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技师王旭你好,踩下离合不响,抬起离合响说明离合器分离不彻底,离合器压盘受热变形了,建议更换进口压盘!
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本人13年的经典福克斯,现在2.5万公里,空档时车子哒哒哒的异响,踩下离合器声音瞬间消失,抬起离合器声音继续很烦心,车子里听声音很小,车子外面听声音很大。1万公里去4S检查过.4S说正常。。。。有一批车是这样,现在2.5万公里了车子虽然没毛病但是异响很烦,而且排挡杆能感觉到共振。。。有大师能解决吗?坐等
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你好老师 我的车是09手动经典福克斯 1.8排量 因为车烧机油,所以换了一台发动机 2.0 的 卖家说是日本拆车进口的 换上以后跑了一千多公里倒是没发现烧机油 新问题出现了 怠速时有异响 声音还挺大 踩下离合器异响消失松开又响 维修师傅说变速箱有问题 于是又拆下变速箱维修 说变速箱不行了 建议再发一台吧 于是我又发了一台变速箱在网上,换上以后响声小了很多 可是 怠速还是能听到哒哒哒哒的声音 踩下离合器响声消失 我想问老师 是不是还是变速箱的问题?如果是是变速箱内部哪块的问题呢?检查变速箱内部轴承,更换费用在700左右
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经典福克斯MT,改装了竞技点火,铱铂金火花塞,KN57i进气,刷了SCT的95定制暴力程序!现在加95油,加添加剂! 改了进气没刷程序前,福克斯车的换挡加速平顺性很好,基本在3500转后提速较快,进气量增加明显,声音也很销魂!无异常!刷完SCT定制程序后感觉像换了一辆车,油门反应灵敏,提速很快!加速很猛!深踩油门会有推背感! 但是........进气声音变了,在2500转后就有明显的进气声音,没有以前好听了!没有了以前低沉的进气声,就是感觉发动机在嘶吼,4000的高转速后踩油门会有轻微的爆震,安静时仔细听会有哒哒哒哒的声音!而且现在控制不好油门和离合,总会有顿挫感!感觉没有原厂程序开着舒服! 问问爆震的问题大不大?对发动机有没有损耗,基本就是激烈驾驶时3档65迈后就会出现爆震哒哒哒哒的声音
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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各位大师新年好!帕萨特07款手动档1.8t,两个月前换了离合器三件套。后来过颠簸路面有异响,声音像是从驾驶室离合器附近传来,像是塑料在里面晃动的声音。平路没有。离合器三件套换完两天后感觉离合器行程又和更换前一样较长,比较吃力。偶尔松离合有弹簧压缩后伸长的那种声音。今天再去查原因,几次试车后发现离合在一档起步倒档起步时有吭的一声。像是踩了刹车一样,修车店说是变速箱1.2倒档的同步器坏了。但感觉是离合的问题,变速箱位置没有异常响动。换了一家修车店,说是离合器没装好,可能是之前的老板为了逃避责任,谎称变速箱的问题借机把离合器重新安装一下。请问这是什么情况呢?而且这个过颠簸的异响在换完离合器三件套后一直没有解决,那家修车店换了平衡杆,调整臂一点都没好转。
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经典福克斯MT,改装了竞技点火,铱铂金火花塞,KN57i进气,刷了SCT的95定制暴力程序!现在加95油,加添加剂! 改了进气没刷程序前,福克斯车的换挡加速平顺性很好,基本在3500转后提速较快,进气量增加明显,声音也很销魂!无异常!刷完SCT定制程序后感觉像换了一辆车,油门反应灵敏,提速很快!加速很猛!深踩油门会有推背感! 但是........进气声音变了,在2500转后就有明显的进气声音,没有以前好听了!没有了以前低沉的进气声,就是感觉发动机在嘶吼,4000的高转速后踩油门会有轻微的爆震,安静时仔细听会有哒哒哒哒的声音!而且现在控制不好油门和离合,总会有顿挫感!感觉没有原厂程序开着舒服! 问问大家爆震的问题大不大?对发动机有没有损耗,你们刷完程序后的感觉是怎么样的?我这个是不是程序没有调好?
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各位师傅们好,我的是15年八月购买的众泰轿车Z500手动尊贵版【手动顶配】,现在刚满一年,跑了快2万公里, 自从首保过后5000公里开始,发现前机舱里有其他声音,截止目前声音特别明显,发声源应该在驾驶室正前方,怠速情况下踩下离合踏板声音消失,松开离合踏板后声音出现,正常怠速下猛踩油门松开后有细小的咕噜噜的声音,5千到快2万公里期间,更换过两次三件套,做过防火墙隔音,但问题没有解决,发生源依然存在,匀加速行驶过程中,各个档位都能听见貌是变速箱里传出的咕噜生,加速时声音变尖,类似咯噔的声音,时速超过95到130码时声音变得明显,噪音变大,用手机测噪音大于80,还有一现象,左转弯时声音变小,直行和右转噪音没有变化, 现在4S店从始至终不检查是否是前机舱的问题,回答经同众泰技术科联系后所做出换离合三件套,做隔音等解决办法,我直至追究至此,4s店现说他们听这声音属于正常,反正去了就是给你收拾其他地方的问题,今天去说是漏风,把后三角玻璃拆下来重新装上去, 请各位师傅们根据小弟所述情况,给出准确的故障所在及解决办法
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比亚迪宋手动1.5T款,1.6万公里,驾驶室内听出引擎盖方位异响,经过自己尝试排查有以下问题:1、怠速异响,能明显和发动机电磁阀声音区分开,类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声,踩离合后声响消失;2、加速异响,无论是空挡踩油门还是各档位加速,2000转以下异响明显,像有杂质摩擦声,加速有吃力感,2000转以上异响不明显,异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障,质保期内免费更换了双质量飞轮组件,另让自费更换了离合器从动盘总成(4s说就是离合器片,已经过保)。现在拿车不到一周,感觉加速异响声音已经听不出,换挡和加速更稳定(原来快踩离合有哐当一声,换挡结合时也有前后哐当声),但怠速无论冷车还是热车仍有异响,踩离合消失,行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障?搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢,据说要拆变速箱,处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多,是否设计问题,该怎么维权?4、更换的双质量飞轮,离合从动盘,以及后面可能更换的分离轴承,更换后的质保期是怎么算呢,仍随整车质保还是从新按配件计算质保?希望得到解答,避免被4s忽悠,谢谢~
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你好我的雪铁龙C4L1.6手动变速箱,15年9月份买的,目前跑了1万多公里,车在怠速时变速箱异响,踩下离合器异响消失,就在左前轮的能很清楚的听见,还有在车起步的时候和换挡的时候变速箱里面都哐啷的响,感觉间隙太大,我去4S店问说是正常,有很多同款车都这样,感觉是通病,离合器踩下和松开的时候都走摩擦的声音,在拨叉的位置喷点清洗剂就好了,过段时间又出现了,4S店说抬变速箱也不能保证能解决问题。平时开车也不影响,就是开着不爽,希望专家给个建议,抬还是不抬。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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