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技师李培雄到修理厂举起来看看了
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匿名网友可是现在在高速啊
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技师李培雄哦,最近的出口下去检查一下了,
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别克君越2019款,目前24300公里,上次没油油箱亮灯又跑了10多公里那时候就感觉加速时好时坏 后来在中石化加油95号汽油后加速非常吃力,而且感觉发动机声音都发闷。车辆现在就是刚启动时候加速没问题行驶一段路刹车以后再加速就上不去了感觉发动机发闷还带抖动 因为我以前加的是中海油95号汽油 我就怀疑是不是汽油问题 后来又这箱油跑完之后又加了中海油还是一样 现在基本上动力就是差很少动力变好了 没有故障码 不知道咋回事根据客户描述建议清洗一下油路!清洗一下喷油嘴!更换一下汽油滤清器!
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别克君越,2011款豪华最高配,2.4sidi,7万公里,在行驶过程中多次自动熄火,怠速低,用电脑测,有个故障码 说进气凸轮轴调节阀回路,清掉了就好了,但是过一会还是这样,只是没有故障码了,最开始以为是汽油的事,但现在感觉不是。百度看了一下,这种情况有很多,但是没说具体原因和解决办法。请问大师们,这是怎么回事?请详细回答一下。
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11年别克君越跑了8万公里,清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀,清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动,上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半,等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动,一点都不顺畅!请问这是怎么个情况?冷车起步很顺畅而且不抖动,这个凸轮轴电磁阀有问题,ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的
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别克君越2016款 1.5t ,两周前 显示 “发动机故障灯亮”,“维修变速箱”,期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了,情况是每次开始能开一段路,然后就强行跳到N档,车子无动力输出,过段时间再试,又是开一段距离后强行跳到N档,车子无动力输出。如此周而复始。 后来更换了 变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了,也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”,按“确定”后,故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神,这可能是什么原因呀?该如何处理?还可以继续开吗?这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的,没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的
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别克君越,2014款2.0T精英技术型,2015年4月购车,目前已跑43000公里,小保养每5000公里一次。大保养之前没做过。 近期,突然发现仪表盘上发动机黄灯亮起,开始没管。周末停车库两天,周一早晨起车发现黄灯消失。周一下午起车,发现黄灯再次亮起,启动时候伴随发动机异常抖动,怠速后变平稳。第二天去换了个汽油滤芯,黄灯再次消失。两天后,黄灯再次亮起。去读故障码也看不出问题,揪心啊!还请指明解决方法,万分感谢!
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嗯,一二款的君越跑了大概有17万多公里,然后五一的时候回安徽老家,然后车开着开着,然后在等红灯的时候,车开始发抖,然后呢故障灯又亮了,然后过一会儿灯,故障灯就不亮了,也没在意。嗯,有一回在路上开着刚起步的时候。突然就挂地的车就不走了。也不知道什么情况,然后。重新打火起步就可以了,这样车就抖得比较厉害。我可能以为是检查了一下嘛,然后他说的是什么呢个啥东西。我也不知道,坐到什么东西,他说家长家里的事家的,家里的油不行。好像还是当乙醇汽油,让我又加好一点的,然后稍微差不多,然后我回温州的时候。一路跑高速吗?然后没有感觉,感觉不到走了,我以为应该没啥问题。然后这几天开的时候不走高速就是不走高速的时候在下面开一会车就比较车就容易倒。就是积碳比较多了要清理,要怎么清理呢,清洗一下节气门后做个节气门匹配。
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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足 问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了,低速下提速好像还行,在高速路上这个故障码又跳出来,70码以后提速没以前快,能听到涡轮口哨声,也觉的涡轮有点介入的意思,但相对于以前,提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥,不太多,20000多没洗了,不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子,消除故障码以后,偶尔还是会出来p0299故障码,不是每次用车都出来,但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气,节气门建议两万公里清洗一次,
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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2016款别克君越,车子行驶中突然失去动力,底盘噪音很大,听起来就像什么地方卡死了一样,不是齿轮打到的声音,就像皮带摩擦之类的摩擦声,整个车身都在震动,松油门后过几秒重踩油门又没事了。车速在40到60之间出现,出现了两次,停车熄火重新发车后又出现了一次,之后一切正常,试过刹车和油门都正常,没杂音。之后又跑了大概20公里,一切正常,速度最高到了80,也没出现问题,没有任何报警灯亮起,也没有任何提示,都是行驶中突然出现。心上碜得慌,都有点儿不敢动车了,希望大师能给个意见?
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10年别克君越2.0T一直没事保养很好今天上午开着都没事,中午我把车放到楼下了,下午开车的时候启动直接就是缺缸,然后排气有很浓很浓的烟。就在隔壁检修,检测是二缸的问题,换了火花塞,不缺缸了,但是还是冒烟,过了一会就不冒烟了。又放了一小会,我开车走,到了地方我看到排气又冒烟,不过烟不太多。我想请问这是什么情况?冒烟是很浓的汽油味道。冒烟好像是比较白色的烟。发动机没事就是还有点冒烟。我想是不是缺缸由于汽油没有燃烧,然后排到排气排气的热度引起的冒烟啊?车一般是5千多公里保养都是用较好用品。从来没烧机油,也没出现过这种情况。请问是怎么回事?冒烟是因为什么,是不是排气的汽油慢慢的干了就好了?机油不会少,可能是缺火引起的,建议多跑跑再看是否还会冒烟,有可能是喷油嘴滴油,
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“晒黑就不是白痴了?” 装了导航“路痴”还是“路痴”
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