,选择仪表匹配里面选择机油液位未连接仪表板也可以解决此问题 建议:先检查一下机油液位是否正常,然后再路试即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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途观1.8T四驱油耗高根据描述的故障提示:发动机油耗高,空气流量计数据流偏大。 我给您诊断思路是:目前最大的疑点就是空气流量计的信号存在偏差,正常情况下,发动机不工作,只打开钥匙的时候,数据应该在0克。而本车是0.69克。其次,电瓶电压有点偏低,可以用正常的电瓶试一试,看看是不是电压偏低引起的信号偏差。 建议:从简单到复杂的处理方式,先考虑电瓶。如果排除电瓶的可能,测量线路是否有对其他线路短路。检查发动机控制单元和空气流量计插头有没有退针,扩孔的情况。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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