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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-李科,很高兴为你解答。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友我说的是在某一档位转速在1500到2000,松开油门没踩离合要不要换挡,不是不踩离合可以换挡吗?
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技师杨继坤要换挡。
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匿名网友比如在4档转速在1500到2000但我把油门松了,但没踩离合没踩刹车,要换挡吗
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友比如说,我3档转速踩到2000换4档继续踩油门,但就踩了一点油门转速就升高一点点,1500转过一点,有情况我就松了油门,想踩刹车,但情况解除了,此时刹车根本就没有踩,就继续踩油门行驶,需要换挡吗?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友明白了,谢谢
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技师杨继坤不客气。
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匿名网友还有追问下,光看车速换挡对发动机有伤害吗?
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技师杨继坤讲明白一点
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技师杨继坤
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匿名网友我的意思是按照码表换挡行不行呀?对发动机会造成伤害吗?
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技师杨继坤可以的,不会造成伤害。
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技师杨继坤只要不半离合加油,低档持续高转速,都是没事的
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匿名网友我的意思是加档看转速,踩刹车看转速,新手来不及,又要看路况,干脆就加档减速都看码表,什么速度什么档,方便,不知道发动机会不会伤害,是这个意思
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技师杨继坤
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匿名网友我的意思是加档看转速,踩刹车看车速,新手来不及,又要看路况,干脆就加档减速都看码表,什么速度什么档,方便,不知道发动机会不会伤害,是这个意思
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匿名网友谢谢
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技师杨继坤不客气。
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匿名网友太感谢
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
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大家好,我是14年买的别克英朗GT 1.6L手动进取版的,目前已经两万五千多公里了,最近一档挂二挡经常会卡住,一档退不出来,晃一晃挡杆踩一踩离合又能出来,其他档位都正常,这是怎么回事,还有就是手动挡的变速箱油需要更换吗,保养手册上也没特别说明,谢谢帮忙
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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别克英朗GT1'6手动,启动时候平顺,一档往上挂,不能加油,一加油车子就顿挫厉害整车抖动,不加油就让它前行车子不顿挫,只要踩油门就很厉害的顿挫,没有任何故障灯!开一段时间热车后就正常了!!可以杜绝的是离合油门档位搭配不好,这应该不是的,毕竟开了七八万公里!请问,哪里故障?
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你好汽车大师,本人开一辆别克英朗gt2012款1.6L 自动挡。最近发觉发动机位置有漏气的声音,踩油门发动机还有哒哒哒的响声,不踩就没有,只有踩油门才会出现,机油是在京东买的刚换不到1500公里。4s店说哒哒哒响是正时皮带里面的齿轮的声音,今天清洗了节气门和喷油嘴,所以想问一下这到底是什么问题吗?不想在4s店被骗了。
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15款别克英朗自动挡,在路口等红绿灯的时候,启停功能启动,发动机熄火,过了一会,松开刹车,发动机并没有启动,我踩了一下油门没反应,5秒多后汽车发动机突然启动,仪表盘上显示发动机的小黄灯亮起,车身没有明显的抖动感,,是怎么回事呢?请各位师傅帮帮忙,谢谢了!
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别克英朗gt手动进取版,1.6L,2013款,14年8月份的车,目前56000公里,现在的问题是空挡怠速有比较大的噪声,哒哒哒踩下离合消失,维修店检测后说是分离轴承问题,我现在的问题是1.这个有必要一定维修吗,因为除了噪声大点其他没啥感觉,修车师傅说还可以再开2.如果维修,大概费用是多少,一定要更换离合三件套吗,谢谢各位老师,麻烦您了维修的话,拆下来不容易,建议更换三件套。配件不贵,400多,主要是工时费高,1000元。
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2016款别克英朗自动挡,油门反应迟钝。5月份买的车就感觉慢,以为自动挡就这样,迟钝大约两秒钟,特别是等红灯或者跟车时,油门踩轻了没反应,不由自主的踩深了,车就往前窜,然后再一脚刹车老难受了,去四S店问说是正常,电脑测无故障。说现在的车是电子油门厂家就是这样设计的,没法改是真的吗?网上说这款车变速箱有记忆功能。说是记忆了第一个人开车时的习惯才这样的,是想这样吗?有没有办法解决? 谢谢!
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你好我是11别克英朗GT1.6T车子起步肉非要拉高转速,换挡迟钝和顿挫非常明显像踩了刹车一样 每次换挡非要把转速拉到2500~3000转才换挡 ,在车子停的时候脚踩刹车把档位P挡挂进R和D挡车子有顿挫感,把车子开到80码左右感觉路面不平样有轻微顿挫感 70~90急加速油门前段踩下车子转速没有变化,换个变速箱油 洗个进气门 换个火花塞 顿挫感还是有 起步还肉 这款车可以换其他型号的变速箱吗?有想把这款变速箱换的想法要是动力方面检查没问题,那你就要到专业维修变速箱地方检测下变速箱
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14年3月买的别克英朗GT1.6手动。在行驶过程中突然出现提速非常慢,同时汽车发抖的问题。在100码的时候松开油门后,汽车也会发抖和异响,还有踩刹车也会出现抖动。没有故障码,这两种情况是同时出现也是间接性的,不是一直存在的,所以找不出故障原因。用解码器查了也没什么异常,就空气流量传感器数据偏高,4.多g/s。但是换了个新的上去也是3.6g/s。帮我想想办法吧你好,空气流量计标准在2.3左右,你现在空流数值过大,不正常,要更换原厂空气流量计才行,一定要原厂配件
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O/D挡指示灯
1/d指示灯表示用于显示自动档超速档的工作状态。当O/D档位指示灯闪烁时,表示O/D档位已被锁定。此时加速能力提高,但油耗会增加。2O/D指示器图标
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o/d off 灯亮,咋回事儿 o/d off 灯亮了,别慌,这可能是车辆的“限制超速挡功能”被关闭了。啥是“限制超速挡功能”呢?简单来说,就是车辆在高速行驶时,不会自动跳到更高的挡位,以提高燃油经济
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