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技师张立章你开的少,多开开就好了。新车不会有问题的,
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jinking后来4s店师傅帮我用电脑设置了下变速箱,现在能强制降挡了
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jinking6挡在开的花,油门踩到底,它反而会降到5挡,然后转速和速度就都上去了
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jinking试车的时候都能3挡开到140码了,这样对变速箱有影响吗?
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技师张立章没问题,提速是会将挡的
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jinking那请问为何之前提速不会降挡?出厂时没设置好吗?
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技师张立章所有的自动挡在急加速的时候全部会将挡的,没降是因为你开的慢。
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jinking不是啊,之前我开到80码的时候,油门到底也还是保持在6挡的
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技师张立章可能是你驾驶方法不一样。
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技师张立章现在你的车子有升级程序的可以去升下看看。
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jinking升了是不是就回不去了?
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技师张立章为什么要回去?升了,换挡转速更低,换挡平顺。
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jinking哦,这样啊,那一般加速它不是1到6挡慢慢生上去吗?急踩油门后档位它反而是降下来了
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技师张立章慢慢加速是1档到6档什的,此群你在5档开着突然加速它就会从5档降到4档或3档再提速,
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jinking谢谢大师,明白了~
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斯柯达明锐手自一体15款1.6L,跑了1万多公里,一年不到出现放一个多星期后要打几下才着火,很难启动.上坡挂手动挡油门踩到底转速不上来,速度也不快,挂自动挡则转速突然就从2000跳到3500,请问大师以上这些是哪里有问题?
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我的车一直有个问题困扰着我,现在已经严重影响到睡眠了,希望能得到你的帮助。斯柯达明锐1.6自动,12年买的,现在6w6公里,已更换火花塞,怠速时猛踩油门发动机响应迟缓还猛的抖动了一下,转速上来再踩油门没有迟缓。问题来了,高档位低转速的时候猛踩油门之后降挡发动机嗡嗡响,稍微松点油门声音不明显,给油就嗡嗡响。
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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斯柯达明锐2010款1.6自动挡,行驶里程115000。车子现在底盘振动,油门和刹车踏板在行驶都振动,脚放在任何一个地方都麻麻的!严重还有抖动,高速时候频率更高。车子举起来,挂D档有加油后有明显振动,维修工说是正常的差速器处发出的振动。这个也罢,现在挂S档在路上行驶,也能感觉到这种空转时的振动!挂D档跑没有S档明显,但也是类似这种振动!请问这个会是什么问题呢!谢谢
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2014年买的斯柯达明锐2014款(非全新明锐)。以前天气冷的时候都会自动热车:就是打火后转速会比怠速高个200转,持续1分钟的样子,然后自动回落。但不知道从什么时候开始,经常会出现冷天也不自动热车的情况:转速比怠速略高,大概1000转,但是没到以前热车的1100转,而且等几分钟也不回落,但是跑上一段后挂空挡,转速就回到900转了;这个情况随机出现,有时候打火就直接正常热车了;而有的时候需要熄火重新打,才能开始正常热车。 请问:这个情况是什么原因?感觉像是哪个传感器出了问题,导致判断热车条件出现时好时坏。
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2009年的现代悦动,到现在(2018年2月)跑了4万4千公里了,手动档。今天在高速上发现加油时转速很快从2千转升到4千5百转,但速度只从90公里提升到100公里。下午再开的时候开了大概有四十公里,转速一直在4千五到5千转,在开的半小时左右速度从最高从九十掉到六十公里,因为在高速上不敢让速度下来,转速才一直保持这么高,半小时后车底一声响,引擎盖里出现白色的烟或雾气,水箱水全漏了,车也趴窝了。请问是什么原因?多谢!这种情况是离合器片打滑导致的速度起不来,转速高,一会儿散热不好就会导致温度过高,需要更换离合器三件套解决该问题
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各位老师们好!请问我的是一部斯柯达明锐1.6手自一体,10年的车,最近发现车在跑高速的时候到了一百码左右就跑不上去了,感觉车子没力气,油门下去就像是空挡一样,发动机转速起来了,车子却没力气跑不起速度,请问这个是什么原因造成的?以前随便油门踩一下感觉车子都要突破一百码,感觉力气不错。麻烦专家们指点指点解决我这个疑难问题,谢谢!您好,这种情况检查一下节气门 油门踏板和混合气浓度有没我问题,重点看一下三元催化有没有堵塞,变速箱打滑也会导致这种情况,用诊断仪读取数据流看一下滑脱率,看一下有没有打滑情况
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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2011款斯柯达晶锐,1.4L自动,跑了110885公里,车子一直很正常,今天出去,进入停车场低速行驶,EPC灯突然亮了,然后没车位就掉头,挂倒挡抖动很厉害,再挂D档也车身很抖,仪表显示D3,能听到大齿轮的声音,转速表好像卡在1000多点,加不起油,也降不了档,后来熄火了,车子大概又打好几把都打不着,再后来打着了,但是转速好像还是卡死在1000多点,油门没有用,这个时候仪表也不显示档位了,从P档到R档车身会抖一下很厉害,从N档到D档抖得更厉害,有听到打齿轮的响声,这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转,然后再检查发动机的喷油和点火是否正常,另外发动机EPC灯报警,常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修
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你好,我是16年3月份买的17款明锐1.6l自动智行版,车子开到5000公里的时候开始出现提速慢,油门重的情况,油耗升高,之间更换过火花塞 空气滤清 汽油滤芯 汽油泵 火花塞,一直都没有解决问题,油门踩上去有堵塞感,速度提不起来,要深踩油门才能把速度提起来,尤其是急加速,转速提起来很快但是车速上来很慢,一般开到60码到75码之间车速就很难提上去,要使劲踩油门把速度慢慢踩上去才行,怠速正常0.6,发动机声音响比较闷,一般轻踩油门速度没有明显提升,现在车是13000公里,已经做了三保,每次都是4s店保养,上的都是半合成原厂机油。请教这到底是什么问题?
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宝马X6一年超速18次罚款一万多 他竟然委屈喊冤
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1新东风日产轩逸1.6l换挡怎么用?通常在普通道路起步时可以直接使用D挡。上坡或下坡时,可由D降为2,但要注意速度。因为D-2降档,发动机会因为刹车产生很大的冲击。但是从2到1,你得停下来换挡。如果是
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