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技师陈杰你这个应该是短期燃油修正和长期燃油修正都过农
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技师陈杰你能不能发个数据流给我看一下?
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技师陈杰同时一组和二组都过浓的话,肯定是一个共用的部件,存在问题,我现在比较怀疑的是空气,流量计或者是进气压力传感器的反馈数据
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匿名网友数据流要等明天
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技师陈杰还有就是水温传感器和氧传感器,另外就是检查一下燃油压力是否偏高
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匿名网友废气阀都试了,空气流量计也试了,都不管用
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技师陈杰那你有没有看一下他的反馈数据是不是有问题呢?
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技师陈杰还有就是水温传感器的反馈,数据是不是好冷?
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匿名网友这要明天找师傅看的
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技师陈杰最好明天能发我一份数据看一
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匿名网友行
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匿名网友可以微信不?
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匿名网友我是车主,这个问题都困扰我两年多了
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匿名网友之前是有段时间亮的,现在是常亮
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技师陈杰嗯,这个平台是不允许加微信的,没有关系,你明天把数据流发给我,这个问题现在不会关闭
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匿名网友好,谢谢
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技师陈杰客气,
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匿名网友我点采纳吗?
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技师陈杰不用
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技师陈杰咱们先把问题给讨论好,采纳的事情,后面再说行吗?
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匿名网友谢谢,再次谢谢
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技师陈杰您客气啦,
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匿名网友p2188 p2190
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匿名网友别克昂科雷
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技师陈杰ok
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技师陈杰记得明天发数据流
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匿名网友2010年车,不到8万公里
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技师陈杰好的,有做过事故和维修吗?
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匿名网友啥意思?
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技师陈杰有没有做过事故?
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技师陈杰就是车子有没有被撞过?
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匿名网友没有啊,我一手开的
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匿名网友跟火花塞和机油有关系吗?
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技师陈杰这个是没有关系的
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技师陈杰明天发了数据再说吧,到时候我再来帮你分析
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匿名网友
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匿名网友修理师傅发的
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技师陈杰关键是数据流啊!
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匿名网友只有这个
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技师陈杰明天到时候发我数据流吧!
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匿名网友好,谢谢
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匿名网友哥,你在吗?
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技师陈杰在的,
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技师陈杰数据发我
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匿名网友哥,有数据了
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技师陈杰现在在忙
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技师陈杰等等帮你看,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是怠速时
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈杰没看到发动机的转速
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技师陈杰你是六缸的车是多少排量的?
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匿名网友3.6 v6
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技师陈杰空气流量计有问题,你把它拆下来拿去相吹一吹
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技师陈杰拆下来之后拿气枪吹一吹
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匿名网友还要其他数据吗?
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匿名网友600转
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技师陈杰按照我说的先去处理
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匿名网友
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技师陈杰要把这个传感器拆下来,用气枪吹
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匿名网友
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匿名网友节气门进气软管有废机油
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匿名网友然后呢?
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技师陈杰检查一下那个,废气阀是否良好
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技师陈杰空气流量计一定要拆下来吹下
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匿名网友就是拆下来的,我看的弄的
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匿名网友师傅说罩盖上单向阀估计坏了,有机油外露
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技师陈杰就是我上面说的那个曲轴箱强制通风阀
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技师陈杰你把那个换掉
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匿名网友
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匿名网友师傅说这个坏了
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技师陈杰这个就是废气阀
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匿名网友你说的是哪个?
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技师陈杰就是你手指的那个东西
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匿名网友这个能单换吗?
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技师陈杰他是一个单向阀,但是名字叫做废气阀
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技师陈杰不行,
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匿名网友那咋办?
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匿名网友那确定是这里的事吗?
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技师陈杰嗯
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匿名网友哥,那换了确定能决绝问题吗?
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技师陈杰你先坏啊,肯定这个东西是有问题的
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技师陈杰我怀疑那个空气流量计也有问题
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别克昂科雷13款第1次只报了大气压力传感器电路输入电压低,开了50公里以后报第5个钢偶尔失火大气那个不报。失火时收油门症状消失。后来怠速的时候也有偶然失火的症状。失火时候转速表飘,对调过点火线圈没有根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个一般大多数都是喷油嘴的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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怠速的时候转速表抖动根据你的描述,车辆怠速时转速表会上下抖动,这个情况需要用电脑查看发动机数据和实际怠速状态是否正常,如果转速存在很大幅度波动,建议清洗节气门并且做学习处理,其次检查混合气是否有不正常的情况,进气歧管是否存在漏气的情况,如果处理,如果没有异常那就对发动机模块和仪表编程处理。即可解决问题。
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冷起动怠速糸统性能根据您描述情况车子报冷启动怠速性能故障,同时伴随怠速居高不下这种情况下一是系统有漏真空情况导致车子怠速高,另一个是节气门本身故障引起怠速高,建议您先检查有无漏气情况如果系统无漏气直接更换节气门即可解决问题!
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昂科雷怠速上坡自己熄火你好,车辆行驶怠速熄火,一般先检查节气门脏不脏,检查进气系统有没有漏气的地方。重点检查发动机废气阀有没有问题。
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09别克昂科雷,怠速或低速行驶一调节电动座椅或调节方向盘,仪表和音响都失效,但是发动机不会熄火。过几分钟后又自行恢复正常,怠速也是一样的。但有时候无法启动,等几分钟又可以启动,故障码如图,如果解决?根据您的描述,该车辆偶发性无法启动,故障出现是档位不显示。结合该车辆天窗漏水。检查过程中发现变速箱电脑插头进水腐蚀。处理插头,以及天窗漏水即可。
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师傅这个码怎样处理,有时熄火,有时怠速不稳,加速无力报空燃比就是发动机混合气不正常,需要检查进气,燃油,点火,氧传感器,首先检查电瓶电压是否正常,检查前舱保险丝ef25是否正常,测量氧传感器与车身电压是否5v,2号针脚与车身是否导通,检查没有问题后怀疑发动机电脑故障
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2010款昂科雷3.6精英版冷车打着火后抖动熄火,第二次打车几乎能着车但着车后怠速不稳。量油压油压3个压。油压是否正常?更换火花塞,新油泵总成后还是泄压。请问问题出在了哪里?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话两个问题,第一呢高低压油泵性能都不好了,其次呢空气流量传感器数值偏小。这个说明有漏气的可能
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