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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师姜旭现在副驾驶单独开关都自己控制不到了吗?
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2014年大众帕萨特右前玻璃主驾可以升降,副驾升降不了
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对
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技师姜旭主驾驶可以控制的话,那就边门电机及模块供电之类的都是没有问题的,主要还是检查右边这个门的开关。
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就单副驾驶单独控制不了,但主驾可以控制副驾升降
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开关换了也不行
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?
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技师姜旭如果换了开关都不行的话,那应该是电机模块坏了。这个车的右前门模块是支持电脑单独诊断的,可以进入右边门系统看一下识别到开关信号没有
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怎么识别?
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技师姜旭开关线路就几根到模块,没有问题只能是模块的问题,开关也换过了,开关读数据可以看到相应的数据
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技师姜旭数据流里面读
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技师姜旭清除一下故障码看
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这个清楚不了
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技师姜旭那直接看线路,开关到电机模块就一根线
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技师姜旭只是开关内部有不同档位电阻通过接地给模块信号
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技师姜旭现在开小灯的时候,开关的背景灯会亮不
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不会
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会
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开小灯会
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技师姜旭会亮那开关上的接地信号就没有问题,确定一下开关到电机这根线有没有短路或者断路,好的就直接换升降电机
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电机问题?
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主驾驶可以控制他升降
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技师姜旭电机没有问题,模块内部识别开关有问题,电机和模块一体的
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没有单独换模块?
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技师姜旭没有单模块
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好
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大众帕萨特右后玻璃升降反了线路存在故障或者更换过升降器没有匹配
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2004年上海大众帕萨特玻璃升降器4个门升降不了您好:现在主要需要检查这个数据总线,断开之后有12伏电,这个电压肯定不对,这个电压一个是线路,对正极短路,一个是几单元损坏。(如果断开4个门控制单元后,舒适电脑也是无法进入,并且CAN线有12V电压,建议检查仪表下面挂网控制器含仪表如下图:)
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11年帕萨特主驾驶控制不了右后玻璃升降,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出现这种情况,重点检查一下右后马达上面那个紫白色的线有没有LiN线电压过来,如果没有的话,重量检查右后到右前模块的通讯线路。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众帕萨特10年 副驾驶 后面两条门 升降机有时候可以升降过了一段又不行了车窗不好用,建议先做编码工作然后尝试更换模块
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05年帕萨特右前升降开关可以控制玻璃升降,主驾驶这边控制不了右前玻璃升降,换了一个主驾驶的升降开关也一样
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10年1.8T大众帕萨特只有主驾驶可以波璃升降其它三个门都没反应对照线路图测量一下电源打铁信号线
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大众帕萨特 报 U10BA00 故障,右后门升降不受主驾驶开关控制,右后门可以单独升降这样啊,这车报的故障,就是LIN线的问题,你测量右后门供电不正常,就要测量右前门。右前门还是不行,就左前车门。
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大众帕沙特右后门升降主驾驶不能控制,现在实际测试右前门到后门电机的通信线路正常,但把拔掉插头通信线电压不对就只能是前门电机的问题了
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上海大众帕萨特,停一晚升降玻璃降到底。
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、、大众帕萨特2011款、副驾驾驶前后出现玻璃升降一顿一顿问题、、主驾驶都正常、故障码看图、需要怎么解决问题该车加装过带有CAN 线的一键启动系统,并且造成单线工作的故障码出现,同时伴随副驾玻璃发顿的现象。首先玻璃升降应该和单线工作关系不大,有可能是模块冲突或开关的问题,也可能是其供电接地有问题,建议执行元件测试,以排除供电接地的问题。拆除加装排除,以验证是否是加装干扰。单线工作电压为1伏,建议测量CAN 线,验证CAN 线是对地还对正短路,以便进一步求证
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