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技师唐德田车主你好，这种情况建议你检查一下电瓶搭铁线是否虚接，检查一下电瓶是否老化亏电，还有就是仪表盘插头线路是否有虚接，希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！
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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈，火花塞
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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道，火花塞需要更换了，离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的，更换费用在1200元左右
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车型：2007款帕萨特领驭，手动挡，2.0L，自然吸气 上牌日期：2009年4月 行驶公里：23万 问题描述：车子油耗升高很多，已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油（95号），加满一箱基本上是57、58升这样，以前可以跑580公里，算下来是10-11个油。但是，现在只能跑400公里，14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修，先后换了：火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门，均无改善。后来，插上电脑检测，提示发动机有故障，显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况，加速也可以，无异常抖动。 请问大师们：是什么原因？该如何解决，感谢！混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮，诊断电脑报组合舒适总线故障，经过查找室内地毯进水，导致闪光继电器无法正常工作
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码，领驭油泵没有诊断功能，所以可能是解码器读码错误。
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我的06年帕萨特领驭增压器坏了排气管会排篮烟吗你好，老款的帕萨特领驭，如果涡轮增压器损坏的话，会造成发动机烧机油的，所以说排气管会出现冒蓝烟的现象
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09款帕萨特新领域10年上牌，近段时间亮了好几次故障灯，电脑读码都是档位传感器故障，有时候刚启动从P挡挂入倒挡有冲击感然后仪表档位显示全亮，亮发动机故障码，有时候刚行驶完靠边停车挂入N挡再挂入R挡倒车的时候有冲击感，仪表档位显示全亮，亮发动机故障灯！帕萨特领驭，挂倒档冲击仪表灯全亮，报档位传感器故障，换传感器基本就能解决问题！
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老领驭后备箱打不开了，钥匙也打不开，是不是锁块卡住了，怎么才能打开呢老领驭后备箱打不开，就有点麻烦在后备箱拍照右上角位置打一个孔用铁丝勾住，后备箱开启拉线用拉扯！
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领驭1.8t，老款帕萨特领驭1.8t怎么样
老情怀，新体验：09 款帕萨特领驭 1.8T 深度解析 1.8T，这可是一款充满老情怀的车啊！ 外观：商务范儿与稳重感并存 1.8T 延续了商务车的经典风格，前脸大嘴设计加上大面积的 U 型镀铬装饰，
汽车故障
2024-07-09
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领驭2.0，大众帕萨特领驭2.0怎么样?
领驭 2.0，帕萨特领驭 2.0 咋样？ 2.0，看看它到底咋样！ 外观：精致大气 2.0 的外观设计，那叫一个精致大气！前头的大灯清洗装置，那是真带劲！还有那尾灯的形状，真是“点睛”之笔，让车子看起
汽车故障
2024-07-09
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新领驭 发动机故障灯，新领驭发动机故障灯亮了是什么原因
新领驭发动机故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱江苏老少爷们儿们都来瞅瞅哈！这新领驭啊，发动机故障灯咋就亮起来啦？这可把好多车主给愁坏咯！就像那文章里说的，11 款新领驭，换了炭罐电磁阀后好了一阵子，最近又亮灯
汽车故障
2024-08-28
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帕萨特新领驭2.0故障灯，帕萨特新领驭2.0故障灯图解
帕萨特新领驭 2.0 故障灯亮，咋整？ 2.0 这故障灯亮的事儿哈。就有那哥们，他那新领驭 2.0 车，故障灯可就亮起来啦，这把他给整懵圈儿了，到底咋回事儿呢？咱得好好瞅瞅。 故障灯亮的原因大揭秘 咱
汽车故障
2024-08-26
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领驭2.0，帕萨特新领驭有哪些款?
新领驭 7 款车型，价格 16.98—30.38 万元 16.98 万到 30.38 万之间。这新领驭啊，主要在外形上有了大变化，还是出自大众的“PL45”生产平台。 动力系统，1.8T、2.0 和
汽车故障
2024-07-09
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帕萨特新领驭的胎压灯怎么归零
帕萨特新领驭胎压灯咋归零，看这儿就明了 嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这帕萨特新领驭可是咱不少人的心头好。这不，有伙计问这胎压灯咋归零呢，咱今儿就好好唠唠。 胎压灯亮了，心里慌慌滴 咱这帕萨特新领驭
汽车问答
2024-10-10
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新领驭故障灯亮车抖，新领驭故障灯亮车抖动
新领驭的小毛病：故障灯亮还车抖 嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来摆哈新领驭那个车，咋个会出现故障灯亮了，车子还抖得遭不住的情况哟。新领驭嘛，在咱四川还是有点儿名气嘞。 故障灯亮的原因 哎呀，说起这个故
汽车故障
2024-08-27
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领驭20顿挫原因，领驭2.0发动机抖动
新领驭的小毛病，你遇到过吗？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊新领驭的那点事儿。这新领驭啊，开起来那是相当得劲儿，空间大，坐着也舒服。不过呢，就像人无完人一样，这车子也有点小毛病。今天咱就来看看这新领驭
汽车故障
2024-07-02
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帕萨特新领驭2009款正时皮带，帕萨特新领驭2009款
帕萨特新领驭2009款正时皮带：有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车，它不仅外观引人注目，还有一系列令人信服的内部技术创新。其中，正时皮带被视为改
汽车发动机
2023-09-27
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帕萨特新领驭2009款正时皮带，帕萨特新领驭2009款
帕萨特新领驭2009款正时皮带：有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车，它不仅外观引人注目，还有一系列令人信服的内部技术创新。其中，正时皮带被视为改
汽车发动机
2023-10-07
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