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技师荣威威自动挡还是手动挡?
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2000年GL8自动挡,变速箱一直报变矩器(离合器)电磁阀故障是什么原因?请问技师。换了一个新的还是不很好。刚换上还可以,行驶一段路后就不行。遇到这样的故障码,检查电磁阀没问题,建议更换油泵
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11年的别克gl8陆尊,2.4排量的。目前行驶12万多公里不到13万公里。发动机故障灯亮了,到修理厂经电脑检测说是凸轮轴进排气传感器故障。说是要把进排气传感器更换,第二天开走以后,并没更换传感器,第三天故障码自动消失,第四天故障码又出来了,不到半天时间故障码又消失,至今再没出现过故障码。但该车近半年来总是会有一种换挡迟缓的感觉,遇红灯起步时松开制动给油的同时变速箱猛然进一挡,出现车辆猛然前拥一下的现象。不知该现象与凸轮轴进排气传感器故障码有关系吗?如果没有关系该现象该从什么方面进行逐一排查?还有就是凸轮轴进排气传感器故障码是凸轮轴有故障还是传感器有故障?如果不更换凸轮轴进排气传感器的后果会导致车辆怎么样?目前并没发现其他异常?
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你好,刘专家。我这车的问题非常棘手。车是13年陆尊2.4,去年8月左右发动机故障灯亮,检查是进排气凸轮轴电磁阀故障,更换了一对非原厂的电磁阀后试车过程出现严重顿挫闯车,后来又重新更换了一对电磁阀,接着换了四只火花塞和变速箱后下支架(目测应该更换了),从此以后怠速方向盘抖动非常厉害,热车稍好一点,发动机噪音大也变得非常大,车内座椅都能感觉到振动,从10月份开始找修理厂陆续清洗了节气门,喷油嘴,换了点火线圈,换了汽油泵,清洗了进气道都没见效果,但是一直都没有故障码出现。这两天我买了一个OBD检测盒,测了几次一直报点火提前角偏小。跑高速报三元催化器温度过高。您帮我分析下,会是什么问题导致的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个读取绝对压力,长短期燃油修正,喷油脉宽,空气流量,通过这些数据流我是可以把这个问题进行解决的
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别克gl8陆尊经常挂不上档是什么原因您好,我是您的专属技师。用心细心专心为你解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法。 您的问题是:别克GL8陆尊经常挂不上档是什么原因? 相关方案如下:第一挂不上档,如果是在挂档杆,在滑动过程当中挂不上挡,这种多数为挂档机构本身出现了卡滞的情况。或者是挂档拉线出现卡滞的情况,导致这种原因。这种要检修挂档机构以及挂档拉线。 第二如果是挂档杆,可以挂着d档或者是倒档,这是车辆却不能正常行使,这种挂不上挡,多数为变速箱内部故障。导致的原因有阀体本身内部出现卡滞换挡电磁阀等出现开路的情况。其次是变速箱油液过过低变速箱内的油压不足也会导致这种挂不上档。这种情况我们检修必须要先检查变速箱油液的程度是否有出现腐蚀的情况。变速箱油是否有烧蚀的情况?如果有可能是内部出现离合器片打滑等情况造成油液污染,导致换挡品质变差。如果变速箱油等检查都正常,这种需要检修内部电磁阀阀体是否有相关故障代码。如果电路部分存在故障代码,根据故障代码提示再进一步检修。如果无故障代码这事只能是拆解变速箱检查阀体以及机械部分传动元件,离合器制动器等是否出现了轻微的卸压,即出现腐蚀等情况。或者是摩擦片脱落等原因。导致我们挂档过程当中车辆不能进入档位,不能正常行驶。 另外我补充一句:您这个故障现象,首先要区分一下是挂档机构不能挂入行驶档位出现的问题,还是说挂入行驶档位以后,变速箱并没有任何反应。如果是不好挂入档位,检查换挡机构以及换挡拉线是否有卡滞的情况。要是能挂入这个档位而车辆不行,使这个多数为变速箱内部故障。如果是变速箱内部故障,需要对相关系统调取一下相关故障代码,看看电路有没有存在故障,如果电路没有问题,就要检修机械部分拆解变速箱检查内部故障。 希望我的回答能够帮到您。
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你好,我的是别克陆尊,清洗完三元催化后油耗变得更大了,怎么回事您好,嗯,三元催化器当时堵不堵,看了吗?如果堵塞了,即使清洗不一定能彻底疏通!是打吊瓶清洗的吗?其实影响油耗变大的原因很多,比如火花塞点火不好,时间久了内部的点火触点间隙大了引起的!喷油嘴喷油不好,氧传感器故障,汽油品质不好,三元催化器堵塞等等!跑了八万了,正常行驶中,车子突然一下没力了。转速突然加大一下什么原因 这个现象一般都是变速箱控制系统有故障了引起的,变速箱升档或者降档延迟,换挡冲击顿挫不平顺也会引起的!当然如果变速箱内部的变速箱控制模块有故障和内部的离合器片波形片磨损坏了,不紧会造成车子没有动力,换挡顿挫冲击不平顺,还会造成变速箱打滑引起油耗高的!用诊断电脑检测一下系统有没有氧传感器的故障,如果有就更换氧传感器!如果没有就不用更换!变速箱建议您放出来旧的变速箱油,看一下里面有没有糊味和金属碎屑物,如果有就是内部的离合器片波形片磨损坏了引起的,需要更换离合器片波形片!
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08年别克GL8。4速变速箱档位显示在P档,电脑读取数据流在3档,来回换挡数据流就在2档3档变,不跳到别的档位,现在不能着车,直连马达能转万分抱歉,答题时间到了都没有处理好问题,之前那个图是06-08年的,这个是08年的,不行你把变速箱的插头拔了,看看发动机到底从哪里取的信号,还有排挡杆那里也看看吧,
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11年别克GL8,发动机无力无故障什么坏了11年别克GL8,发动机无力没有故障代码,这种情况如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭,同时也看一下变速箱数据。确定变速箱没有问题,机器这抬下来检测了,主要检查电脑板控制线路方面。
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11年3月别克gl8排放国1v是什么意思您好,11年三月份的别克GL8,这款车的排放标准,这个是国四的排放标准。 你说的这个国1v,这个是相关的排放标准,数字代码。 第一,11年三月份上牌的这款车正常是国四排放标准。 第二,这款车整体性能还是可以的,发动机,底盘,变速箱三大件质量都比较稳定。
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别克Gl8故障 冷却风扇继电器1控制电路 冷却风扇继电器2和3控制回路,变速箱油温度传感器回路电压高需要检查发动机舱保险盒下面的插头是否融化了。检查风扇保险丝和继电器。变速箱温度传感器高电压可能是线路断了,需要测量线路。
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别克陆尊故障码P0713-00变速箱油温度传感器回路高电压你好,变速箱温度高电压,有以下几个原因,一是,油温传感器有问题,可以更换,二是油温传感器的线路有问题可以检查一下,三是电脑板有问题更换一下就可以了。
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