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技师黄家彩您的车汽油泵出问题了需要更换
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匿名网友哦!换油泵,大概花多少银子?
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技师黄家彩那看您换好的还是一般的
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匿名网友好点的嘛
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匿名网友你帮我推荐一下
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技师黄家彩大概八百左右
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匿名网友好的谢谢你。你的回复对我有帮助。
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技师黄家彩客气了
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2012年1.8T大众夏朗行驶过程中无任何征兆在上坡路段突然加油没反应然后就熄火,EPC灯亮,半年发生过两次这样的情况,静止几分钟再打火又正常使用。感觉加油不顺。根据描述,需要检查一下燃油泵控制模块,该模块位于后排座椅下方
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你好,我的车是2012款的斯柯达昊锐,1.4T双离合的,前一段换过电池之后就出现各种各样的小毛病,比如汽车熄火后遥控钥匙长按关窗键和开窗键不起作用。但最近出现了几次倒车时,倒档偶尔会挂不上,但熄火之后再重新点火启动又恢复正常。今天在慢速行驶中突前进档居然也挂不上,并且能停到摩擦的哒哒声,立刻熄火后再重启动,又恢复正常。仪表亮变速箱故障灯,故障现象有时挂不上档,根据经验判断变速箱机电单元故障,需要更换变速箱机电单元总成,建议还是不能开,这个故障大多数都是因为变速箱机电单元故障导致仪表亮扳手故障灯,有可能会造成彻底挂不上挡或者不走车
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行驶过程中好几次突然熄火,前两次是几个月前,车在90码速度左右突然熄火,还有在30码左右突然熄火,35公里的路程期间熄火3次,然后没出现过这样的情况,隔了几个月,今天又在行驶中突然熄火好几次,60码的时候,40码的时候都有,熄火时很突然,没任何预兆,方向盘打不动,仪表盘显示未打火的标识,(通常插上钥匙不打火是出现一个红色电瓶的标识,打火后标识不亮了就)。出现熄火后继续打火后可以打着,然后可以继续行驶,上次去检修,没查出来什么毛病也你好,根据你的描述,这种情况通常都是汽油泵的问题,需要重点考虑。
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你好我的2010斯柯达昊锐几个月前加了一次97号油开始,平时都是93,就开始点火困难要好多秒才能打着有时候要打两次火,不过车要是熄火没多久再启动倒是很容易打着,其他行驶一切正常,最近做了个大保养换了火花塞汽油滤芯,洗了个油路还是这样子,请问是哪里坏了啊你描述的情况,常见问题的部件已经换过了,现在唯一还有可能就是油泵当时的压力没有起来,要几秒以后才建立汽油压力,我建议你到修理店测量不好启动的时候的汽油压力
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是这样的,最近会偶尔有打火困难,今儿刚开过,然后停了10分钟,然后就打火不了,打了10几次中午打着了,这是什么原因啊?还有一次在行驶中突然熄火,然后也是打了好几次打着的,这种情况很少,就那么几次吧!近3个月内!而且刚回来的时候行驶中突然皮带唧唧的响,我晕不会又是皮带吧,我才换了几个月而已……就是挂倒档和一档,在平路上,没载重,慢送离合就抖,跟要熄火一样,郁闷
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06锐志,正常行驶中突然熄火了。然后滑行靠边,又打一次,好像转速表动了下,马上又熄火了。然后再打也打不着了。朋友过来看了下说启动马达空转,说应该马达坏了,而且之前也换了好几俩06~08款的锐志、皇冠类似我这种情况的,换了马达就好了,说这是通病。到底是什么原因,会在行驶中突然熄火呢?马达坏了应该是一开始发动引擎的时候就不能起动了吧?而不是在行驶中引起突然熄火?请教下各位大神。需要用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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你好,我的车从去年九月份开始到现在,一直存在冷车打火困难的问题,然后即使打来了火,也会在停车热车过程中熄火,熄火后有时会一次性打来火,有时候会连打十几次都打不来火。打来了火又继续熄火,反反复复,要等发动机连续十几分钟不熄火我才敢开车上路。请问这是哪里出问题了吗?冷车上路发生过一次行驶过程中熄火情况。其他时间只要把车热好了,且发动机连续十几分钟不熄火,在行车过程中就不会发生熄火情况。你好,根据故障描述分析,针对以上情况的话,建议首先检查EGR阀的工作情况。必要时更换原厂的EGR阀,同时检查下燃油管路中的燃油压力。正常的燃油压力在380至420K帕以上。如果燃油压力有问题的话,就需要重点检查燃油滤芯,汽油泵。
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师傅你好,我的车是斯柯达昊锐1.8T手动,今天到30公里的外面去办事,车子停好后玩去了,约40分钟后回来,启动车,能点着火,但好像是那种供不上油感觉,然后就熄火了,点了三四次都这样,踩油门也没用,过了2分钟,再次启动,加上油门,又好了,请问师傅,是节气门的原因吗?(加油一直是在中石油加油站加的93乙醇汽油,我们这里就这个油E10,97号又贵,呵呵),以前从来没有这个现象。
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吉利全球鹰,12年买的,目前大概4万公里,最近出现过几次这样的问题,慢速行驶中突然熄火,接着打火就点不着火了,过个半个小时几十分钟后又能点着了,很奇怪,4s店查过一次,没差出问题,现在这个情况已经在一个来月没出现了两三次,请问是什么原因,求帮助!!可能的原因,汽油泵压力不足,主继电器接触不良。点火线圈以及搭铁线松动引起
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车子正常行驶中突然感觉加不上油 之后熄火 再打火打不着 停了10几分钟后再打火 又一切正常 去了汽修店 找不着原因 回来上网查 感觉症状很像是 气阻 之前夏天时也会出现打不着火 过一会又可以打着的现象 启动时有时发动机的声音也很大 要过几分钟才正常 我想问 我这个是气阻现象吗? 要如何修?
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