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技师李中国你好，我是汽车大师金牌技师-朱东魁，很高兴为你解答。 -
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技师李中国管路脏堵概率较大 有没有拆卸下来进行清洗 -
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技师李中国用空调管路清洗剂进行清洗 -
下雨天就很冷的呀
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就白天，中午高温的时候不冷了
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拿水管冲一下冷凝器空调出风口冷。
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技师李中国是的 就温度高的时候不良 但往冷凝器用水一冲就凉了 -
啥问题，是冷凝器堵了？
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技师李中国晚上 或早上温度低的损坏却很好 -
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技师李中国为管路脏造成的 用清洗剂清洗一下即可恢复正常的 -
洗哪里
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技师李中国管路 压缩机 冷凝器 膨胀阀 干燥瓶 蒸发箱 全部清洗 -
那次清洗过冷凝器
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技师李中国要一次性全部清洗了 -
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技师李中国特别是蒸发箱 -
上次空调也是不冷，修空调的说是冷凝器堵了，，给我换膨胀阀，干燥瓶，它就给我用清洗剂洗了冷疑器，后面制冷也可以，现天热又不行了
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技师李中国清洗的不彻底 当时更换好的 一段时间就不行了 -
蒸发箱自己可以拆不，在哪里
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技师李中国在仪表台内 先不要拆 把连接管拆掉 用注射器吸空调管路清洗剂冲进蒸发箱 然后用气枪吹出来就可以了 -
有人说冷凝器是散热不行。所以晚上和下雨天空调就冷。
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技师李中国是的 脏堵造成的 脏污附在管路内壁 影响散热 -
好的，谢谢
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技师李中国清洗的不彻底 只清洗冷凝器 当时没有问题 一循环 脏污又附在了冷凝器管路内壁 影响散热，必须整个系统管路清洗彻底了
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关于捷达空调问题 前些天说跟空调温控开关有关系 可发现我车没有 空调温控感应器 以前的车型有现在我的车开始没有空调温控感应器 空调主要问题是 短途没什么事 长途3小时以上就出现结冰的情况 氟氯氧管道上结冰以后空调的风机正常开 风出的很少 停车一会 就出风正常 停车的时候 车底部都是化开的水 前提是冷风拧到顶头 有的人说是 空调太凉风进不来 造成结冰堵塞 停车以后化开了就正常了 还有一个可能是 膨胀阀有问题 换膨胀阀 可跑短途和停车一会就正常啊 不会是膨胀阀的问题吧？ 到底什么问题导致的 空调风跑时间长后 空调风出不来？请大师们分析解释 谢谢
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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。 请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！重新排空气
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一辆老款捷达车 昨天来的时候说水温高 上下水管温度不一致 我拆开下水管 没节温器 之后拆卸正时换了水泵 和缸垫 拆的时候水泵有裂纹 等今天装上去的时候 加水 没有地方排空气 就把副水壶上的小管子拆开排 （连接节气门与副水壶的小管子）可是小管子不会出水？没在意 就加水进去 加第一次的时候加的少一边按上水管一边加水 启动车辆后不久 熄火又加了一点之后打着火 摸上下水管温度感觉一致了 等到风扇转的时候吹的热风 是正常了 可是接着转第3次的时候一边吹热风 一边吹了冷风 接着不久就开锅了 以为有空气 把水管拆了加 先加水箱 再加到水管里 又启动车辆 第一二次 风扇吹热风 手摸上下水管能感觉到水压 温度也一致的烫 接着副水壶出气口就流出水 接着开锅 摸水箱的时候 下水管这边很烫 装有热敏开关这边温度太低了 就像没有水通过这边一样很冷 传感器感觉不到温度 风扇不会转 就开锅了 厂里有不同的捷达车 拆开副水壶的管子 会有水流出来 可是现在修的车小管子水不会流出来 换了水泵与缸垫缸垫不会装错的 不然定位销这里装不上去 现在怀疑是水箱 或者节气门那根小水管 请教各位技师 帮个帮 定好评😊
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候，我在热车的状态，因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么，结果5月12号的时候，早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示，结果等几分钟，我再次启动的时候，仪表盘上就出现，请速检修车辆 ，然后我就开去修理店检查，修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样，水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说，里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器，还是没用。然后找来电工检查线路，每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去，自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗，我就把车窗打开又关上。走了几步，感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天，我洗车，车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱，又去打开防冻液盖子，只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象，车一通电水箱风扇就一直转，还挺快的。请问大神。我这个是什么问题？真的是节温器坏了吗？
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大众捷达怠速开空调水温高怠速开空调水温高，初步判断散热水箱散热不好或堵塞。
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10年老捷达开空调风扇转，不开空调，水温上来，风扇不转，低速高速都没有怠速检查水壶那个细管，那个是回水，如果没问题，检查水箱上下水管温度，如果一样，检查传感哪里温度，如果不行，更换水箱，如果温度可以，跨接风扇可以转，更换温控开关
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水温90度 、 水会从水壶里崩出来 、风扇只有一个、空调打开风扇会转 关掉空调 水温90度开锅 分扇也不转 如何判断 水温传感器 温控开关 和风扇本身的好坏1，根据你的描述。你的这个情况。建议温度在高一点，比如95以上风扇会不会工作，因为很多车子设计温度不一样 2.造成温度90度就开始冒水，一般是因为水道堵了，回水管堵了，水盖问题，冷却液里面有空气导致的，建议对这几个方面检查 很高兴为你解答
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11年捷达老款捷达，打开空调压缩机不转，水箱风扇不转，空调不冷。等水温90以上水箱风扇低速挡启动了偶尔会高速转，空调温度才制冷，怎么办，以前不这样啊，以前打开空调水箱风扇就转，现在不转了检查开关及保险和继电器是否工作正常
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老款捷达散热风扇不启动，开启空调能正常运作，关闭空调水温120风扇都不启动热敏开关插头1和2短接，风扇不转，后面检查发现热敏开关没有供电，检查发现6号保险虚接。
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老款捷达，开空调风扇会转，水温高风扇不会转，都是同一把风扇的，哪个大师傅知道你好，导致水温高，风扇不转的原因有温控开关损坏，风扇控制模块损坏。风险保险烧掉。建议短节温控开关，看风扇转不转。一般温控开关上面有一根是长电源线的。
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水箱风扇不转开空调就转，奥迪水箱风扇不转开空调就转
水箱风扇不转开空调就转，奥迪水箱风扇不转开空调就转水箱风扇不转，该怎么办？在炎炎夏日驾驶汽车，特别是在高速公路上行驶时，许多车主可能会遇到这样的情况：水箱风扇不转开空调就转。那么，水箱风扇不转是否会影
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日产天籁冷车时散热风扇常转怎么回事？
日产天籁冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产天籁冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致日产天籁
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水箱风扇不转开空调就转，奥迪水箱风扇不转开空调就转
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冬天开车不用空调，冬天开车不开空调有热风出来
冬天开车不用空调，冬天开车不开空调有热风出来1. 冬天开车不用空调的优势在冬天驾驶车辆时，很多人会选择不使用空调。虽然大多数人习惯在夏天使用空调来调节车内温度，但在冬天不使用空调也有一些优势。首先，不
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华晨中华H530冷车时散热风扇常转怎么解决？
华晨中华H530冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：华晨中华H530冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
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2023-12-20
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有： 1.水泵叶片由于腐蚀而减少，导致循环力度不足，而跑起来转速高，循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常，或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热，所以跑起来水温不高。 3.水
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