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技师冒志伟三元催化堵了
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匿名网友可以肯定吗?
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技师冒志伟你可以拆下来检查一下 以前遇到过这种情况
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匿名网友拆下检查复杂吗?用仪器检测还是人工?谢谢
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技师冒志伟最好拆下来 人工检测 也可把上游氧传感器拆下来 用燃烧室内窥镜检查
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匿名网友谢谢
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技师冒志伟不客气 祝您生活愉快
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匿名网友还有其它原因吗?
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技师冒志伟你先检查三元催化吧 水温高有可能是节温器导致的
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匿名网友谢谢
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
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富康车跑高速风扇会不会转,安道理是不怎么转的,因为有自然风吹着温度不会太高的,可我的车跑高速时水温经常上升至95度,然后风扇开始转降到90度时停止,然后又继续慢慢上升95度,然后风扇又转降到90度,低速市区这样还可以理解,但是是跑高速啊,时速都是100公里以上啊,请问这正常吗?
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雪铁龙C2高速行驶中水箱水温大概在80左右,市中区拥堵路段开个20多分钟等几个红绿灯或是走走停停,水温几分钟之内就能升到100度,车子跑起来速度60迈以上温度又降到90以下。什么问题。是水箱该清理了还是水泵。一周前换的防冻液,师傅排气了,也测试风扇能转。但是温度忽高忽低很不稳定,特别害怕拥堵路段,就怕水管爆了。
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雪铁龙凯旋2.0自动。跑了15万公里。温度一直没有显示,风扇要等到发动机温度很高时才自己转。昨天跑了高速发动机高温报警。休息下慢慢跑不加大油门也能跑。今天早上起来发动机排放系统故障,响车打不着火要一边打火一边踩点油门就响车。开空调暖风是好的。加水壶的水也是很烫。请问什么问题。
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***5.0 雪铁龙凯旋2.0自动。跑了15万公里。温度一直没有显示,风扇要等到发动机温度很高时才自己转。昨天跑了高速发动机高温报警。休息下慢慢跑不加大油门也能跑。今天早上起来发动机排放系统故障,响车打不着火要一边打火一边踩点油门就响车。开空调暖风是好的。加水壶的水也是很烫。请问什么问题。
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问: 大师们,雪铁龙C5风扇不转,水温满了,开空调也不转,水温低时空调正常,水温高压缩机起不来,风扇依旧不转,用电脑测试发指令高速转动。好朋友的C5开来,互相对换了,水温传感器,继电器空调开关,风扇总成问题依旧,还是风扇不转,问问是何原因。如果电脑坏了的话,那么为什么能接受检测电脑的指令呢?【车型:C5】
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雪铁龙C4L 1.6T 2014款智驱款 131000公里 变速箱 手自一体,现在可以正常开, 问题:车速80--100左右减速到50--70左右 汽车转速经常会突然3000--4000转左右,发动机声音很大,会持续3--8秒左右,出现的频率挺高,但不是100%会这样。车速50--70码转速高的时候。我转到手动挡上面看到的是3档,我就手动加档,到转速低的时候再转到自动挡减速到正常。 请问:这汽车这是出了什么问题?修车一般多少钱? 最好的碰到这问题的师傅帮忙解释一下,说说修大概多少钱?没碰到的这种问题的师傅,没把握,就先别接了,谢谢了你好,你这个故障是锁三挡,检查一下阀体有没问题可以拆下来看看,可以维修。
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您好我的东风雪铁龙c5是15年1月份的,开到现在一直正常,保养也按时做,最近由于出差有2个月没怎么开车,今天早上突然打不着车了,更换电瓶后也不行,后叫朋友拖去修说故障码有7个,电子扇转不停,水温高,行车有顿挫感,自动变速箱只能到三档,具体问题没有查到,求解标志雪铁龙系列车断电以后帮电最容易出现电控系统电器系统的故障并损坏。可以先找个修汽车电脑编程的试一下。是他的问题,他们可以重写数据修复的,修不好就需要更换一个。
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我是新款雪铁龙爱丽舍,手动挡,己有十万公里,出租车,昨天晚上电子风扇在不开空调的情况下一直高速运转,后把电瓶桩头线拔了,才停止,后来就正常了,可是开空调风扇转了几秒钟停了,再过几秒钟又高速运转,记得桑塔纳汽车开空调风扇不是一直转吗,请问这正常吗?本人从没开过爱丽舍,不知道什么原因,特请教各位大师,谢谢!
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵,X环跑到了80码的时速”之类的说法,但是这样对速度的叫法真的对么?我们该如何正确的表达时速呢?虽然是细节,但是这可以展示出车主是否有最
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悦达起亚KX3傲跑水温升高慢怎么回事?
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别逗了,“80码”“80迈”与“80公里每小时”到底什么关系
很多车友在都一些网络文章或者报纸信息的时候,经常会遇到一些令人混淆的一些词语单位。就以汽车的速度来说,大家车友们经常会听到这样的三个单位“码”“迈”“英里/时”“公里/时”。不知道的人以
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什么时速用什么档位最省油 你知道吗
1、控制最佳转速行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,
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