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技师任德智你好,具体,你可以看一下除驾驶员侧的三个门,如果都这样那就是正常的,如果有一个这样那就是不正常,更换锁块总成即可解决
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技师任德智请问你的爱车的具体情况
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技师任德智请问你对比了么,你也可以对比别人的同款车型,
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技师任德智如果有小孩乘坐你也可以用儿童锁锁上,希望我的回答能够帮到你
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技师任德智这样就可以放心了
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07款大众迈腾行驶19万公里,遥控器锁车没问题,遥控器开锁时副驾驶和右后门门外打不开,进入车内,室内拉手可以打开,只要室内拉手打开一遍后在门外就可以正常打开了,驾驶室侧中控锁锁定时,右侧两个车门内都有响声但锁定不了,请大师给予讲解不胜感激
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大众迈腾2017款1.8t豪华版。16年10月份买的。现在的问题是后座的室内阅读灯一直亮,行驶中也亮。只有锁门了才会关。按灯旁边的开关也关闭不了。以前是开门的时候亮,但是一关车门都自动灭了。行车途中也是灭得。问这是怎么情况?该怎么调?还是要去4s店里修理?谢谢!
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各位大师好 本人迈腾b72.0尊贵 昨晚因为点事 通电但没点火 大灯一直处在打开状态 过了40分钟左右 自检通电有电 但是打不着火 中控屏提示 气囊错误 后来找个车 对接电瓶 打着火 一切正常 今天去4s店清了下故障码 回来途中发现打火后 随动大灯自检 右侧灯束下去后 有个小小的卡顿 就是喝正常的 下左右再水平不一样 偶尔发生两次 后来再试 原来没注意过就没再发生 请教大神们 和昨晚的电瓶事件有无联系?后者这种情况属于正常吗?家里4s店远 求心里落个底啊
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之前没有在意,之后安装了多功能方向盘,师傅在没有打火的情况下来回的转动方向盘,很沉,,当时我心里就不舒服了,可以这么转吗,伤车吗,,按完之后使用5054刷的定速车辆故障吗一大堆,之后远程消除,开车回家发现方向盘在低速行驶时,给油门轻微震动,收油没有。停车给油也是轻微震动,不知道怎么回事,正常吗,之前没太注意,还是发动机共振引起的,新车2400公里迈腾,你好,根据你的描述,在没有启动的时候转动方向盘,这是没有问题的,不会影响你可以放心。因为这款车的换挡点比较低,所以有一点震动,这也是属于正常的,你可以放心。
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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我家小迈2012年刚改款的2.0T的至尊款,上路7W公里,最近无钥匙系统小毛病不断啊,很恼人啊。 以下的情况是在 遥控要是可以手动上锁解锁,启动系统没有问题的情况下进行。 1、门把手解不开锁我就不说了。之前保养的时候除了把手内部的氧化好多了,应该不是这个问题了。 2、在车内经常找不到钥匙,不管是启动时,还有行驶中时长找不到。只能将钥匙放入钥匙孔按压点火。仪表盘每次会显示黄色方向盘,同时中控会有钟表走时的细小声音提示你找不到钥匙的意思。 3、最近更严重的时候 钥匙插入钥匙孔里 车子完全没有反应,正常插入应该是仪表亮进行自检,但是这次之间没有反应,恐怖。 4、驾驶席门板上的解锁键失灵。熄火后放P挡,解锁一点反应没有,但是上锁可以用。停到路边,挂P挡自动驻车,让朋友上车解锁打不开,同样上锁好用。遇到这种情况好尴尬。我还要熄火在点火 或者熄火后再按钥匙上的解锁 以上问题 钥匙有电 电瓶不亏电。12问题经常犯 34偶尔犯
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09年迈腾1.8t,昨天下午开空调等红灯突然熄火,之前从来没有过这种情况,从新打火后就可以接着走了,下午在车里带呆着,空调开的挺大,又熄火了,发现原地不动的话,开空调大了风扇声音特别大,然后马上就会熄火,空调关小些就没事了,晚上又开了10多公里,突然熄火,再打火着车后又立马熄火,试了几次都是这样,过了20分钟再打火又好了,行驶10公里又这样,送去修理厂修,又没有问题了,去4s店检测也没有任何问题,现在已经把积碳油路风道什么的能清的地方都清了,修理人员说有可能是汽油泵和控制器的事,可是检测油压也正常,这到底咋回事呀?求救各位大神!
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
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你好在吗?后备箱的开启: 1、长按钥匙上标有“后备箱开启”的按键,迈腾的后备箱就能开启了。 2、长按车内门板上的后备箱开启按键。 3、大众Logo标开启。您只要把大众Logo往里一推,轻轻一抬Logo,迈腾后备箱就会打开。 4、后备箱脚部感应开启。迈腾的后备箱具备脚步感应开启功能,您只要随身携带钥匙,走到车辆感应区,脚在行李箱底部做抬起落下的动作,系统自动开启后备箱。 后备箱的关闭: 1、正常手动关闭,向下拉后备箱上的扣手或者手向下压后备箱,即可关闭。 2、按后备箱内的电动尾门按键,后备箱就会缓缓关闭。 3、长按遥控钥匙的后备箱按键,切记按住钥匙上的第二个按钮。 4、长拉车内门板的后备箱开启按键,也可关闭后备箱,不需要下车,更轻松。 不同配置的车型,后备箱开启、关闭的功能不一样,详情可以查看汽车使用手册。
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汽车右后门内侧打不开
首先确定有没有把儿童锁打开了,如果儿童锁打开后里面是打不开门的,儿童锁一般是在锁机附近,如果确认儿童锁没有打开则需要拆下门板检查内拉手上的拉线与拉手是否连接完好,如果没有问题再检查拉线是否有发卡或是断
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为啥按了锁车还是能打开车门
锁车后可以打开车门,大概有以下这几种情况:一是锁车以后在车门外面还可以打开车门,这种情况一般都是遥控器失灵或者是某个车门的闭锁器电机有问题造成的这种情况,更换对应的闭锁器电机就可以解决问题。这种情况属
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长安锐程PLUS行驶中自动熄火怎么解决?
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汽车中控屏幕失灵,大概有以下这几方面的故障原因:第一,中控屏幕本身触点校正问题,这种情况可以重新做中控屏幕的校正,在设置菜单里面就能找到相关的校正选项,根据操作校正一下就可以。第二,中控屏主机的问题,
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