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技师杨继坤这个很有可能是底盘受过磕碰之后才会出现这种情况的。
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技师杨继坤所以要重点将车辆顶起来,检查一下底盘的悬挂,还需要检查一下排气管。
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匿名网友是后桥那边跟后备箱哪里碰到了。不知道是不是哪里的原因,别的车哪里也是像我这样碰到的么?
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技师杨继坤很有可能。所以有空的话还是要顶起来检查一下。
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匿名网友哦哦。
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急刹车,一下子感觉底盘还是刹车碰到了地面,这个是怎么回事,对车子影响大哇
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请问师傅,今天早上我开车的时候,路过一个马路牙子,我从上面往下下,那个马路牙子大概十几厘米高,我以为可以下去,结果,前轮胎下去,车直接卡在那里了不知道是底盘磕住了还是旁边卡住了,我往前推了一下前轮挨住地了我才过去的这样对底盘有没有什么影响?我也没有见漏油没有装底盘护甲
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款的个人卖家二手车,车用了一段时间除了耗油,车窗有些地方稍有松动,其它都挺好的。因为轮毂看上去有些地方有腐蚀,想让它看起来干净一点儿,昨天拿到修理汽车的地方让给轮毂喷点儿漆。车子在我买来后第一次升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,然后上上去,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,看他们感觉有点儿紧,用脚踹了几下。喷好漆后就安回了轮胎。我开出去后始终感觉不对,有点儿抖动不平,即使不同的路也是。第二天一早就去找了维修店,老板没在,他的徒弟把车升了起来,无意中和另一个伙计说这个传动杆的胶套磨到底下铁板上了,我过去看了下,新磨出来的一圈,有三毫米深。老板过来看了后,也确定不了,后来把车又放回地上,去看又没有触碰。老板说这个是有些车升起来要碰到,有些碰不到,车子设计的原因。我不知道是不是这样,就问他车身抖动是什么原因,他拿车开了一小段,给我说这个是前后轮装反了,把以前的后轮装到前面来了,他随后又给我把两个轮胎换了给位置,我开起来好像要好一点儿,但还是感觉有点儿晃。你好,和传动轴上的胶套关系不大,这个胶套作用就是控制传动轴的动平衡和缓冲,不会出现磨蹭的,个人感觉是轮毂变形或者是轮胎问题导致的。不知道轮胎是否老化?
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我是09款凯月自动档,已跑七万多公里,按时维保,爱护使用。近两年出现过两次杀不住车的情况,第一次、是去年十月份去川西过拆多山时(海拨4千米左右),因车多走走停停(时常停止发动机等候),到山顶时路面相对平坦,滑行中踩杀车,第一次出现没杀车,还好傍边有一块乱石的空地,在里边停下。由于路险没杀车,附近有执勤的警察请求帮助,重启发动机后没问题了。当时感觉到杀车轻松踩到底,两金属物件己碰在一起,到底了。第二次,前几天车行至一段石板路(遵义会议会址前),速度大概20公里左右,开入石板路段整车有明显振动,感到发动机工作也不平顺。点刹,想降低速度,没有反应,前面有行人通过,只有猛踩下去,没有完全停住,速度降低了点,事后回想起来好象猛踩杀车起了点作用。当时也非常危险,事后到当地4s店检查,结论没有问题。
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凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
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13款自动经典凯越开了3年,去年因冷凝器破损(车子无碰撞),在外面维修店更换了冷凝器,后还是漏氟,4S店更换了高低压管,目前没发现漏氟现象,但今年开空调时候,外面大太阳情况下,开对人及对地模式,出风口有冷风,但吹到人身上没感觉,开对人模式就稍微好点,没太阳直射或者晚上,空调制冷还行,为此更换了冷媒,感觉效果还是不行,前几天保养的时候,更换了空调格也不行,今天开空调的时候,开对人及对地模式,不管外循环还是内循环,还是出风口是冷风,吹到人身上效果不行,并且仪表盘附近偶尔有热风吹出
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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15凯悦,刚买的车,开了有一千多公里了,原来钥匙一拔收音机就关了,自从前几天去喷了全车装甲后拔掉钥匙收音机还在工作只有拔掉钥匙开启驾驶位车门收音机才停止工作!请问是不是喷底盘装甲导致哪里线路问题,其它的我是不怕,就怕自燃
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大家好!底盘装甲是什么意思?是否需要做?谢谢大家
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底盘装甲被擦了一下,现在车子启动有嗡嗡声音,怎么回事啊!
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