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技师曹桠玮对，更换火花塞和点火线圈肯定好 -
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匿名网友谢谢你，自己京东上买火花塞和点火线圈应该便宜点吧 -
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技师曹桠玮当然了 -
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技师曹桠玮我建议先更换火花塞 -
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技师曹桠玮点火线圈贵 -
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匿名网友嗯，谢谢你 -
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技师曹桠玮客气了 -
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技师曹桠玮谢谢支持汽车大师
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你好，我的是长城腾翼c5013款的，最近经常熄火（行驶中和停放后再打火打不着），维修师傅找不岀原因，几次维修过程中又能打着，上电脑又找不岀故障码，火花塞、高压包丶油滤都换了故障还是经常岀现，自动熄火后发动机故障灯不闪，全车电源正常，就是没油没高压电，请问是那里出现故障？谢谢！检查发动机转速，线路，安装间隙，飞轮。发动机电脑板
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12年长城c50,63000公里，加速时或者上坡时出现掉油门现象，就是油门突然失灵了，得抬起后再踩下去才行，有时出现连续失灵现象，就是刚踩下去就失灵，得连续好几次，另外还出现起步时加油汽车抖动，以为是火花塞问题，昨天去修理厂修了一下，修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试，但由于价格太高，暂时没换，把旧的火花塞重新安上了，可今天问题严重了，加速时汽车抖动，无法提速，发动机故障灯闪烁，现在根本就不敢加速超车了，以前虽然有油门失灵状况，但并不是经常发生。还有，现在车速达到110以上后，车子开始抖动，过了130以后抖动就小了一些，已经做了动平衡，可还是出现上述情况。求大神解答上述问题，感激不尽。建议检查一下制动灯开关，可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了，现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动，而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难，以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后，我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动，得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。（噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油，而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的，我又换了四个博士的火花塞。）别看我该清洗的都清洗了，该换的我也换了。可发动机还是抖，发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子，帮帮我。
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你好，车子是长城c50 2013款时尚手动版， 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题？ 车子涡轮介入时，3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了，就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖，气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重，还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的！索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题，但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题， 以及我上述的问题？检查更换点火线圈
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行驶过程中，踩加速踏板 车子有嘎达 嘎达响声，且明显感觉车轮打滑（顿挫感），松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。
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我的车子五年了，跑了九万公里，三个月前车子行驶中加油门抖动，感觉油跟不上，换了火花塞洗了节气门，好了三个月，现在又出现这个抖动油跟不上了的问题，今天让修理工检查一下火花塞是好的，节气门清洗了，还是这个问题没有解决，想请问大师们应该修理检查哪些？不好意思，一直没有等到你的回复，因为时间到，系统自动关闭 1.你的这个应该是火花塞，喷油，积碳造成的，建议重点检查看看是不是火花塞给你换的不行导致的 很高兴为你解答
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加速无力，缺缸，清洗过节气门，更换过火花塞。还没有量缸压根据描述，4缸失火那个先对调一下火花塞，点火线圈，然后再检查进气歧管是否漏气，喷油嘴，积碳，缸压等
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你好我是长城C50T我在清洗节气门时发现中冷器橡胶管里有机油，是不是增压机坏了，我想问问这种车用什么火花塞正常现象，增压器没有坏。冠军火花塞。
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12款的长城C50T，1.5排量，行驶在路上踩油门没有冲劲，发动机转速2000转升3000转很慢很慢，怎么回事呢，火花塞，节气门都没事，该怎么解决测量油泵油压，检查三元催化是否磨损，排气是否堵塞，测缸压
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我是13年长城汽车c50，带涡轮增压一71000公里，近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的，抖个3.4下过了2200的时候就好了，不是换挡抖，而是换完挡在加速出现的情况，今天去修理厂看了，一开始说火花塞问题，之后到点火线圈，然后全部换的新的还是没有解决问题，清洗了节气门，空气传感器，汽油滤芯也换了，涡轮也检查了没有问题，修理厂说可能是加的汽油问题，但是不是头一次出现，而是已经有1个多月了，求解？到底是什么问题？更换一组火花塞和点火线圈
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