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技师袁智斌你好您的爱车多少公里了？ -
卡布奇诺的醇香是2.0的
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卡布奇诺的醇香目前到一万七
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技师袁智斌多少公里保养的？ -
卡布奇诺的醇香二保一万二
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技师袁智斌现在该保养了，建议您换个机油试试。 -
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技师袁智斌换机油以后出现的吧？ -
卡布奇诺的醇香上次保养换的全合成机油
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卡布奇诺的醇香这才过了五千公里
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技师袁智斌全合成的不用保养的。暂时 -
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技师袁智斌这个您要去修理厂检查一下看看是怎么回事。 -
卡布奇诺的醇香好的，谢谢
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技师袁智斌不客气
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您好！我自开一辆东风标致3008/（2.0发动机），74000公里时更换正时皮带套装，同时用清洗油清洗了发动机，又更换了新机油，清洗油运转时一切正常，换完正时皮带套装后，首次启动出现抱死，卡滞情况，发出刺耳尖锐叫声，抖动，逐步平息，不再抖动，声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响，热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些，加速时1500-2000转噪音比之前大，声音不干净，有些发涩，但是动力没有明显减弱。 为此，拆开正时皮带检查，发现正时皮带有拉拽伤，重新更换了正时皮带套装（4s换），也更换了水泵，附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在，重新更换了机油，在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞，形成拉伤，所以一直异响，放置几天机油很少时摩擦明显，机油供多了异响就不明显，但是这个问题隐患不排除，很不踏实。 请问该如何排查问题？这个问题是如何产生的？第一次专修店换正时操作问题？还是发动机本身突然出现质量问题？还是其他原因？您好，异响的话确实有点难排查，如果确定机油没问题的话，只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴，气门，顶柱。
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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。根据描述，看皮带的损伤部位，很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系，但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题，没有出现跳齿的情况，是不会损伤气门。至于你说的异响声，这个没有实际听到声音来源，很难判断，但如果原来没有问题，多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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发动机故障灯经常性亮，去修理厂检测说是缸2燃烧问题，换过一次点火线圈，过了一个月，缸2的点火线圈又坏了，现在又是换了点火线圈，故障码消除。 1.故障码主要是加速无力，强给油加速就会出现故障码，目前没有故障码，但有时候在行驶中转速2千转，80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳，怠速正常90度，有时候加油门，温度会下降，松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响，开了一会就要异响，下雨天开刹车没有异响。你好，在判断就说，嗯没有故障的前提下，还有就是说没有缺缸的情况下，出现你提的问题的第1个问题的话，这里有可能是油路，还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话，你踩油门的时候温度会下降多少呢？然后第3个问题的话，冷车的时候没有意向，然后开一会就有异响了，然后雨天又没声音，这个有可能是刹车片上面的一个消音片，发出来的一个干摩擦发出了一个声音，还有一个刹车片快用完了，也会有这种声音。关于第2个问题的话，要配合解码器，然后读取数据流，看一下是不是仪表虚报引起的这个问题，也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈，这么短的时间更换的话，有几个原因的，一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题，还有就是像插头这些虚接导致的，还有就是火花塞，二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力，然后变速箱有问题的话，你会明显看到发动机的转速升的很快，但是码表转不起来，这个就是变相的问题。可以清洗这些，然后还有就是说可以洗一下油路。
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15款2.0手动标致3008，车主手册上推荐的发动机机油黏度型号，最好有截图3008 2.0机油型号5W40 SL。见照片里。
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我的2013款东风标致3008，发动机有问隙抖动现象，这是啥原因，该怎么解决。不处理有啥后果？油耗也高！你好，你这个清洗一下进气道积碳，缸内积碳，更换一下火花塞，汽油格。
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3008的1.6T发动机正时链条位置图，还有下面机油泵链条有没有涨紧器和位置凸轮轴曲轴正时位置见照片里，凸轮轴位置是圆弧朝下，曲轴位置是4个缸活塞在一个平面发动机变速箱结合处油底壳处孔。正时要专用工具。
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东风标致3008发动机严重烧机油是怎么回事？增压机串油只能进行更换，没有维修的，烧机油一般出现的问题的原因有活塞环，汽门油封，一但出现这个东西烧只能维修发动机，
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2013款3008发动机1.6T，换完图片上的东西后，出现过一次什么压力过低的故障码，已清掉，具体什么内容已记不起，现在油耗明显增加，动力明显减弱，深踩油门加速无力，松油门后有泄气声，现在店家耍无赖泄气声。可能涡轮泄压电磁阀，盖罩漏气，管路漏气等。
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13年标志3008，仪表提示请加装发动机机油这个灯，你可以消除保养灯，放一夜就好，要么不好，就要检查油位传感器有没有问题，都正常，几套电脑给改一下系统就可以了
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标志3008 1.6T少机油，换了气门油封还是少。要拆发动机大修吗？大修后能解决吗？根据你的描述，这个需要拆发动机大修的，这个需要更换活塞环，还有这个检查一下这个气缸壁，看一下有没有拉伤。大修之后是可以解决的。影响不大的。这个只要大修之后，这个发动机的动力是正常的，而且也没有出现烧机油，那就对发动机的性能没有多大的影响。如果发动机的外部还有这个曲轴后，油封这个位置没有漏油的话，那基本就是发动机内部的问题就只能大修。哦哦。出现这种机油和冷却液互串这种现象，这个对发动机还是有影响的，有可能是出现这种现象之后，导致了这个发动机里面这个磨损加大。就会出现这种烧机油。是的，肯定需要更换大一号的活塞。这个装配的话，这个是没有问题的。只要维修好这个发动机，正常的情况下可以跑10多万公里是没有任何问题的。
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在线讲堂 | 到了冬天油耗为什么会变高？
最近很多车友在问：为什么感觉冬天来了，油耗也莫名其妙变高了？进入11月份后，北方大部分地区开始持续降温，一些细心的车友发现，车辆一到冬季油耗就会增高，平时加满一箱油能够行驶的公里数，现在完全达不到，这
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2019-11-21
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比亚迪车耳朵怎么收
比亚迪车耳朵怎么收？轿车设计的创新之处在汽车设计领域，比亚迪一直以来都以其创新的设计理念而闻名。作为一家致力于汽车电动化和智能化的公司，比亚迪不仅重视整车性能和舒适度的提升，还注重车辆外观的革新。其中
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2024-01-25
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油耗飙高也许不是开车技术问题 这7点你占几条？
在汽车大师的问答平台上，有很多车主对汽车油耗为什么会悄无声息增加非常感兴趣，到底哪些原因会影响到油耗等？今天大师就给大家简单分享一下油耗增加的原因，也许并不是因为你驾驶技术不好而油耗高。 1.积碳 发
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2016-08-22
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车踩油门的时候有嗡嗡异响，车踩油门的时候有嗡嗡异响什么原因
在驾驶汽车时，如果发现车辆在踩油门时出现嗡嗡异响，可能会让人感到担忧。这种嗡嗡声的出现有很多原因，下面我们将从几个角度来探讨。首先，汽车发动机本身就是一个复杂的机械设备，其中的运动部件如连杆、曲轴以及
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2023-12-12
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