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技师刘勇您好,这种情况首先有解码器,读取发动机电脑数据流,查看传感器的信号是否正常,根据异常信号,做出针对性解决,彻底修复,一般是传感器的信号失准,需要检查一下插头线路是否松动,有无短路或者接触不良,把线路修复好就可以, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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是氧传感器吗?还是
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技师刘勇跟氧传感器是有关系的,这个一般很普遍
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技师刘勇可以检查一下线路的插头连接情况,有松动或者接触不良,包括节气门位置传感器
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技师刘勇这些插头线路如果松动,接触不好,就会出现这种情况,把它检查一下,确保连接可靠就可以
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氧传感器前后新换的不会是它的毛病吧
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技师刘勇这个用解码器读取一下数据流,就可以知道
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技师刘勇一般都是由于线路故障把线路修好就可以。
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好的谢谢
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技师刘勇谢谢您,
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奔腾b50 自动挡 跑了9.9万了,深踩油门加速时,一顿一顿的,不是每次都有,换了火花塞点火线圈,缸线后,得到了好转,基本上不会出现了,但是极其偶尔情况下还是会有,有技师说可能积碳造成的,我加了瓶飓马碳无敌,最近感觉油门轻了点,但是发现手动模式下锁挡加速时,一抽,一抽,撮车现象出现的频率高了,并且跑快了,90以上继续加速,偶尔会感觉动力一股一股的,现在点火系统都换新,剩下进排气,供油系统了,技师看看会是什么问题
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奔腾b50 自动挡 跑了10万了,最近怠速行走打方向盘时,转速会突突,有时候会很低,就好发动机没有及时给助力泵补偿动力,反应的慢,突突很低的时候又突然升高,之前是偶尔,现在是经常出现,不挂档怠速时打轮没事,只要是怠速前进或者倒车时打方向,就会有,前些日子助力泵开关漏油,去4s店换了一个,会不会是开关的问题?因为之前没出现过这种情况,还有就是早晨冷启动时,着火第一瞬间转速从高处回落到正常转速时会重新高一次,然后回落到正常转速,随后转速很平稳,技师看看是哪的毛病,这问题我已经问过好多次了,都推荐我洗节气门做匹配
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奔腾b50 自动挡 加速时有时一抽一抽的,拙车,今天去4s点检测了,电脑检测发动机变速箱无任何不良,没有任何报错,节气门也清洗了,油压也测了一切正常,发现点火变压器裂开了,换了个新的,但是有时候还是一抽一抽的,不知道哪的问题,可能就剩下火花塞了,师傅拆了一个,状态良好,去年夏天刚换的电装铱金的,刚跑了1万多公里,唯一省下的就是剩下那三个火花塞了个检测,我在形容一下,就是油门稍微踩深一点,加速,一抽一抽的,抽那么一两下,就好像有什么东西拽,然后挣脱了,就好了,开起来一点事没有
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2016款奔腾B50手自一体1.6L,发动机怠速不稳定。 发动机温度没上来,怎么轰都正常 之前加了一箱油和一瓶燃油宝,大概跑了半箱油,后来去外地放了一个月的样子。 现在发动机温度上来以后,空档踩油门怠速上到1400左右下不来,开AC可以恢复正常。 把机油尺拔出来怠速也会降,但只能降到1100左右。 去修理店师傅清洗了电子节气门,没有效果。 去4s分店,检测一下换了4个火花塞, 然后说氧传感器,还有废气什么堵了,或者网关, 和电脑程序乱了从新编下程。 说必须得去总店检测。 我这边到总店得三个小时,太远了,所以希望大师给看下爱车,给个解决方案。谢谢!!!。你好,根据你的描述,这是节气门系统的问题,直接去4s店换一个节气门就行了。
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大师们好,请教一个问题,我车有三四次在加速超车和匝道进修路口提速后,松了油门踏板,但是踏板没有马上回位,我用脚交尖往上勾也不行,好像是车自己把踏板吸住或者拉住的感觉,再往下踩油门后松开还是不回弹,反复三四次点刹和踩油门动作,才能回位。踏板下面也没有东西挡着。 请问这是怎么回事呢?车原来家人开我不清楚,八月份到现在我才开的才发现的问题。车差不多三年2万多公里,13奔腾B50清洗节气门
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09款奔腾B50,6万公里时换过汽油滤(副厂件),车辆行驶一万公里后发现油表不准(加满油显示6格,共十格),后更换油浮子问题得到解决(但更换期间把油泵总成拿出来发现油泵上附有小水珠),更换后车辆行驶五百公里油表不准的问题再次出现,按路程计算至少还有7格油,但只显示一格,麻烦问下各位,油浮子损坏会不会是因为油箱中汽油含水量过高导致的? 还有,车辆正常行驶,转速在两千左右时出现过一次加不起油的问题(稳踩油门发动机转速不上升),持续两秒钟左右,随即恢复正常,这个现象是否是汽油含水量过高导致的,如果是,如何解决? 劳驾各位,谢谢!
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奔腾B50手动豪华型,2016年5月提的车,8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音,不知道什么原因,只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音,直到2017年4月份,看论坛才知道是油箱压力过高,鼓胀与排气筒共振发出的声音,去4S 店检查,果然是油箱膨胀,然后更换油箱。2017年5月换的新油箱,刚开始一个礼拜,一切正常,跑完长途熄火,打开油箱盖,油箱压力正常,无排气声。过了一个礼拜,跑完长途打开油箱盖,又和以前一样有很大的排气声,发现油箱又鼓了,开到4S店,4S店又说要更换油箱,我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题,他们很肯定的说是油箱的问题,和碳罐与碳罐电磁阀没关系,在我的执意劝说下,很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气,是通的,人家说是好的,我也不懂,但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱,一路开回去,半个小时到家熄火,开油箱盖,还是有气体排出,我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里,停车熄火,打开油箱盖,无排气声,我就搞不明白了,到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题,请教一下大师?建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了?
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你好,汽车大师,请问:我的车是一汽奔腾B50,2012款,1.6手动的,行驶6万公里,现在发动机故障灯会亮,去修理店用电脑诊断出来的结果是:燃油系统故障油压太低,故障码是P0171。发动机喷油嘴清洗了,积炭也清洗了,火花塞也更换了,节气门也清洗了,空气滤芯也更换了,发动机没有什么异响,但是就是很费油,加一百块钱油,才行驶一百二十五公里左右。请问是什么问题? 还有这两天又有个故障灯亮起,显示是SVS,当故障灯亮起时提速不起,无力,怎么踩油门都加速不起来,偶尔刚启动时还会自动熄灭,要不就是启动后挂档起步时熄灭。熄灭后连续启动几次都启动不了,请问是什么原因?你好!车子故障现象需要连接汽车专用电脑读取下故障码,根据故障码提示检查维修,看看车子发动机空气流量计和节气门位置传感器是否有故障了,希望能帮到你
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10年的奔腾老款B50,手自一体的,以前出现锁三挡的现象。后来把阀体换了了,还是依旧锁三挡,然后又把我的旧阀体换了回去。知道是电脑出了问题。然后把变速箱电脑拿去,维修。修好了,装车使用。现在出现挂D挡车子车子不走,然后几秒后车子抖动一下后才可以行驶。正常行驶,所有档位都是好的,只有在三挡自动换四挡的时候,刚换好四挡,车子自动空轰油门到2400左右。。其他档位都是2000转速就自动跳挡,不会自动轰油门。。这是什么情况???大师请解答。谢谢
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13款手动奔腾b50,16年1月11号购买的,现在16262公里,从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号,当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后,在郑州中国石油加的92号汽油,加完以后上路就感觉不一样,发动机声音明显加大,提速无力,后来8号去4S店做保养,让检查,后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来,修好了,完事我就开走了,出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过,还是不行,后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样,再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门,洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家(老家南阳市)的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查,还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试,溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了,打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查,车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码,说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊,让我再开开感受感受、 目前声音大,具体不知道哪大,提速有点慢,昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下,明显没有人家车提速快,感觉就像拉了好几百斤东西一样,而且声音也比人家的声音大,这是怎么回事
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奔腾b50油耗,11款奔腾b50油耗
奔腾B50是一款由奇瑞汽车公司生产的中型轿车。它的油耗数据一直备受消费者关注,本文将分析奔腾B50的油耗情况,并对其11款车型进行比较。首先,我们来看一下奔腾B50的驱动方式。奔腾B50采用的是前置前
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