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技师张雄您好在吗?这个声音是不是像飞机起飞声音一样嗡嗡嗡嗡的响,车速越快声音越大对吧
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技师张雄您可以在车行驶时有噪音的时候把发动机空档熄火,让车惯性行驶看看还有没有这个声音
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匿名网友是的,感觉和车速有关
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技师张雄如果车熄火后惯性行驶有这个声音,说明声音是轮胎轴承发出的声音的,如果车熄火惯性行驶没有声音就是发动机声音的
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匿名网友没熄火,空挡滑行过,声音还有
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技师张雄如果和速度有关应该是轮胎里面的轴承缺油导致的异响的
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技师张雄空档滑行还有说明声音不是发动机上面的,就是轮胎轴承声音的
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技师张雄您可以去修理厂要他们帮忙试试车就能确定是哪个轮轴承问题的,这个问题简单、很好解决的
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匿名网友哦,好的,谢谢
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技师张雄客气了,以后有不明白可以随时问我的谢谢
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匿名网友好的
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技师张雄👌👌😊😊
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20款 雪佛兰开拓者 2.0T 9AT车型,3500公里,踩油门,机舱处传来像什么东西转动摩擦发出的声音,那种声音就像听海螺里面的那种声音。声音触发条件如下: 1.冷车行驶几分钟后,适当力度踩油门(不深踩); 2.车速大概在20—40之间,声音状态是 呜........呜......呜....呜呜呜呜呜呜,随着速度起来,呜的声音就连在一起了; 3.感觉上像是转动摩擦的形式; 特别注意: 1.不踩油门没有,怠速N档,P档踩油门没有; 2.松油门没有; 3.有时明显,有时不明显; 4.主副驾驶室都能听到。 有经验的师傅帮忙判断一下。 基于个人经验自行判断1.应该是不是轮毂轴承;2.不确定是否与主动降噪有关,试过把降噪接收口堵住,也还是有。对。他不是说刹车片坏了,他的刹车片里面可能进入小石头子了或者是刹车片比较硬,这个他打磨一下就装上去就可以,就是说如果是这一块的话,你就不用修就不用管它,直接打磨一下装上去就行了,这种的话是不能够完全避免的。因为它离刹车盘比较近挨着的。你加速的走的时候跟推着走的时候,他们之间的是有一定的这个附着力方面是有一定的区别的。他们之间就是摩擦。这个摩擦的话会受环境的温度,表面温度会产生热胀冷缩。所以就会出现不同程度上面的异响,但是这种的话就完全可以不用管它不是什么大问题。
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我2015款新明锐,自动逸杰,现在已经跑了一年半了32000公里,最近刚开始每次车发动的时候打开车门会听到持续的斯………的声音,不发动没有,而且个人打开引擎盖听了下,发动机舱里没有类似的声音,皮带的声音没有听出异常,发现在两侧后轮处能听到比较明显的斯…高频的声音,然后我车开起来刚开始加油门的时候,车内就能听到这个声音,油门踩到一定深度,感觉就像是吹哨子的声音,车速上升到一定程度,这个声音就没了,个人判断应该是油泵的声音,但是不知道是不是正常,想问下,是什么出了问题,需要去修理吗
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2013款科鲁兹,1.8L自动挡,买了有一年半了,目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音,犹如金属撞击的声音,一般凉车刚上路时没有,只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音,声音很小,在车辆多的马路上行驶很难听见,关着窗户也是听不见的,只有开着窗户,并且在比较安静的情况下,最好的环境是路比较窄,路上没什么车,并且路边两旁停着车或是有围墙,通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有,油门一松就没有了,与踩油门力度和路面颠簸没有关系,但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊?
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2017款天籁 舒适性 天籁本身就是以静音出名,但之前车子侧面大修过,左侧两扇门更换过,左后方一个轮胎换过。之后开车时发现车子内部噪音严重,一部分是汽车轮胎的问题,不同路段车内噪声大小不等,比修车之前内部噪声大了几倍,原厂轮胎并没有这种情况。然后就是可以听到汽车发动机的噪声也变大了,修车之前踩油门,转速4000以上,车内声音清澈。但是现在就会明显噪音更大,而且噪声传出来的位置像是地盘下部传进车内。不知道是不是某些地方没有封闭好,想了解怎么消除噪音问题,轮胎是否只有通过换静音轮胎解决?然后车内发动机声音大需要怎么弄?您好,这个有可能就是胎噪,建议检查下维修方面有问提没,如没有可以考虑做下隔音
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请教专家,我的汽车是2016款沃尔沃S60L T4,行驶了大概三万公里左右,三分之二是高速,车子在最近使用中感觉发动机声音变大了(在甘肃高速加过一次95的油,使用了一会发动机灯亮了,后面换了98的油,灯又不亮了),怠速的时候跟以前差不多,在车里把车子空挡踩到3000转,发动机声音也不大,但是当车子跑起来以后,发动机声音很大,比胎噪和风噪都大,感觉像飞机发动机的声音,一直有轰轰的声音,当松油门以后停下来或者在熄火那一下,发动机还有呲啦的声音,哪位大神知道是怎么回事,请解答这个首先就要确定一下是不是机油没有添加足够,另外检查一下发动机的附件有没有出现异常的响声?
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早上好!2012新轩逸1.6CVT(2013年买,目前5万公里),因为烧机油换发动机,变速箱异响,一前一后换的(目前新发动机跑7000公里,新箱子1500公里),换完后,症状如下 1.早上打火,发动机出现格楞格楞的声音,感觉像是活塞运动那种声音,此声音在热车后也有,尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的,很明显,格楞格楞的。 2.挂档前进,冷车不升档,发动机声音很大,油门踩深了,发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了,升档那下,发动机声音变了,确切是右侧那块,嗡嗡嗡的声音,具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音,也感觉像是手动挡敲缸的那种声音,清晰声音很大,这声音需要热车后会小点,尤其是减去不停车,速度10左右,踩油门车会顿下,然后转速升,车提速慢,20左右,转速下降,车感觉才升档,此时这种声音明显,嗡嗡的。还有就是正常开,尤其低速,需要深踩油门的时候,也能听到 4.怠速D档抖动,抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲,踩油门能明显试出来,俩不在一个节奏,抖动的那种感觉, 5.每次起步都有那种嗡嗡感,感觉箱子跟发动机匹配不好。 去了4S检查一切正常,我听到嗡嗡声,说嗡嗡声是发动机共振,没办法处理,也说是变速箱钢带。我问是不是爆震,说不是,求大神指导!
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各位大大,我的车是10年7月出厂的雪佛兰新赛欧,手动理想版1.2,目前107000公里,一直按时在ssss做的保养的,除了换过两个灯泡,没出过任何问题。大概今年春节前1个月,不经意间发现车子速度从超过60公里开始,逐渐从底部传来呜呜呜的持续的噪音,随着速度增快噪音也增大,过了80以后就非常明显了,无法判别是前部后部还是中部传来的声音。怠速时空踩油门拉高转速是没有这种噪音的,低于60速度行驶也没有这种噪音。敢问是怎么回事?
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12年雪佛兰景程1.8自动挡,冷车打着车台速运转不稳,发动机好像有点接不上油那种感觉的声音,跑起路换挡不顺3200转左右才换挡,换挡的感觉很大,有时候跑到6档加大油会降档,6档降到3档,5档加大油门降4档,热车时候就会好一点点,去修理厂换了点火线圈,火嘴,气油泵,气油格,清洗节气门,搞了这么多只是发动机噪音比以前静一点其他没有改良!求大神们来解释一下谢谢!!车辆出现换挡转速过高,如果对发动机的点火系统,燃油系统都进行过系统的检查,请在确认一下发动机的气缸压力,如果气缸压力属于正常,请考虑变速箱是否有打滑的情况。如果气缸压力不够,先考虑发动机功率不足
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起亚k3 2013年10月份入手的2013款自动挡标配车型。头两次去的是4s店保养,以后都是按时去县城的一家大汽修厂保养的。目前已经行驶4.7万公里,车况良好。大概半个多月前听见车在低速前进中有哄哄的响声,后来车停下来,点火发动后,打开引擎盖,初步判断那个哄哄的声音是从发动机那块传来的,因为车以前在行驶中车内噪音很小,所以这次感觉很明显,在踩油门的过程中那种声音跟以往加油时候的声音有区别,感觉声音比较重比较闷。
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15款景逸x5手动档,快五年了,十一万公里 听着是机头方向的声音,驾驶位听着像三轮摩托车,高的时候有点像飞机,吵的人烦躁、头疼,不知道是发动机还是变速箱,或者是前轮轴承? 怠速很安静,像新车,空踩油门和一档行驶,听着好像也正常,二档开始那个声音和震动就出来了,空档滑行声音没变化,踩不踩离合没变化,手托举轿顶没有变化,只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。 车速大概50-80的时候,偶尔有明显顿挫感,打开窗户听外面,只能听到风噪,不影响车内声音大小。提速越急,声音和震动就越大,车速越快,声音和震动就越大。 行驶150公里停车,四个轮毂都没有发热,四个的温度基本没什么差别 百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L,跑高速多一点,超车提速明显很慢,减震和发动机机脚垫刚换的新的,三元催化、喷油嘴刚清洗过,刹车油、助力油新加的您这个最大的可能是轴承,具体要检查。感谢您的咨询!
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