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技师周家龙您好,这种情况一般是电瓶电量不够导致仪表工作不正常,同时也启动不了,可能是电瓶损坏,或者之前发电机不发电,车辆行驶了一段距离就没电了,建议找修理厂带电瓶过来,进行检查处理,疑惑之处欢迎回询。
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17款本田凌派,18年年底买的,然后 谈价格的时候4s店送个中控屏,然后前两天开车的时候,屏幕上显示找不到行车记录仪这个设备,我就熄火拔掉了钥匙断了电,过了一会又重新打火,然后中控屏幕交替闪了两下白屏黑屏,然后就黑屏了,也没反应,现在开车我前进档和倒车档,因为有倒车影像的原因,屏幕会微弱的闪一下,,,现在屏幕在我打火熄火的时候会微弱闪一下,请问是怎么回事你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下中控屏的插头电压是否正常。一颗长电源 一颗ACC电源 一颗打铁是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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你好,我的车奔腾B70,09年的车。正常行驶中突然熄火,再次打火启动机一点反应都没有,就像没有启动机的感觉一样。大灯和仪表盘灯正常亮,喇叭也正常打火时灯和仪表盘没有什么变化,唯一有变化的只有点烟器和放CD上面那个(空调显示风速和温度显示屏)一打火就不亮了。请问是怎么回事?谢谢!
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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昨天开车上路的时候 刚开始一切正常 后面油表提示还有80公里的油量,后面再开了10公里左右,停了一个小时 然后发动车起步走 ,走了10多米 车熄火了,再发动起来油门没力又熄火,仪表盘显示 epc故障,打不燃火,后面修理工给我换了火花塞,我火花塞是去年8月份换的!换了火花塞后还是打不燃火,后来拔掉油管,油压不够,但是仪表盘上面显示还有80公里路程 以前从来没有遇到过这样的问题!后面加了点其它油,发动起了!车可以走了!我就是想问一下 这就是没有油的情况发生嘛?还是有其它原因的问题呢?
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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长城M4在15年3月份买的,开了53000多公里,今年开车踩油门时忽然加速加不上去,就像忽然踩了刹车一样,感觉车子往后咯噔一下,然后又突然好了,就像开了空调一样,一会提速提不上去,一会又好了,然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火,或者等红绿灯的时候熄火,有时在转弯的时候突然熄火,熄火的时候方向盘转不动,仪表盘显示电池灯和油壶灯亮,然后重新打火,打一次熄火一次,加点油门才不熄火,我后来去换了火花塞和节气门,换了点火线,清理了油路,换了燃油滤,但是开了一两个月后还是出现以上问题,电脑也检测不出来什么故障,请问到底是什么原因?检查一下曲轴位置传感器是不是有问题,检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。
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丰田花冠1.6自动挡的车。今天不知道怎么的,到家后熄火拔出钥匙,可是发动机依然运行,而且还可以加油门,熄火拔出钥匙还可以开动。车头盖里的温度惊人,我连车盖都摸不了,好烫好烫。。。然后这个发动就是一直想着,我试着打开钥匙然后关掉,几次了都没有用,最后一次试的时候不小心扭过了一点电子打火,突然听到卡卡咔咔咔发动机就灭了,不响了,于是仪表盘里就显示发动机故障灯了。打开车盖手都烫气泡了。另外一点就是您说的发动机舱的温度非常高,这个呢不需要去关注,最重要的就是要关注一下水温传感器的反馈信号是否正常。比如说有没有出现水温偏高。
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2017款昂科拉1.4t自动领先,目前开了两千多公里,期间出现过停车熄火后再次启动就打不着火,然后等个二十来分钟又能打着,打不着火是钥匙拧到底后仪表盘黑了,啥反应也没有,松钥匙,然后又亮,但是车没着,间歇性的,有时候到路边停车买点东西然后再打火就打不着,有时候加完油开始走的时候打不着火,有时候停车熄火后然后又有事要出去,也会出现打不着火,去4s 电检查说没问题,说得等那个情况出现了才好检查,然后我就在那试,试了半天试出来了,连上电脑检查说启动机没信号,不知道是咋回事儿,有时候拉着朋友啥的,出现这情况很尴尬,所以来请教各位大师,这是怎么回事儿?
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众泰,车型是君马seek5 18年买的,水位不知道多深,车开到60然后涉水松开油门后过水没有踩油门,车辆是在减速,过到一半后感觉没什么动力后踩了油门,汽车没有熄火,继续开开了大概10公里左右就停车熄火停了10几分钟后,再次启动没有问题,走了两三公里后又停车熄火了等了十几分钟后再启动就只能启动电源点不了火,没有点火的声音然后显示了红色的机油表和电源表,没有关电源然后再继续点火也是没有反应,第三次关电源后重新打就可以了,就开走了,之前也试过点不了火没有涉水的情况下 但是是有点火的声音点到一半后就是接通电源,解决问题,几十问思路
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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