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技师秦浩你好,朋友!用不着休息。跑得时候注意点水温,只要水温不高就没事
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匿名网友不开空调都不会水温高
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技师秦浩那没有事,开空调水温高清洗一下冷凝器就好了
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2012年5月买的吉利熊猫,三缸的,刚买车时就出现不好打火,打火后怠速不稳,明显感觉无力。现在已经跑了42000公里,按时保养,节气门清过一次,汽油泵换过,花活塞换过一次,油路清过一次,现在还是那个毛病,而且越来越严重,现在点火时只能踩油门。请问大师这是怎么回事?有人说需要换怠速马达就解决了,是吗?
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你好,我现在开的是吉利熊猫,我想换辆车,我心中有四个车,第一是现代的名图1.8尊贵版,第二是迈锐宝2.0自动豪华版,第三是斯柯达的13年1.8自动名仕版,我不知道这三个车如何去选择,我经常在市区跑偶尔也会跑到山里去玩玩,我比较看中舒性,在动力输出方面够用行,当然我最大的要求就是故障少稳定性高,和最最最重要的就是安全系数要高!!!请各位大师帮帮选选
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吉利熊猫 1.0L排量 11年的车。今年冬天这几天发现,早晚温度低的时候,车打火一次就着。但带着转向车就容易熄火。然后再打火就打不着了。踩着油门打火能够打着。这个会是哪方面的问题?车的火花塞买车到现在没有更换过。机油更换跑了不到5000公里。不过是2月份换的。当时就是正常保养。根据你描述的这个启动之后,发动机很容易出现熄火,还有就是这个打方向的时候发动机也会出现,抖动熄火的这种现象,这个主要是液压助力的。打方向的时候,发动机需要给这个转向助力泵提供动力。所以发动机动力不足的话,就会出现那种熄火或者是抖动的现象。需要把节气门清洗一下,还有喷油嘴清洗。还有需要更换火花塞。
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吉利帝豪两箱,现在两万多公里,三次长途跑高速回老家,跑了一千多公里后,出现加速无力,五档油门到底,跑不到100码,转速2000.转多一点,遇到高速路下坡又恢复正常,三次回老家出现的情况一样,都是在跑上一千多公里后出现相同情况,仪表盘上无故障码,水温正常,开始加92号油,问题出现后加过95-98都没有改善,店里检查多次,都没有发现车子质量问题,请问这是啥原因?你这个问题从机械上面考虑只能是离合器打滑,发动机系统只要散热正常就没有问题,有问题一般故障灯会亮,还有就是燃油压力,油泵工作时间长了造成油泵功率下降造成油压低了影响了
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刚买的吉利熊猫1.0还是1.3的我也不知道,手动的,朋友的车,我也没问,2010年的车,到我这我看防冻液没了,都空了,我也不知道之前加的什么颜色,就随便加了蓝色的,汽油方面我好像也加混了,刚开始我没注意仪表盘发动机是否亮黄灯,最近发现仪表盘发动机亮黄灯,一直亮的,之前我也没注意那个灯亮没亮,不知道是防冻液的问题还是汽油的问题或者说是别的问题,车1万买的,请问贵吗跑了11万公里,之前朋友刚上完一年保险,车子我开的时候没什么问题都挺好的,早上启车子的时候要踩一会油门,不然就灭火,踩一会之后就没事了,关键那个发动机故障灯搞得我很纠结啊,我怕有一天抛锚在路上。能为我一一解答下吗,谢谢了。我也不想去修,觉得没必要,并且怕被坑。你好,具体亮了故障码原因需要电脑解码,根据故障去维修下,可能是燃油,或者缺缸导致! 和加防冻液没有关系的!
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你好!我开的是吉利远景,2012年款的全球鹰远景,现在已经开了有14万多公里了,车子没什么大问题,就是在市内跑的话油耗有点高,比如低档换挡踩离合的时候油门一下自动升了很多,然后又降了下来,平时跑高速倒不觉得油耗高,5毛一公里吧!就是这个问题,一踩离合换挡的话油门就一下升了好几百上千,一下又自动降了下来,请问大师们这是什么原因?可以维修吗?重点就是要检查一下,是不是喷油嘴或者是汽油滤芯的问题?
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2006年吉利优利欧 最近水箱渗进机油 液体呈麻汁状 水温升的快 机油也耗的快 维修记录: 第一次啥也不懂师傅说清洗下水箱跟气缸 ,打开缸 换了个缸垫子 说缸面不平 让两个学徒磨了会 , 不知道磨的平不平, 腐蚀的几个小洞没有焊 。上下班十多公里问题不大,跑了一次长途,100公里左右开锅。无奈!第二次找个朋友,把车放他那里,把缸里的腐蚀洞让他给我焊了, 现在水箱还是有麻汁状粘稠的东西,水温升得快,冷车打第一把火车抖动怠速低 持续十几秒熄火,再打就正常了。问我朋友他说没法修了,唯一办法换发动机,纠结,大师傅们这种情况最好的解决办法是什么?还有法修吗?
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2012年3月买的吉利帝豪EC715三厢,现在跑了65000公里,保养良好,50000公里左右的时候出现怠速不稳情况,2014年冬天出现过行车过程中摘空档滑行时灭火情况,而且比较严重,后到4S店清理积碳后有所好转,但是怠速不稳情况仍未改善,现已将车辆大保养全做了,火花塞、节气门、前氧传感器全部更换,电脑检测未见异常,这两天抖动情况有所严重,怠速转速在500-1000左右,这种情况只有在热车情况下出现,早上冷车点火候水温没上来时没有这种情况,行车过车中也没有这种情况,只有怠速时有,4S店和多个汽修店均未找出原因,很郁闷望大师指点!
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吉利熊猫1.0发动机哒哒哒想的厉害,去修理厂吊下机器大拆,发现有点拉缸,气门不严,大修换四配套,换机油泵总成,装车,打火有轻微抖动不厉害能开就行五天后正时链条哒哒哒响,拆下换正时链条整套,装车打火哒哒哒的声音没了,轻微抖动没解决,三天后上高速跑了80公里下高速的时候踩离合熄火了,五档松离合憋着了,后来就抖动厉害怠速熄火,发动机故障代码显示凸轮轴与曲轴位置安装不合理,换凸轮轴曲轴传感器,洗喷油嘴节气门怠速马达,都没效果,修理工说正时链条跳齿,继续拆对正时装车打过。还是剧烈抖动,接着拆检查说高速上熄火后憋着车把凸轮二轴轮憋坏了,换凸轮轴左边大轮 装车打火还抖比之前好点不熄火了。正时链条一套都换了,凸轮二轴左边的那个大轮也换了,高压线圈也换了。还是抖,,求解?建议您重新检查一下正时
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2017款吉利远景自动幸福版,3月份买的,现在7个月了,跑了9500公里,最开始发动机抖动,首保做了以后,4s店帮弄了一下,不是特别厉害了,但是跑不快的问题一直得不到解决,跑了4s店无数趟,就说检查检查,就说没问题,也不是都跑不上120,只是很难跑上120,高速80码左右,油门踩死慢悠悠的速度就是上不去,换到手动模式,降到2挡,转数5000速度才能勉强上去,或者遇到下坡,才能上去,有的时候气啊。很直的路,稍微有个缓坡,60码,就上不去了,油门踩死,没反应,转数56千,发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了,速度还是慢悠悠上不去,后面的车催得要死,我是真没办法,奇瑞qq,宝骏310,就连3万块钱的夏利老爷车都能跑,瞬间超过我,我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐,总得来说,速度不是上不去,而是很难上去,转数能上去,但发动机总感觉没力,我老家300多公里高速,跑跑没力了,又要找个加油站停下来,停半个小时,再跑,又稍微好一点,跑一个小时,又感觉软绵绵没力了,高速想跑上120,难啊,回家有段2级路,破都不算陡,路也很直,56十码,就跑不动了。4s点逃避责任,各位大神,求支招。。。经沟通,该车4S店未试出故障现象,油品正常,建议故障出现时试车确认,故障是否存在
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